带有释放板铰链组件的碰撞衰减器、释放板铰链组件及其使用方法技术

一种碰撞衰减器包括框架。该框架包括第一框架构件和第二框架构件。在预撞击配置中，该第一框架构件和第二框架构件利用铰链组件刚性连接。在撞击配置中，第一框架和第二框架利用铰链组件铰链连接。铰链组件包括释放板和固定件。释放板固定连接到第一框架构件。其中，释放板包括固定件开口和在固定件开口与释放板的边缘之间延伸的槽。固定件延伸穿过固定件开口，且当第一框架和第二框架处于预撞击配置中时，固定件将释放板连接到第二框架构件。还提供一种铰链组件以及使用碰撞衰减器的方法。供一种铰链组件以及使用碰撞衰减器的方法。供一种铰链组件以及使用碰撞衰减器的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带有释放板铰链组件的碰撞衰减器、释放板铰链组件及其使用方法
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求2019年5月15日提交的名称为“具有释放板铰链组件的碰撞衰减器、释放板铰链组件及其使用方法”的美国临时申请No.62/848,262的优先权，该文献的全部公开内容以引用方式并入本文中。


[0003]本申请大体涉及一种碰撞衰减器，且尤其涉及一种用于安装到车辆或由车辆牵引的碰撞衰减器。该碰撞衰减器包括释放板铰链组件。该释放板铰链组件在撞击期间提供碰撞衰减器的塌陷(collapse)。

技术介绍

[0004]安装在卡车上(且可牵引)的衰减器(TMA)多年来在我国的公路上用于保护在工作区域中以及在与高速的车流相邻的其他区域中的道路工人。这些碰撞衰减器，或者称为防撞垫，通常安装在作业卡车或其它跟随车辆的后部，或由其牵引，之后被放置在正在进行作业处后方的一定距离处。以这种方式，碰撞垫保护道路工人免受可能已经离开开阔行驶车道的偏离正路车辆的伤害，否则这些偏离正路车辆将危及道路工人。类似地，可能存在道路维护作业，其需要由道路工人驾本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种碰撞衰减器，其特征在于，包括：框架，包括第一框架构件和第二框架构件，所述第一框架构件和所述第二框架构件在预撞击配置和撞击配置之间相对于彼此可移动，其中，在所述预撞击配置中，所述第一框架构件和所述第二框架构件利用铰链组件刚性连接，以及其中，在所述撞击配置中，所述第一框架和所述第二框架利用所述铰链组件铰接，其中，所述铰链组件包括：释放板，固定连接到所述第一框架构件，其中，所述释放板包括固定件开口和在所述固定件开口与所述释放板的边缘之间延伸的槽；以及固定件，当所述第一框架和所述第二框架处于所述预撞击配置中时，所述固定件延伸穿过所述固定件开口且将所述释放板连接到所述第二框架构件，其中，当所述第一框架构件和所述第二框架构件从所述预撞击配置可移动到所述撞击配置时，所述固定件穿过所述槽可释放。2.根据权利要求1所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述铰链组件包括与所述释放板间隔开的铰链板，其中，所述铰链板固定地连接到所述第一框架构件和所述第二框架构件。3.根据权利要求3所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述铰链板包括连接到所述第一框架构件的第一凸缘和连接到所述第二框架构件的第二凸缘，且其中，所述释放板包括连接到所述第一框架构件的第一凸缘和连接到所述第二框架构件的第二凸缘，其中，所述铰链板的第一凸缘和第二凸缘是不平行的，且所述释放板的第一凸缘和第二凸缘是不平行的。4.根据权利要求3所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述铰链板的第一凸缘平行于所述释放板的第一凸缘。5.根据权利要求4所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述铰链板的第二凸缘远离所述释放板延伸，且所述释放板的第二凸缘远离所述铰链板延伸。6.根据权利要求1所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述固定件包括具有头部的螺栓，且所述固定件还包括垫圈，所述垫圈设置在所述螺栓的头部和所述释放板的表面之间。7.根据权利要求1所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述固定件开口具有直径，且所述槽具有宽度，其中，所述宽度小于所述直径。8.根据权利要求7所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述固定件开口具有中心轴线，且所述槽在从所述中心轴线偏移的情况下与所述固定件开口连通。9.根据权利要求8所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述槽具有侧边缘，所述侧边缘限定与所述固定件开口的外边缘相切的切线。10.根据权利要求9所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述固定件开口和槽的组合为P形。11.根据权利要求1所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述固定件开口包括第一固定件开口，所述槽包括第一槽，且所述固定件包括第一固定件，以及其中，所述释放板包括与所述第一固定件开口间隔开的第二固定件开口和在所述第二固定件开口与所述释放板的边缘之间延伸的第二槽；以及，其中，当所述第一框架和所述第二框架处于所述预撞击配置时，所述第二固定件延伸穿过所述第二固定件开口且将所述释放板连接到所述第二框架构件，以及，其中，当所述第一框架构件和所述第二框架构件从所述预撞击配置可移动到所述撞击配置时，所述第二固定件穿过所述第二槽可释放。12.根据权利要求1所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述释放板包括固定地连接到所
述第一框架构件的第一凸缘和以非平行关系从所述第一凸缘延伸的第二凸缘。13.根据权利要求12所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述第一凸缘和所述第二凸缘是倾斜的。14.根据权利要求12所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述释放板还包括连接到所述第一凸缘的角撑板凸缘。15.根据权利要求14所述的碰撞衰减器，其特征在于，所述角撑板凸缘包括沿着所述第二凸缘的表面设置的自由边缘。16.一种铰链组件，其特征在于，包括：铰链板；以及与所述铰链板间隔开的释放板，其中，所述释放板包括固定件开口和在所述固定件开口与所述释放板的边缘之间延伸的槽，其中，所述固定件开口具有直径，且所述槽具有宽度，其中，所述宽度小于所述直径。17.根据权利要求16所述的铰链组件，其特征在于，还包括固定件，所述固定件具有延伸穿过所述固定件开口的杆，其中，所述杆的外径大于所述槽的宽度。18.根据权利要求17所述的铰链组件，其特征在于，所述铰链板包括非平行的第一凸缘和第二凸缘，且所述释放板包括非平行的第一凸缘和第二凸缘。19.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：迈克尔，
申请(专利权)人：三一公路产品有限公司，
类型：发明
国别省市：