一种带气压螺旋输送机制造技术

技术编号:31494359 阅读:18 留言:0更新日期:2021-12-18 12:32
本发明专利技术公开了一种带气压螺旋输送机,包括密封机座、筒体、螺旋轴、减速机和尾部支承,所述密封机座分别与筒体、螺旋轴和减速机相连接,所述筒体两端分别设有入料口和出料口,所述密封机座包括箱体,所述箱体的两端通过安装法兰分别与减速机和筒体相连接且形成一个封闭的腔体,所述箱体的两端分别设有后轴承座和前轴承座,所述箱体的中轴线上设有主轴,所述主轴的一端向外延伸并与减速机转轴连接,所述主轴的另一端向外延伸并与螺旋轴转轴连接,所述主轴与箱体之间设有两个机械密封。该带气压螺旋输送机结构精密,设计新颖,使用方便,通过前后密封座的作用,使得该螺旋输送机可以确保在带压的情况下正常使用,并确保不会出现泄漏的可能。的可能。的可能。

【技术实现步骤摘要】
一种带气压螺旋输送机


[0001]本专利技术属于物料输送
,具体涉及一种带气压螺旋输送机。

技术介绍

[0002]在物料加热处理中,最头痛的就是加热后有大量的有毒废气产生,不及时排放就会产生压力而外逸,一旦不慎,可能遇火燃烧爆炸,后果不堪设想。我公司根据这种现场要求,设计制造出了这种带气压螺旋输送机。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种带气压螺旋输送机,以解决带压的有害气体外逸的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种带气压螺旋输送机,包括密封机座,所述密封机座的一侧设有减速机且另一侧设有筒体,所述筒体靠近密封机座一端的顶部设有入料口,所述筒体另一端的底部设有出料口,所述筒体另一端的中心处设有尾部支承,所述筒体的中轴线上设有螺旋轴;所述密封机座包括箱体,所述箱体的两端通过安装法兰分别与减速机和筒体相连接且形成一个封闭的腔体,所述箱体的两端分别设有后轴承座和前轴承座,所述箱体的顶部设有检修盖,所述箱体的中轴线上设有主轴,所述主轴的一端向外延伸并与减速机转轴连接,所述主轴的另一端向外延伸并与螺旋轴转轴连接,所述主轴与箱体之间设有两个机械密封,其中,一个所述机械密封的一侧依次设有双列角接触球轴承和唇形骨架密封一,另一个所述机械密封的一侧依次设有深沟球轴承和唇形骨架密封二。
[0005]优选的,所述后轴承座通过六角螺栓一固定在箱体一侧,所述箱体的另一侧固定有机架,所述前轴承座通过六角螺栓三固定在机架一侧,所述前轴承座的一侧通过六角螺栓四固定有前轴承座压盖,所述检修盖的中心处设有放气塞,所述检修盖的两端与箱体之间设有橡胶垫,所述检修盖的两端通过六角螺栓二固定在箱体顶部,所述机械密封的一侧设有轴用挡圈,所述机架和前轴承座之间设有O型圈一,所述前轴承座压盖和前轴承座之间设有O型圈二,所述后轴承座和箱体之间设有O型圈三,所述后轴承座通过六角螺栓五与箱体固定,所述主轴一端的两侧设有平键。
[0006]优选的,所述后轴承座包括盘根密封座、密封压盖、轴承座、调心轴承和轴承压盖,所述轴承座上设有法兰盘,且和盘根密封座用高温石棉垫组装密封,形成一个密封腔。
[0007]优选的,所述螺旋轴包括轴和螺旋叶片,其中,轴由无缝钢管两端焊上元钢而成,螺旋叶片通过旋压一次成型,螺旋叶片通过大型加长车床一次加工焊接在轴上。
[0008]优选的,所述筒体包括一根无缝钢管和焊接在入料口和出料口端部的法兰,两端的所述法兰的密封面均通过机加工铣切制作。
[0009]优选的,所述筒体和螺旋轴的材质均为Q355B,所述密封机座和后轴承座的材质均为Q235B。
[0010]本专利技术的技术效果和优点:该带气压螺旋输送机结构精密,设计新颖,使用方便,通过前后密封座的作用,使得该螺旋输送机可以确保在带压的情况下正常使用,并确保不会出现泄漏的可能。
附图说明
[0011]图1为本专利技术竖直方向的剖视图;图2为本专利技术密封机座的剖视详图。
[0012]图中:100、密封机座;200、减速机;300、筒体;400、入料口;500、出料口;600、尾部支承;700、螺旋轴;1、箱体;2、后轴承座;3、六角螺栓一;4、橡胶垫;5、放气塞;6、前轴承座压盖;7、六角螺栓二;8、机架;9、前轴承座;10、六角螺栓三;11、轴用挡圈;12、唇形骨架密封一;13、双列角接触球轴承;14、O型圈一;15、O型圈二;16、机械密封;17、六角螺栓四;18、O型圈三;19、深沟球轴承;20、六角螺栓五;21、唇形骨架密封二;22、主轴;23、平键;24、检修盖。
具体实施方式
[0013]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0014]本专利技术提供了如图中所示的一种带气压螺旋输送机,包括密封机座100,所述密封机座100的一侧设有减速机200且另一侧设有筒体300,所述筒体300靠近密封机座100一端的顶部设有入料口400,所述筒体300另一端的底部设有出料口500,所述筒体300另一端的中心处设有尾部支承600,所述筒体300的中轴线上设有螺旋轴700;所述密封机座100包括箱体1,所述箱体1的两端通过安装法兰分别与减速机200和筒体300相连接且形成一个封闭的腔体,所述箱体1的两端分别设有后轴承座2和前轴承座9,所述箱体1的顶部设有检修盖24,所述箱体1的中轴线上设有主轴22,所述主轴22的一端向外延伸并与减速机200转轴连接,所述主轴22的另一端向外延伸并与螺旋轴700转轴连接,所述主轴22与箱体1之间设有两个机械密封16,其中,一个所述机械密封16的一侧依次设有双列角接触球轴承13和唇形骨架密封一12,另一个所述机械密封16的一侧依次设有深沟球轴承19和唇形骨架密封二21。
[0015]此外,所述后轴承座2通过六角螺栓一3固定在箱体1一侧,所述箱体1的另一侧固定有机架8,所述前轴承座9通过六角螺栓三10固定在机架8一侧,所述前轴承座9的一侧通过六角螺栓四17固定有前轴承座压盖6,所述检修盖24的中心处设有放气塞5,所述检修盖24的两端与箱体1之间设有橡胶垫4,所述检修盖24的两端通过六角螺栓二7固定在箱体1顶部,所述机械密封16的一侧设有轴用挡圈11,所述机架8和前轴承座9之间设有O型圈一14,所述前轴承座压盖6和前轴承座9之间设有O型圈二15,所述后轴承座2和箱体1之间设有O型圈三18,所述后轴承座2通过六角螺栓五20与箱体1固定,所述主轴22一端的两侧设有平键23,具有结构精密且稳固,密封效果好的优点。所述后轴承座2包括盘根密封座、密封压盖、轴承座、调心轴承和轴承压盖,所述轴承座上设有法兰盘,且和盘根密封座用高温石棉垫组装密封,形成一个密封腔,方便通过盘根密封座挡住物料灰尘,同时方便通过机械密封16防
止气体外逸。
[0016]值得一提的是,所述螺旋轴700包括轴和螺旋叶片,其中,轴由无缝钢管两端焊上元钢而成,螺旋叶片通过旋压一次成型,螺旋叶片通过大型加长车床一次加工焊接在轴上,有利于确保轴承位的同心度。所述筒体300包括一根无缝钢管和焊接在入料口400和出料口500端部的法兰,两端的所述法兰的密封面均通过机加工铣切制作,有利于确保法兰的密封面平面度达到要求。所述筒体300和螺旋轴700的材质均为Q355B,所述密封机座100和后轴承座2的材质均为Q235B,其他材料按照常规螺旋机的材料来选用。
[0017]工作原理:该带气压螺旋输送机使用时,首先启动减速机200,减速机200带动螺旋轴700转动,然后将物料通过入料口400注入筒体300内,此时物料在螺旋轴700的带动下向筒体300的另一端移动,并最终通过出料口500排出,物料输送过程中,后轴承座2先通过盘根密封座挡住物料灰尘,再通过机械密封16防止气体外逸,在前本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带气压螺旋输送机,其特征在于:包括密封机座(100),所述密封机座(100)的一侧设有减速机(200)且另一侧设有筒体(300),所述筒体(300)靠近密封机座(100)一端的顶部设有入料口(400),所述筒体(300)另一端的底部设有出料口(500),所述筒体(300)另一端的中心处设有尾部支承(600),所述筒体(300)的中轴线上设有螺旋轴(700);所述密封机座(100)包括箱体(1),所述箱体(1)的两端通过安装法兰分别与减速机(200)和筒体(300)相连接且形成一个封闭的腔体,所述箱体(1)的两端分别设有后轴承座(2)和前轴承座(9),所述箱体(1)的顶部设有检修盖(24),所述箱体(1)的中轴线上设有主轴(22),所述主轴(22)的一端向外延伸并与减速机(200)转轴连接,所述主轴(22)的另一端向外延伸并与螺旋轴(700)转轴连接,所述主轴(22)与箱体(1)之间设有两个机械密封(16),其中,一个所述机械密封(16)的一侧依次设有双列角接触球轴承(13)和唇形骨架密封一(12),另一个所述机械密封(16)的一侧依次设有深沟球轴承(19)和唇形骨架密封二(21)。2.根据权利要求1所述的一种带气压螺旋输送机,其特征在于:所述后轴承座(2)通过六角螺栓一(3)固定在箱体(1)一侧,所述箱体(1)的另一侧固定有机架(8),所述前轴承座(9)通过六角螺栓三(10)固定在机架(8)一侧,所述前轴承座(9)的一侧通过六角螺栓四(17)固定有前轴承座压盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈其强
申请(专利权)人:南京搏特曼环保设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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