【技术实现步骤摘要】
一种应用于高压供氢系统的瓶阀
[0001]本技术涉及氢能汽车
,尤其涉及一种应用于高压供氢系统的瓶阀。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高,汽车保有量逐渐增加,同时环境问题也受到了广泛关注,因此汽车行业也正在积极推动变革,努力推广新能源汽车。其中,氢燃料电池汽车作为众多新能源汽车形式中的重要体现,其通过氢和氧的反应直接将化学能转换为电能提供动力,因其具有高效率和近零排放的优点,被世界各国普遍认为具有广阔的发展前景。燃料电池汽车的燃料是氢气,需将氢气储存在车上,按车辆实际需求供应稳定的氢气,因此使用可靠的瓶阀是非常重要。
[0003]本技术提供了一种应用于高压供氢系统的高度集成瓶阀,本瓶阀集成度高,集成了过滤器、电磁单向阀、手动截止阀、溢流阀、易熔保护装置(TPRD)、及温度传感器。该瓶阀方便供氢系统日常维修与保养时的放气,同时多瓶供氢系统使用时,减少三通及管附件的使用。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,本技术目的是提供一种应用于高压供氢系统的高度集成瓶阀,包括第一管路、第一进/出口、第 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于高压供氢系统的瓶阀,其特征在于,包括第一管路(1)、第一进/出口(2)、第二进/出口(3)、第三进/出口(4)、温度传感器(5)、溢流阀(6)、第一过滤器(7)、第二过滤器(10)、第一手动截止阀(8)、第二手动截止阀(13)、电磁单向阀(9)、瓶体(11)、瓶阀主体(14)、第二管路(15)、第三管路(16)以及易熔塞泄放阀(12);所述瓶阀主体(14)的根部即与瓶体(11)连接处设置第一管路(1);所述第一管路(1)上依次设置有第一进/出口(2)、溢流阀(6)、第二过滤器(10)、电磁单向阀(9)、第一手动截止阀(8)以及第一过滤器(7);所述瓶阀主体(14)与瓶体(11)连接处设置第二管路(15),所述第二管路(15)上安装第二手动截止阀(13),所述第二管路(15)的支路安装有易熔塞泄放阀(12);所述第一过滤器(7)通过第三管路(16)与分别设置在瓶阀主体(14)顶部左右两侧的第二进/出口(3)和第三进/出口(4)连接;所述瓶阀主体(14)内部设置温度传感器(5),所述第三管路(16)与第二管路(15)连通。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:王飞,郝义国,敖双新,汪江,
申请(专利权)人:武汉格罗夫氢能汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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