一种可短途调节管卡高度的船用舱艉壁管支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可短途调节管卡高度的船用舱艉壁管支架，涉及舱艉壁管附件技术领域，包括支撑竖板，支撑竖板的一侧面开设有上下分布的第一固定孔和第二固定孔，支撑竖板的一侧面转动连接有固定杆，固定杆横向设置于第一固定孔和第二固定孔之间。本实用新型专利技术提供的管卡相对于支撑竖板可以转动，配合第一固定孔和第二固定孔使用，可对管卡的另一端进行高度的调节，进而调节管卡容纳壁管的空间的高度，以实现对管卡高度微调的目的，可适应不同高度的壁管，使支架的利用率提高，而且调节管卡高度的过程中简单快捷，只需对管卡另一端进行插拔即可实现管卡的高度调节。行插拔即可实现管卡的高度调节。行插拔即可实现管卡的高度调节。

【技术实现步骤摘要】
一种可短途调节管卡高度的船用舱艉壁管支架


[0001]本技术涉及舱艉壁管附件
，特别是涉及一种可短途调节管卡高度的船用舱艉壁管支架。

技术介绍

[0002]船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
[0003]目前在对舱艉壁管进行安装固定的时候，为了保证舱艉壁管在日常使用中的稳定性，需使用支架对舱艉壁管进行限位，目前的支架通常需要提前预制，因此支架本身的高度通常是固定的，自身无法进行调节，因此相同批次相同规格的支架无法适应不同高度的舱艉壁管，需单独预制不同规格的支架，会造成使用成本增加。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是为了提供一种可短途调节管卡高度的船用舱艉壁管支架，方便对用于夹持壁管的管卡进行高度的微调，以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可短途调节管卡高度的船用舱艉壁管支架，其特征在于：包括支撑竖板（1），所述支撑竖板（1）的一侧面开设有上下分布的第一固定孔（201）和第二固定孔（202），所述支撑竖板（1）的一侧面转动连接有固定杆（7），所述固定杆（7）横向设置于第一固定孔（201）和第二固定孔（202）之间，所述固定杆（7）的一端铰接有管卡（5）的一端，所述第一固定孔（201）和第二固定孔（202）均用于容纳管卡（5）的另一端，以调节管卡（5）的所处高度，所述管卡（5）的另一端设置有限位块（6），所述第一固定孔（201）的内侧开设有第一嵌槽（301），所述第二固定孔（202）的内侧开设有第二嵌槽（302），所述第一嵌槽（301）和第二嵌槽（302）均用于容纳限位块（6）。2.根据权利要求1所述的可短途调节管卡高度的船用舱艉壁管支架，其特征在于：所述支撑竖板（1）的一侧面还贯穿有穿孔（4），所述固定杆（7）设置于穿孔（4）的内侧，所述固定杆（7）另一端外周侧开设有外螺纹，所述固定杆（7）的另一端旋合有螺帽（9）。3.根据权利要求1所述的可短途调节管卡高度的船用舱艉壁管支架，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦建荣，
申请(专利权)人：江苏中远环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：