智能控温型液压破碎锤制造技术

本发明专利技术公开一种智能控温型液压破碎锤，其在现有的破碎锤结构基础上增加了冷却换热系统，其主要由储液模块、温度采集模块和液氮存储模块构成，通过判断采集到的液压介质的温度信息可对温度升至标准限值以上的液压介质进行及时的温控处理，温度超过限定值，主控制器即控制液氮存储模块输出液氮，液氮通入储液模块中的液氮管路中对工作过程中温度激增的液压介质进行高效热疏散，保证液压介质的温度控制在合理范围内，避免对液压环境产生诸多不利影响，进而可保证各组件正常稳定运行。进而可保证各组件正常稳定运行。进而可保证各组件正常稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
智能控温型液压破碎锤


[0001]本专利技术属于工程机械制造
，具体涉及一种智能控温型液压破碎锤。

技术介绍

[0002]液压破碎锤是于上世纪60 年代发展起来的新型液压冲击机械，以液压泵为动力源，油液压力为动力，活塞往复运动输出冲击机械，利用高速运动冲击凿岩钎杆进行矿石、混凝土等固体的破碎作业，在工程领域与采矿界得到了较为广泛的应用。中国专利CN 208363167 U公开了一种现有技术中常用的液压破碎锤结构，其主要包括壳体、前缸体、中缸体、后缸体，所述中缸体内滑动连接有活塞，前缸体内设有钎杆，后缸体内构成有氮气室，中缸体上设有蓄能器，中缸体内设有换向阀总成，中缸体上开设有和换向阀总成连通的进油孔和出油孔，该液压破碎锤的结构合理简单，实用性强，成本低，活塞活动稳定。
[0003]但是，值得注意的一点是，工作模式下的液压破碎锤长时间处于高速、高压、高强度的冲击状态，液压破碎锤在工作过程中由于高压、高冲击形成的热量，只依靠挖掘机本身自带的液压冷却系统进行降温散热难以得到彻底有效地解决；随着工作时间的延长，液压油的温度会在短时间内快速升高，但是液压传动中油液温度一般应保持在30℃
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50℃范围内，最高不应超过60℃，否则将对液压环境产生许多不良影响，具体表现在以下几个方面：（1）油温升高使油的粘度降低，元件及系统内油的泄漏量将增多，会使油泵容积效率降低，还会使节流孔或阀口油流量增大，使工作组件的运动速度发生变化，影响工作的稳定性，降低工作精度；（2）油的粘度降低，相对运动表面间的油膜将变薄，这会增加液压元件的机械磨损；（3）油温升高使油液的氧化加快，导致油液变质，降低油液的使用寿命；（4）油温升高使设备发生热变形，影响加工精度，液压元件热变形后，配合间隙减小，增加磨损，甚至于产生卡滞，使动作失灵；（5）使密封装置加快老化变质（现有破碎锤的密封材料的耐热性为90℃），丧失密封性能。
[0004]以上这些情况均会大大缩短液压破碎锤的使用寿命，因此，有必要对现有的液压破碎锤进行进一步的改进以解决工作过程中液压油温过高的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种智能控温型液压破碎锤，可对工作过程中温度激增的液压介质的温度进行实时监测，一旦超过限定值可利用液氮对其进行快速降温，保证液压介质的温度被控制在合理范围内，避免对液压环境产生诸多不利影响。
[0006]本专利技术公开的技术方案如下：一种智能控温型液压破碎锤，包括外壳、前缸体、中缸体和后缸体，前缸体、中缸体和后缸体设在外壳内部，中缸体内滑动连接有活塞杆，前缸体内设有凿岩钎杆，前缸体、中缸体及后缸体通过螺栓贯穿连接，后缸体内设有氮气室，在
中缸体内设有前、后油腔，在中缸体上还设有换向阀以及连通换向阀和前、后油腔的进油孔道和出油孔道，换向阀包括置于中缸体内的阀槽、阀芯、阀套及阀盖，阀芯置于阀槽内且和阀槽滑动连接，阀套套于阀芯外，阀盖密封阀槽；在换向阀与液压系统之间的连接管路上设有冷却换热系统，其包括储液模块、温度采集模块和液氮存储模块；储液模块一端的介质出口和介质进口分别与液压系统的进油口和出油口连接、另一端上的油液出口和油液进口与换向阀上相应的接口进行连接，在储液模块的介质进、出口处分别设有温度传感器，温度传感器与温度采集模块电性连接以实时采集储液模块中液压介质的温度信息，温度采集模块与主控制器电性连接；液氮存储模块通过控制阀组件与储液模块中的液氮管路相连通，控制阀组件与主控制器电性连接；任一温度传感器监测到液压介质的温度超过系统设定最高限值时，温度信息反馈到主控制器，主控制器操控控制阀组件打开，液氮存储模块中的液氮通过管道流至储液模块中的液氮管路中。
[0007]进一步地，在液氮管路末端设有自动排气阀。
[0008]进一步地，液氮存储模块中设有液氮缺液监测模块，液氮缺液监测模块与主控制器电性连接，主控制器连接有故障报警模块，液氮缺液监测模块监测到液氮存储模块中的液氮液面低于设定值时，即将缺液信息反馈至主控制器，主控制器控制故障报警模块显示相应的故障代码，并通过蜂鸣器进行报警。
[0009]进一步地，在氮气室上设有氮气压力监测模块，氮气压力监测模块与主控制器电性连接，氮气压力监测模块监测到氮气室中的氮气压力低于最低下限值后，将压力信息反馈至主控制器，主控制器控制故障报警模块显示故障代码，并通过蜂鸣器进行报警。
[0010]进一步地，在中缸体外设有蓄能器连通前油腔。
[0011]进一步地，液氮管路呈螺旋盘绕状。
[0012]进一步地，在前缸体的注脂口外设有自动加注润滑脂系统，所述自动加注润滑脂系统包括润滑脂存储模块和添加执行模块，添加执行模块与主控制器相连，润滑脂存储模块的出脂口与前缸体上的注脂口间通过出脂通道连通，添加执行模块设在出脂通道中，主控制器控制添加执行模块定时执行加脂操作。
[0013]进一步地，所述自动加注润滑脂系统包括脂容量监测模块，脂容量监测模块与主控制器相连，脂容量监测模块设在润滑脂存储模块中，当润滑脂存储模块中的润滑脂液面低于设定值时，脂容量监测模块将信息传递给主控制器，主控制器控制故障报警模块显示故障代码并通过蜂鸣器进行警示。
[0014]相比于现有技术，本专利技术具有如下优点：1.本申请公开的智能控温型液压破碎锤在现有的破碎锤结构基础上增加了冷却换热系统，其主要由储液模块、温度采集模块和液氮存储模块构成，通过判断采集到的温度信息可对温度升至标准限值上的液压介质进行及时处理，主控制器控制液氮存储模块输出液氮，液氮通入储液模块中的液氮管路中对工作过程中温度激增的液压介质进行高效热疏散，进而可保证各组件正常稳定运行；2.本申请通过设计自动加注润滑脂系统可实现润滑脂的定时添加操作，相比于人工手动添加的方式而言，不仅便捷性有明显提升，且可避免漏加忘加的情况发生，保证凿岩钎杆工作过程的流畅性，有助于保障破碎锤的使用寿命；3.本申请公开的自动加注润滑脂系统中包括脂容量监测模块，其可用于监测润滑
脂存储模块中的脂容量，当润滑脂含量低于设定值时，主控制器会及时做出警示，提示操作人员添加润滑脂，避免出现润滑脂缺乏影响凿岩钎杆使用灵活性的问题；4.本申请通过在氮气室上设置氮气压力监测模块，可保证氮气室中的氮气不会出现低于设计压力的情况，工作人员可在收到警示信息时及时补充氮气，可保证工作过程中液压破碎锤的工作效率不会出现明显下降的情况。
附图说明
[0015]图1是实施例一公开的智能控温型液压破碎锤的外部结构示意图；图2是实施例一公开的智能控温型液压破碎锤的内部结构示意图；图3是实施例二公开的智能控温型液压破碎锤的内部结构示意图；其中，1
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外壳，2
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前缸体，3
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中缸体，4
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后缸体，5
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活塞杆，6
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凿岩钎杆，7
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氮气室，8
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换向阀，9
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液压系统，10
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能控温型液压破碎锤，包括外壳、前缸体、中缸体和后缸体，前缸体、中缸体和后缸体设在外壳内部，中缸体内滑动连接有活塞杆，前缸体内设有凿岩钎杆，前缸体、中缸体及后缸体通过螺栓贯穿连接，后缸体内设有氮气室，在中缸体内设有前、后油腔，在中缸体上还设有换向阀以及连通换向阀和前、后油腔的进油孔道和出油孔道，换向阀包括置于中缸体内的阀槽、阀芯、阀套及阀盖，阀芯置于阀槽内且和阀槽滑动连接，阀套套于阀芯外，阀盖密封阀槽；其特征在于，在换向阀与液压系统之间的连接管路上设有冷却换热系统，其包括储液模块、温度采集模块和液氮存储模块；储液模块一端的介质出口和介质进口分别与液压系统的进油口和出油口连接、另一端上的油液出口和油液进口与换向阀上相应的接口进行连接，在储液模块的介质进、出口处分别设有温度传感器，温度传感器与温度采集模块电性连接以实时采集储液模块中液压介质的温度信息，温度采集模块与主控制器电性连接；液氮存储模块通过控制阀组件与储液模块中的液氮管路相连通，控制阀组件与主控制器电性连接；任一温度传感器监测到液压介质温度超过系统设定最高限值时，信息反馈到主控制器，主控制器操控控制阀组件打开，液氮存储模块中的液氮通过管道流至储液模块中的液氮管路中。2.如权利要求1所述的一种智能控温型液压破碎锤，其特征在于，在液氮管路末端设有自动排气阀。3.如权利要求1所述的一种智能控温型液压破碎锤，其特征在于，液氮存储模块中设有液氮缺液监测模块，液氮缺液监测模块与主控制器电性连接，主控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟伟，刘友军，宋庆雷，王倩，梁奎，李云鹏，支虔坤，
申请(专利权)人：徐州巴特工程机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：