集成温控功能的引射器以及燃料电池氢气侧系统架构技术方案

本申请提供一种集成温控功能的引射器以及燃料电池氢气侧系统架构，包括：进气部分、温控部分和出气部分，进气部分的一端与温控部分的一端连接，温控部分的另一端与出气部分的一端连接，温控部分包括引流入口、射流入口、回流腔、新鲜氢气腔和混合腔，回流腔与新鲜氢气腔之间设置有加热模块。通过本发明专利技术的集成温控功能的引射器以及燃料电池氢气侧系统架构，解决了现有产品引射器无温控功能、冷启过程中容易结冰、电堆氢气入堆湿度难以控制导致系统性能工作异常的问题，具有可以实时监测和控制温度、不易结冰、氢气入堆适度可控等优点。氢气入堆适度可控等优点。氢气入堆适度可控等优点。

【技术实现步骤摘要】
集成温控功能的引射器以及燃料电池氢气侧系统架构


[0001]本专利技术涉及引射器领域，特别涉及一种集成温控功能的引射器以及燃 料电池氢气侧系统架构。

技术介绍

[0002]燃料电池系统核心是氢气与氧气反应生成水，将化学能转化为电能被 利用，具有环保、高效率、响应快、运行平稳、噪音小等优点。当前车用 燃料电池的氢气供给系统均采用氢气循环方式，即电堆氢气过量供给，反 应消耗后剩余的氢气重新循环至电堆,可以提高氢气的利用率，同时改善电 堆氢气侧的湿度，提高电堆的工作效率。氢气循环系统中的循环装置的工 作性能直接影响了燃料电池系统性能。
[0003]目前比较常见的循环系统由氢气循环泵或引射器驱动。氢气循环泵需 要额外供电，引射器无需外部提供能量，无移动部件，具有结构简单、成 本低等优势，其在燃料电池氢循环系统中的运用越来越多。
[0004]“冷启动”是燃料电池系统的难题之一。在低温环境下，氢气循环系 统中回流混合气中含有的水分会以液态冷凝水或固态冰的形式存在。而引 射器射流喉口口径非常小，口径的微小偏差会造成氢气供给量很大波动。 引射器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成温控功能的引射器，其特征在于，包括：进气部分、温控部分和出气部分，所述进气部分的一端与所述温控部分的一端连接，所述温控部分的另一端与所述出气部分的一端连接，所述温控部分包括引流入口、射流入口、回流腔、新鲜氢气腔和混合腔，所述回流腔与所述新鲜氢气腔之间设置有加热模块。2.根据权利要求1所述的集成温控功能的引射器，其特征在于，所述加热模块包括加热单元、导热层、密封层和温度传感器。3.根据权利要求1所述的集成温控功能的引射器，其特征在于，所述新鲜氢气腔的一端设置有所述引流入口，所述新鲜氢气腔的另一端与所述混合腔的一端连接，所述混合腔的另一端与扩压腔连接。4.根据权利要求1所述的集成温控功能的引射器，其特征在于，所述回流腔与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：闪念，张国强，丁铁新，刘园园，杨绍军，张禾，贾能铀，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：