一种自清洁船用锅炉的清灰机构制造技术

本发明专利技术公开了一种自清洁船用锅炉的清灰机构，涉及船舶锅炉技术领域。本发明专利技术包括矩形换热管道，矩形换热管道内底部滑动配合有第一滤板，第一滤板顶部水平固定有第二滤板，第三滤板顶部与矩形换热管道内顶部滑动配合，驱动腔相对两内侧壁之间转动连接有第一卷收辊，L形支板的底板上表面开设有第二T型滑槽，两竖板顶部之间固定有刮条，竖板远离第一滤板的一侧面固定有若干缓冲弹簧。本发明专利技术通过第三滤板、收灰腔、第一钢绳、L形支板、刮条和缓冲弹簧的设计，自动化程度较高，方便清理矩形换热管道内壁的积灰，避免了现有锅炉的排烟管道内壁会积灰，影响管道内外热量的传递，人工清灰劳动强度较大的问题。动强度较大的问题。动强度较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自清洁船用锅炉的清灰机构


[0001]本专利技术属于船舶锅炉
，特别是涉及一种自清洁船用锅炉的清灰机构。

技术介绍

[0002]早期船用锅炉分主锅炉和辅锅炉，主锅炉是为推进船舶的蒸汽动力机械供应蒸汽的锅炉，辅锅炉是指产生的蒸汽用于加热燃油、货油、驱动货油泵、锅炉给水泵及日常杂用等的锅炉。而如今的船舶几乎已不在用蒸汽作为主要动力，而是烧油或气，因此现在所指的船用锅炉是指船用辅锅炉，船用辅锅炉的主体主要包括：锅，用于存水和汽的部分，受热的主体；炉，用于燃料和燃烧产物发出热量的场所；空气预热器，将进入炉内参加燃烧的空气预先加热；经济器，利用烟气加热给水；过热器用于产生过热蒸汽；以及燃油输送和燃烧设备，用于保证燃油连续输送和在炉膛内良好燃烧。锅炉排放的烟气通过管道给水加热，供船舶使用。
[0003]船用锅炉在生产运行过程中，其排烟管道内壁会积灰，严重影响管道内外热量的传递，降低锅炉换热效率，为了更好的对管道进行清灰清洗，大都采用人工进行清灰操作，劳动强度较大，工作环境恶劣。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种自清洁船用锅炉的清灰机构，通过第三滤板、收灰腔、第一钢绳、L形支板、刮条和缓冲弹簧的设计，解决了现有锅炉的排烟管道内壁会积灰，影响管道内外热量的传递，降低锅炉换热效率，人工进行清灰操作，劳动强度较大，工作环境恶劣的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本专利技术为一种自清洁船用锅炉的清灰机构，包括矩形换热管道；
[0007]所述矩形换热管道内底部滑动配合有第一滤板，所述第一滤板顶部水平固定有第二滤板，所述第二滤板上表面对称开设有两个第一T型滑槽，所述第一T型滑槽内壁通过滑块滑动连接有第三滤板，所述第三滤板顶部与矩形换热管道内顶部滑动配合。
[0008]所述矩形换热管道外底部固定有箱体，所述箱体自上至下开设有收灰腔和驱动腔，所述驱动腔相对两内侧壁之间转动连接有第一卷收辊，所述第一卷收辊周侧面固定有第一钢绳，所述第一钢绳一端贯穿收灰腔延伸至矩形换热管道内部并且与第一滤板侧面固定连接。
[0009]所述第一滤板靠近箱体的一侧面对称开设有两个第二T型滑槽，所述第二T型滑槽内壁通过滑块滑动连接有L形支板，所述L形支板的底板上表面开设有第二T型滑槽，所述第二T型滑槽内壁通过滑块滑动连接有竖板，两所述竖板顶部之间固定有刮条。
[0010]所述竖板远离第一滤板的一侧面固定有若干缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端与L形支板侧面固定连接。
[0011]进一步地，所述矩形换热管道底部开设有两个漏孔，所述漏孔与收灰腔内部相连
通。
[0012]进一步地，所述箱体外侧面安装有第一电机，所述第一电机输出轴与第一卷收辊端面固定连接。
[0013]进一步地，所述第一滤板远离箱体的一侧面对称固定有两个耳板，两所述耳板侧面之间转动连接有第二卷收辊，所述第二卷收辊周侧面固定有第二钢绳，所述第二钢绳一端贯穿第一滤板并且与第三滤板侧面固定连接。
[0014]进一步地，一所述耳板侧面安装有第二电机，所述第二电机输出轴与第二卷收辊端面固定连接。
[0015]进一步地，所述第一滤板远离箱体的一侧面固定有若干限位弹簧，所述矩形换热管道内底部固定有挡板，所述限位弹簧一端与挡板侧面固定连接。
[0016]进一步地，所述箱体内底部对称固定有两个液压杆，所述液压杆上端抵块，所述抵块位于漏孔的下方位置。
[0017]进一步地，所述收灰腔一侧面开设有排灰门。
[0018]本专利技术具有以下有益效果：
[0019]1、本专利技术通过第三滤板、收灰腔、第一钢绳、L形支板、刮条和缓冲弹簧的设计，第一电机带动第一卷收辊转动缠绕第一钢绳，使第一钢绳带动第一滤板在矩形换热管道内移动至漏孔的位置，第一滤板和第三滤板侧边能够刮掉矩形换热管道内壁的积灰，然后第二电机带动第二卷收辊转动缠绕第二钢绳，使第二钢绳带动第三滤板在第二滤板上水平移动，第三滤板水平挤压竖板后沿着第一滤板侧面下降，从而使第三滤板依次刮掉第二滤板和第一滤板上的积灰，两个竖板之间的刮条刮掉第三滤板上的积灰，使矩形换热管道内的积灰从漏孔掉落至收灰腔内，自动化程度较高，方便清理矩形换热管道内壁的积灰，避免了现有锅炉的排烟管道内壁会积灰，影响管道内外热量的传递，降低锅炉换热效率，人工进行清灰操作，劳动强度较大，工作环境恶劣的问题。
[0020]2、本专利技术通过L形支板、竖板、缓冲弹簧、液压杆和限位弹簧的设计，液压杆伸长通过抵块带着L形支板沿着第一滤板侧面上升，使L形支板载着第三滤板底部上升至第二滤板一侧，然后竖板在缓冲弹簧的弹力下将第三滤板水平推送回至第二滤板上，然后第一滤板在限位弹簧的弹力下水平移动回至原位置，使第一滤板、第二滤板、第三滤板继续过滤锅炉排烟中的灰尘，保证清灰机构具备完整的结构，能够反复使用。
[0021]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为一种自清洁船用锅炉的清灰机构的结构示意图；
[0024]图2为矩形换热管道内部的结构示意图；
[0025]图3为图2左视角的结构示意图；
[0026]图4为图2的结构正视图；
[0027]图5为第一滤板的结构示意图；
[0028]图6为刮条的结构示意图。
[0029]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0030]1‑
矩形换热管道，101
‑
第一滤板，102
‑
第二滤板，103
‑
第三滤板，104
‑
箱体，105
‑
收灰腔，106
‑
驱动腔，107
‑
第一卷收辊，108
‑
第一钢绳，109
‑
L形支板，110
‑
竖板，111
‑
刮条，112
‑
缓冲弹簧，113
‑
漏孔，114
‑
第一电机，115
‑
第二卷收辊，116
‑
第二钢绳，117
‑
第二电机，118
‑
限位弹簧，119
‑
挡板，120
‑
液压杆，121
‑
排灰门。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自清洁船用锅炉的清灰机构，包括矩形换热管道(1)；其特征在于：所述矩形换热管道(1)内底部滑动配合有第一滤板(101)，所述第一滤板(101)顶部水平固定有第二滤板(102)，所述第二滤板(102)上表面对称开设有两个第一T型滑槽，所述第一T型滑槽内壁通过滑块滑动连接有第三滤板(103)，所述第三滤板(103)顶部与矩形换热管道(1)内顶部滑动配合。所述矩形换热管道(1)外底部固定有箱体(104)，所述箱体(104)自上至下开设有收灰腔(105)和驱动腔(106)，所述驱动腔(106)相对两内侧壁之间转动连接有第一卷收辊(107)，所述第一卷收辊(107)周侧面固定有第一钢绳(108)，所述第一钢绳(108)一端贯穿收灰腔(105)延伸至矩形换热管道(1)内部并且与第一滤板(101)侧面固定连接。所述第一滤板(101)靠近箱体(104)的一侧面对称开设有两个第二T型滑槽，所述第二T型滑槽内壁通过滑块滑动连接有L形支板(109)，所述L形支板(109)的底板上表面开设有第二T型滑槽，所述第二T型滑槽内壁通过滑块滑动连接有竖板(110)，两所述竖板(110)顶部之间固定有刮条(111)。所述竖板(110)远离第一滤板(101)的一侧面固定有若干缓冲弹簧(112)，所述缓冲弹簧(112)一端与L形支板(109)侧面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种自清洁船用锅炉的清灰机构，其特征在于，所述矩形换热管道(1)底部开设有两个漏孔(113)，所述漏孔(113...

【专利技术属性】
技术研发人员：余建章，丁超，杨明，
申请(专利权)人：中船九江锅炉有限公司，
类型：发明
国别省市：