【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于高温操作的轴
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汽缸组合件
[0001]本公开大体上涉及轴
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汽缸密封技术,且更确切地说,涉及在高温环境下工作的高速轴
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汽缸组合件中的密封技术。
技术介绍
[0002]高速轴
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汽缸已应用于各种应用和设备,例如内燃机、往复泵、气体压缩机和其它类似组合件,其中旋转轴或活塞轴是汽缸所容纳的移动组件并且使其通过密封环而气密或液密。
[0003]在例如往复式内燃机的一些应用中,工作温度可以高达1500至2000℃。由于高速移动引起的摩擦能,密封件与轴之间的位置的瞬时温度甚至可能更高。极端高温环境可能导致汽缸材料失效和润滑油氧化,从而导致轴卡死。此外,由于热应力,发动机上的温度变化可能导致发动机组件变形。例如,在第4,539,942号美国专利中已经提出了用于内燃机的冷却系统,其中在内燃机的汽缸盖和汽缸体上配置具有冷却流体通道的两个冷却套。然而,此种冷却配置无法有效地从密封件与轴之间的位置转移瞬时热能。
[0004]另一方面,已经提出用于高速操 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种轴
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汽缸组合件,其特征在于,包括:汽缸;轴,所述轴被配置用于在所述汽缸中并沿着所述汽缸移动;动态密封部件,所述动态密封部件被配置成与所述轴接触以提供动态密封功能;以及圆柱形冷却套,所述圆柱形冷却套位于所述动态密封部件与所述汽缸之间并且被配置成周向地环绕所述动态密封部件且由所述汽缸周向地环绕;其中所述冷却套包含一个或多个冷却通道,所述一个或多个冷却通道中的每一个被配置成使冷却流体循环以将热从所述动态密封部件移走。2.根据权利要求1所述的轴
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汽缸组合件,其特征在于,所述一个或多个冷却通道中的每一个具有被配置用于接收所述冷却流体的入口以及被配置用于释放所述冷却流体的出口。3.根据权利要求1所述的轴
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汽缸组合件,其特征在于,进一步包括与压缩弹簧接合的压缩环,所述压缩弹簧被配置用于在所述动态密封部件上提供按压力以保持所述动态密封部件与所述汽缸紧密接触。4.根据权利要求3所述的轴
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汽缸组合件,其特征在于,进一步包括一对第一和第二保持环,用于将所述动态密封部件和所述压缩环保持在所述冷却套内部。5.根据权利要求4所述的轴
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汽缸组合件,其特征在于,所述圆柱形冷却套包括形成于所述圆柱形冷却套的内壁上的一对第一和第二卡环凹槽;其中所述第一和第二卡环凹槽被配置用于分别与一对第一和第二卡环接合,所述卡环分别紧固到所述一对第一和第二保持环,用于将所述动态密封部件和所述压缩环固定在所述冷却套内部。6.根据权利要求1所述的轴
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汽缸组合件,其特征在于,进一步包括在所述冷却套与所述汽缸之间的静态密封环以提供密封功能;并且其中所述冷却套具有环形凹槽,所述环形凹槽周向地形成于所述冷却套的外壁上,用于将所述静态密封环保持在所述冷却套周围的固定位置上。7.根据权利要求1所述的轴
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汽缸组合件,其特征在于,所述动态密封部件具有螺旋形盘绕密封环。8.一种轴
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汽缸组合件,其特征在于,包括:汽缸;轴,所述轴被配置用于在所述汽缸中并沿着所述汽缸移动;一对第一和第二动态密封部件,所述动态密封部件被配置成与所述轴接触以提供动态密封功能;以及圆柱形冷却套,所述圆柱形冷却套被配置成周向地环绕所述动态密封部件,使得在所述冷却套内部的所述动态密封部件之间限定空腔;...
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