一种带钢龙骨预制轻混凝土模块式电梯井道制造技术

一种带钢龙骨预制轻混凝土电梯井道模块，包括轻钢龙骨、墙表封闭层、填充层、固定于所述轻钢龙骨下端内侧的连接盒，以及固定于所述轻钢龙骨上端的预埋螺栓,所述轻钢龙骨具有预埋螺栓孔的上端面骨架、具有连接盒的下端面骨架、用于固定所述墙表封闭层的纵向骨架，以及用于横向连接的横向骨架。所述墙表封闭层为固定在模块内表面和外表面所述轻钢龙骨上的免拆模板，在内外两层所述墙表封闭层之间形成的空腔内浇筑轻混凝土，经养护形成预制模块。利用上述模块可以组成模块化现场组装的一种带钢龙骨预制轻混凝土模块式电梯井道。本实用新型专利技术具有施工安全方便、建设周期短、模块重量小、建设成本低且综合性能好的有益技术效果。建设成本低且综合性能好的有益技术效果。建设成本低且综合性能好的有益技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带钢龙骨预制轻混凝土模块式电梯井道


[0001]本技术涉及建筑工程领域，特别是涉及老旧楼房后加装电梯工程，具体涉及一种带钢龙骨预制轻混凝土模块式电梯井道。

技术介绍

[0002]自上世纪50年代到上世纪90年代建造的多层建筑都没有电梯设备，这些多层建筑中居住人员随着老龄化加剧，日常的上下楼让老年人望而却步，对于身体虚弱或者需要使用轮椅的居民，出行就更是难上加难。
[0003]随着城市进入深度老龄化，老百姓对美好生活的需求不断提升，多层住房加装电梯已成为一大“刚需”，全国城镇存量巨大的老小区都面临着是否要加装电梯的抉择，工程量具大。
[0004]老式住宅在加装电梯时只能在外墙外侧重新安装电梯井道，传统的做法是采用钢结构电梯井道现场组装或者现浇制作混凝土电梯井道，钢结构易于施工但保温性能较差，混凝土井道保温隔热好但现场施工周期长，而且混凝土井道重量大成本高。因此，我们需要开发一种施工安全方便、建设周期短、模块重量小、建设成本低且综合性能好的电梯井道。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是设计一种施工安全方便、建设周期短、模块重量小、建设成本低且综合性能好的电梯井道。
[0006]本技术提出一种带钢龙骨预制轻混凝土电梯井道模块，包括轻钢龙骨、墙表封闭层、填充层、固定于所述轻钢龙骨下端内侧的连接盒，以及固定于所述轻钢龙骨上端的预埋螺栓。
[0007]所述轻钢龙骨包括具有预埋螺栓孔的上端面骨架、具有连接盒的下端面骨架、用于固定所述墙表封闭层的纵向骨架，以及用于横向连接的横向骨架。
[0008]所述墙表封闭层为设置于模块内表面和外表面的免拆模板，采用可裁切打孔固定的薄板，所述免拆模板可采用硅酸钙板、纤维水泥板、石膏板等，优选纤维水泥板。所述墙表封闭层固定在所述轻钢龙骨上，在内外两层所述墙表封闭层之间形成的空腔内浇筑轻混凝土，经养护形成预制模块。
[0009]进一步地，所述横向骨架的截面尺寸小于所述纵向骨架，与所述墙表封闭层形成便于混凝土浇筑时流通的间隙。
[0010]进一步地，模块外侧墙面装修可采用腻子、涂料，或加装保温装饰一体板。内侧墙面装修可采用腻子、涂料。
[0011]所述填充层是设置于内外两侧墙表封闭层之间且具有减重、保温和增强结构强度作用的轻质填充物，所述填充层采用轻混凝土制作，包括泡沫混凝土、聚苯颗粒混凝土或其他轻骨料混凝土，密度一般采用1200kg/m3以下。
[0012]所述上端面骨架、下端面骨架、纵向骨架、门窗洞口边均选用轻型钢龙骨，可采用
矩形、C形截面或组合截面的轻钢龙骨，钢板厚度为0.8～2.0mm，龙骨间距为300～400mm。优选地，所述上端面骨架、下端面骨架选用采用槽钢或者角钢，竖向钢龙骨焊接于下端面骨架上。
[0013]所述带钢龙骨预制轻混凝土电梯井道模块内部分为用于安装电梯的井道间和用于人员通行具有底板的过道间，所述底板具有双层钢筋网。
[0014]根据现有老旧楼房的施工条件和结构特点，从模块化设计、工厂化生产和现场积木式组装的构思出发，本技术提出一种带钢龙骨预制轻混凝土模块式电梯井道，在现场浇筑的基础筏板之上依照从下到上的次序进行组装，其包括与基础筏板连接的基础节模块、与基础节模块连接的首层节模块、与所述首层节模块连接的可调节模块、与可调节模块连接的多个标准节模块以及与末节标准节模块连接的顶层节模块，各模块均为钢筋混凝土预制构件；所述首层节模块具有用于进出的门；
[0015]所述可调节模块用于适应主体建筑二三层楼梯转角平台距地高度，同时所述可调节模块不开设与主体建筑相连通的门洞，二楼住户上行半层楼高度到达二三层楼梯转角平台然后进入通往电梯的过道间，这样不但可以减少对主体建筑的结构强度的影响，还可以降低建造成本；
[0016]所述顶层节模块具有预制屋顶和用于散热和通风的百叶窗；
[0017]所述各个模块至少具有一个用于安装电梯的井道间，且各个模块的井道间上下拼接贯通形成完整的电梯井道；所述首层节模块和所述标准节模块还具有连通所述井道间和主体建筑的过道间及相应门洞。
[0018]所述基础筏板根据具体施工场地的地质条件和现有建筑的情况确定基础筏板的尺寸，采用现场浇筑方法制作施工，所述基础筏板上表面预制用于安装连接固定所述基础节模块的预埋螺栓。
[0019]所述模块之间采用螺栓连接，螺栓连接由设置于模块上端面的预埋螺栓和设置于另一模块下端面的预制螺栓孔和连接盒配合形成螺栓连接。所述预制螺栓孔的连接盒位于四周侧壁内表面且连接盒的下边缘高于模块底板上表面，以便于在所述预埋螺栓上使用工具拆装垫片与螺母。
[0020]模块上安装所有门窗。
[0021]所述基础节模块、首层节模块、可调节模块、标准节模块和顶层节模块的内部空间包括井道间和过道间，所述首层节模块、标准节模块和顶层节模块的井道间与过道间之间具有电梯门洞相通。
[0022]所述基础节模块、首层节模块、可调节模块、标准节模块和顶层节模块的四周侧壁上端面对称预制至少四个吊装点，所述吊装点下沉至上端面以下，锚固于侧壁内，所述吊装点的数量优选六个。
[0023]所述基础节模块、首层节模块、可调节模块、标准节模块和顶层节模块的井道间的侧壁上预置有用于安装电梯相关机电设备的预置螺母、预制搁机梁或者其它预制固定件。
[0024]一种带钢龙骨预制轻混凝土模块式电梯井道的制作方法，其具体过程如下：
[0025]1)在模台上固定并连接模块的边框和龙骨；
[0026]2)在模块的内、外表面安装免拆模板；
[0027]3)浇筑轻质混凝土；
[0028]4)混凝土养护完成后，进行外表面的装修处理，可采用涂装饰面或者保温一体板等饰面等。
[0029]5)安装门窗等附件。
[0030]综上所述，本技术具有如下有益的技术效果：
[0031]1.施工方便安全隐患小：采用轻质混凝土预制构件，能够在工厂生产，现场只需要吊装拼装，除了地下基础部分需要现场浇筑养护，本技术中所有模块的安装施工中实现无水无明火施工，显著地降低了现场环境的安全隐患；
[0032]2.建设周期短：模块化设计、工厂化加工以及积木式现场组装可以大大缩短现场施工时间，显著缩短了建设周期：
[0033]3.模块重量小：通过采用轻质混凝土降低了模块重量，方便运输和吊装施工。
[0034]4.建设成本低：采用免拆模板可以显著降低制造成本，积木式现场组装可以显著降低现场施工人力费用，从而整体上具有很好的经济性。
[0035]5.综合性能好：预制轻质混凝土电梯井道耐久性好，防火性能好，后期维护成本低，隔热及蓄热性能优于普通混凝土结构或钢结构电梯井道，井道抗侧弯刚度大且变形与原主体结构协调。
附图说明
[0036]图1为本技术两个模块连接后的立体结构示意图。
[0037]图2为本技术单个模块底部视角立体结构示意图。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带钢龙骨预制轻混凝土模块式电梯井道，在现场浇筑的基础筏板之上依照从下到上的次序进行组装，其包括与基础筏板连接的基础节模块、与基础节模块连接的首层节模块、与所述首层节模块连接的可调节模块、与可调节模块连接的多个标准节模块以及与末节标准节模块连接的顶层节模块，所述首层节模块具有用于进出的门，其特征在于：各模块采用带钢龙骨预制轻混凝土电梯井道模块制作；所述带钢龙骨预制轻混凝土电梯井道模块，包括轻钢龙骨、墙表封闭层、填充层、固定于所述轻钢龙骨下端内侧的连接盒，以及固定于所述轻钢龙骨上端的预埋螺栓；所述轻钢龙骨包括具有预埋螺栓孔的上端面骨架、具有连接盒的下端面骨架、用于固定所述墙表封闭层的纵向骨架，以及用于横向连接的横向骨架；所述墙表封闭层为设置于模块内表面和外表面的免拆模板；所述填充层是设置于内外两侧墙表封闭层之间具有减重、保温和增强结构强度作用的轻质填充物。2.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：田春雨，陈艳彬，史学磊，
申请(专利权)人：中核建研城市更新有限公司，
类型：新型
国别省市：