【技术实现步骤摘要】
一种双转子发动机
[0001]本专利技术涉及发动机
,具体为一种双转子发动机。
技术介绍
[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
[0003]目前汽车较为广泛使用的活塞式发动机存在以下不足之处:这种发动机在进行做功的过程中,通过曲轴连杆机构将活塞往复直线运动转变为圆周运动,由于其机械能转化效率低,扭矩小的原因,使得发动机在做功时大部分的能量转变为震动成为无用功浪费了。另外,发动机的进、排气阀受尺寸的限制有效通径也不大,进、排气时也要消耗不少的能量,因此,活塞式发动机的效率不高。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种双转子发动机,以解决上述
技术介绍
中做功效率低的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:所述发动机主要由包括缸体,内转子,导气孔,密封导向瓦,外转子,排气口,轴,火花塞,进气口和
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双转子发动机,其特征在于:所述双转子发动机由包括缸体(1),内转子(2),导气孔(3),密封导向瓦(4),外转子(5),排气口(6),轴(7),火花塞(8),进气口(9)和左右端盖(10)。2.根据权利要求1所述的一种双转子发动机,其特征在于:所述缸体(1)是由两个成并列布置的圆环形缸体A和缸体B组成,缸体A进气、压缩,缸体B做功、排气;缸体A和缸体B内壁圆分别被一个相对缸体内壁圆呈偏心,半径等于外转子(5)的圆相割形成一个凹形的弧面,所述缸体A和缸体B均呈圆环形。3.根据权利要求2所述的一种双转子发动机,其特征在于:所述进气口(9) 设置在缸体A上,排气口(6)设置在缸体B上,导气孔(3)设置在缸体A和缸体B内壁圆的凹形弧面上,将两凹形弧面联通,火花塞(8)设置在缸体B内壁圆的凹形弧面上。4.根据权利要求3所述的一种双转子发动机,其特征在于:所述内转子(2)是一个扇形,所述内转子(2)和轴(7)为一体且夹在外转子(5)中,所述内转子(2)与缸体A和缸体B同心安置,并通过缸体A、缸体B以及左右端盖(10)定位。5.根据权利要求4所述的一种双转子发动机,其特征在于:所述外转子(5)为有一...