一种电动绞车多层钢索排绕装置制造方法及图纸

本申请提供一种电动绞车多层钢索排绕装置，属于运输机货运绞车设备领域，本装置包括：钢索夹紧机构、钢索排绕机构、导向机构和壳体，钢索夹紧机构、钢索排绕机构和导向机构位于壳体内，钢索夹紧机构用于将绞车卷筒上的钢索夹紧并拉出；钢索排绕机构用于按照预设排绕轨迹，将钢索夹紧机构拉出的钢索排绕在绞车卷筒上；导向机构用于对钢索排绕机构排绕的钢索进行限位，通过该电动绞车多层钢索排绕装置能够实现钢索排与绕的速度协调，解决了相关技术中多层钢索自动、整齐排绕的技术难题，用于排绕钢索。钢索。钢索。

【技术实现步骤摘要】
一种电动绞车多层钢索排绕装置


[0001]本申请属于运输机货运绞车设备领域，涉及一种电动绞车多层钢索排绕装置。

技术介绍

[0002]电动绞车通常有多层钢索，为了有效管理多层钢索，需要对多层钢索进行整齐排绕。
[0003]现有技术中，电动绞车缺乏多层钢索排绕功能，钢索缠绕在卷筒上往往错乱无序，降低了卷筒钢索容量，还导致钢索牵引速度跳变进而破坏绞车结构，以及钢索摩擦剧烈使牵引性能降低，甚至钢索断裂造成设备损失。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中电动绞车缺乏多层钢索排绕功能的问题，本申请提供了一种电动绞车多层钢索排绕装置，所述技术方案如下：
[0005]一种电动绞车多层钢索排绕装置，包括：钢索夹紧机构、钢索排绕机构、导向机构和壳体，钢索夹紧机构、钢索排绕机构和导向机构位于壳体内，
[0006]钢索夹紧机构用于将绞车卷筒上的钢索夹紧并拉出；
[0007]钢索排绕机构用于按照预设排绕轨迹，将钢索夹紧机构拉出的钢索排绕在绞车卷筒上；
[0008]所述导向机构用于对钢索排绕机构排绕的钢索进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动绞车多层钢索排绕装置，其特征在于，包括：钢索夹紧机构(01)、钢索排绕机构(02)、导向机构(03)和壳体(3)，钢索夹紧机构(01)、钢索排绕机构(02)和导向机构(03)位于壳体(3)内，钢索夹紧机构(01)用于将绞车卷筒上的钢索夹紧并拉出；钢索排绕机构(02)用于按照预设排绕轨迹，将钢索夹紧机构(01)拉出的钢索排绕在绞车卷筒上；所述导向机构(03)用于对钢索排绕机构(02)排绕的钢索进行限位。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，钢索夹紧机构(01)包括：第一盖板(1)、第一衬套(2)、第一轴承(4)、扭簧(5)、齿轮组件(6)、第一支架(7)、第二衬套(8)、第一轴(9)、齿轮轴(10)、第一挡圈(11)和第二轴(12)，齿轮轴(10)穿过壳体(3)，两侧依次安装第一衬套(2)、轴承(4)和第一盖板(1)，轴承(4)的外侧与第一衬套(2)内侧连接，轴承(4)的内侧与齿轮轴(10)的外侧连接，盖板(1)和第一衬套(2)固定在壳体(3)上；第一轴(9)穿过齿轮组件(6)和支架(7)，支架(7)两端各设置一个第二衬套(8)，第一轴(9)两端扩铆后齿轮组件(6)和第二衬套(8)固定在支架(7)上；支架(7)两端各设置一个扭簧(5)，第二轴(12)穿过壳体(3)、扭簧(5)和支架(7)，第二轴(12)通过挡圈(11)固定在壳体(3)上；扭簧(5)一端卡在壳体(3)上，另一端压在第二衬套(8)上，使齿轮组件(6)与齿轮轴(10)啮合，齿轮组件(6)齿数小于齿轮轴(10)齿数，钢索被压紧在齿轮组件(6)与齿轮轴(10)上凹槽内；绞车卷筒力矩传递到齿轮轴(10)，齿轮组件(6)与齿轮轴(10)啮合，齿轮组件(6)线速度大于钢索被拉出的速度，钢索空载被拉出时齿轮组件(6)给与钢索一定拉力，使钢索自动脱离绞车卷筒。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，钢索排绕机构(02)包括两个端盖(15)、限位块(16)、第三衬套(17)、第二盖板(18)和双向螺杆轴(20)；两个端盖(15)固定在壳体(3)上，双向螺杆轴(20)穿过两个端盖(15)和壳体(3)，双向螺杆轴(20)上设置有螺距相同、方向相反的两个导向螺旋槽，在两个导向螺旋槽起点和终点处设置圆滑过渡区；限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪玉基，来进勇，袁宗儒，张旺，
申请(专利权)人：兰州万里航空机电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：