发动机的节流装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种可以缩小节流阀轴线方向的占有空间来实现紧凑化的发动机的节流装置。节流装置包括：在节流孔内通过节流阀轴支承节流阀的节流装置主体；与节流装置主体之间划分出齿轮收容室的齿轮盖；收容于齿轮收容室内并且至少由固定于节流阀轴的从动齿轮及驱动齿轮构成的齿轮系；输出轴固定有驱动齿轮并开闭节流阀的马达；设于齿轮盖并贯通齿轮收容室使前端向节流孔内突出以检测进气温度的进气温度传感器；设于齿轮盖并经由贯通齿轮收容室配置的压力通路检测节流孔内的进气压力的进气压力传感器。从动齿轮形成有防止与各传感器发生干涉的避让部。生干涉的避让部。生干涉的避让部。

【技术实现步骤摘要】
发动机的节流装置


[0001]本专利技术涉及一种发动机的节流装置。

技术介绍

[0002]例如，专利文献1公开了一种单缸发动机用的节流装置，在形成于节流装置主体的单个节流孔内，通过节流阀轴将节流阀支承为能够开闭。节流阀轴从节流孔内朝向一侧突出，以包围节流阀轴的端部的方式在节流装置主体处一体形成有凹部，并且该凹部被盖构件从一侧封闭，从而划分出齿轮收容室。在节流装置主体处以使输出轴向齿轮收容室内突出的姿势安装有马达，输出轴的旋转经由齿轮系向节流阀轴传递，根据节流阀的开闭来调节在节流孔内流通的进气的量。
[0003]在节流装置主体的另一侧、换言之在夹着节流装置主体与齿轮收容室相反的一侧安装有包括进气温度传感器和进气压力传感器的传感器单元。详细地，进气温度传感器从传感器单元突出，它的前端贯通节流装置主体并向节流孔内突出，对在节流孔内流通的进气的温度进行检测。此外，在节流装置主体处形成有压力通路，进气压力传感器经由该压力通路与节流孔内连通，对在内部流通的进气的压力进行检测。现有技术文献专利文献
[0004]专利文献1：日本专利特开2019本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机的节流装置，其特征在于，包括：节流装置主体，该节流装置主体形成有在安装于发动机的状态下与缸内连通的节流孔，在所述节流孔内通过节流阀轴将节流阀支承为能够开闭，并且所述节流阀轴从外侧面朝向一侧突出；齿轮盖，该齿轮盖从所述一侧封闭所述节流装置主体的外侧面并划分出齿轮收容室；齿轮系，该齿轮系收容于所述齿轮收容室内，且至少由固定于所述节流阀轴的从动齿轮以及向所述从动齿轮传递旋转的驱动齿轮构成；马达，该马达安装于所述节流装置主体，且在向所述齿轮收容室内突出的输出轴处固定有所述驱动齿轮，该马达经由所述齿轮系来开闭所述节流阀，以调节在所述节流孔内流通的进气的量；进气温度传感器，该进气温度传感器设于所述齿轮盖，且使前端向所述节流装置主体的节流孔内突出，以检测在所述节流孔内流通的进气的温度；以及进气压力传感器，该进气压力传感器设于所述齿轮盖，且经由压力通路与所述节流装置主体的节流孔内连通，以检测在所述节流孔内流通的进气的压力,所述进气温度传感器和所述压力通路中的至少任意一方配置于从沿着所述节流阀轴的方向观察与所述从动齿轮重叠的位置，并贯通所述齿轮收容室向所述节流孔延伸设置，在所述从动齿轮处形成有防止与所述进气温度传感器和所述压力通路中的至少任意一方发生干涉的避让部。2.如权利要求1所述的发动机的节流装置，其特征在于，所述从动齿轮的避让部是圆弧状的贯通槽，该贯通槽沿着所述进气温度传感器和所述压力通路中的至少任意一方伴随所述从动齿轮的转动而相对移动的路径形成，所述进气温度传感器和所述压力通路中的至少任意一方插通于所述贯通槽内。3.如权利要求1所述的发动机的节流装置，其特征在于，所述从动齿轮的避让部是缺口，该缺口呈包括所述进气温度传感器和所述压力通路中的至少任意一...

【专利技术属性】
技术研发人员：关口真一，北冈竜也，
申请(专利权)人：株式会社三国，
类型：发明
国别省市：