一种冲压件加工用备料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及冲压备料技术领域，具体为一种冲压件加工用备料装置，包括载板机构，所述载板机构包括车体，所述车体的右侧固定连接有把手，所述车体的左侧设置有挡板，所述侧板的中部皆通过轴承连接有第一转杆，且第一转杆靠近挡板的一端皆与挡板固定连接，所述第一转杆远离挡板的一端皆固定连接有第一定位板，所述第二定位板的顶侧皆贯穿有定位杆，且定位杆的一端皆贯穿第一定位板，所述车体的顶侧安装有支撑机构，所述车体的底侧安装有定位机构。本实用新型专利技术使得用户可以方便快捷的对板材进行运输，而且可以对各种不同倾斜度的板材进行支撑，稳定性好，并且用户进行备料工作时车体不易因外力而产生滑移，安全性高。安全性高。安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种冲压件加工用备料装置


[0001]本技术涉及冲压备料
，具体为一种冲压件加工用备料装置。

技术介绍

[0002]冲压是一种较为成熟的加工工艺，通过冲压工艺生产出来的冲压件具有广泛的使用范围，因此许多工厂都开始进行冲压件的生产，工厂为了在客户正式订单下来后能准时交货，会提前备料生产，这种情况下需要提前对冲压所需的板材进行堆放；
[0003]但是现有的板材在进行备料时，大多只是堆放在地面上，用户需要对板材进行加工时，板材层层堆叠在地面上，用户难以及时对板材进行移动运输，为用户带来了麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种冲压件加工用备料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的板材在备料时大多层层堆叠在地上，用户进行生产时难以及时对板材进行运输的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冲压件加工用备料装置，包括载板机构，所述载板机构包括车体，所述车体的右侧固定连接有把手，所述车体的左侧设置有挡板，且挡板的两侧皆设置有侧板，并且侧板的右侧皆与车体固定连接，所述侧板的中部皆通过轴承连接有第一转杆，且第一转杆靠近挡板的一端皆与挡板固定连接，所述第一转杆远离挡板的一端皆固定连接有第一定位板，且第一定位板远离挡板的一侧皆设置有第二定位板，并且第二定位板的右侧皆与车体固定连接，所述第二定位板的顶侧皆贯穿有定位杆，且定位杆的一端皆贯穿第一定位板，所述车体的顶侧安装有支撑机构，所述车体的底侧安装有定位机构。
[0006]优选的，所述支撑机构包括第一螺杆，所述第一螺杆插设在车体的内部，所述第一螺杆的左端通过轴承与车体内壁相连接，所述第一螺杆的右端贯穿车体延伸至车体右侧，所述第一螺杆的外侧套设有第一螺母，且第一螺母的顶端固定连接有支撑块。
[0007]优选的，所述支撑块的内部插设有内杆，且内杆的内部插设有第二螺杆，并且第二螺杆的底端通过轴承与支撑块内壁相连接，所述第二螺杆的外侧套设有第二螺母，且第二螺母的外侧与内杆内壁固定连接，所述支撑块的右侧贯穿有第二转杆。
[0008]优选的，所述内杆的顶端固定连接有软垫。
[0009]优选的，所述第二螺杆的顶端固定连接有挡块，且挡块的直径大于第二螺母中部的孔径。
[0010]优选的，所述定位机构包括底座，所述底座位于车体的下方，所述底座的内部设置有横板，且横板的两端皆与车体固定连接，所述横板的右侧固定连接有插杆，且插杆的右端贯穿底座延伸至底座右侧，所述插杆的内部插设有卡块，且卡块的顶侧固定连接有弹簧，并且弹簧的顶端皆与插杆内壁固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术使得用户可以方便快捷
的对板材进行运输，而且可以对各种不同倾斜度的板材进行支撑，稳定性好，并且用户进行备料工作时车体不易因外力而产生滑移，安全性高；
[0012]1、设置有挡板，用户将板材堆放在车体上后，用户将挡板翻转，并通过定位杆对挡板的位置进行固定，使得板材可以斜着进行堆叠，用户手握把手即可推动车体，从而方便的对板材进行运输，使得用户需要对板材进行加工时可以方便快捷的将板材进行运输，为用户提供了极大的便利；
[0013]2、设置有支撑块，当车体对板材进行承载时，支撑块可以对板材的右侧进行支撑，使得板材不易向右发生侧翻，用户可以根据板材的倾斜程度来转动第一螺杆，从而调节支撑块横向的位置，使得支撑块可以更好的对不同倾斜度的板材进行支撑，提高了该装置对板材进行承载时的稳定性；
[0014]3、设置有卡块，用户可以把车体推送到底座当中，并通过将插杆贯穿底座，使得卡块与底座产生抵触，从而对车体的位置进行固定，有效的防止了车体对板材进行承载时受到外力因素而产生移动的概率，使得用户进行备料工作时车体不易因外力而产生滑移，安全性较高。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构正视剖面示意图；
[0016]图2为本技术中图1中A处的结构局部放大示意图；
[0017]图3为本技术的结构侧视示意图；
[0018]图4为本技术中图3中B处的结构局部放大示意图。
[0019]图中：100、载板机构；110、车体；111、把手；112、挡板；113、侧板；114、第一转杆；115、第一定位板；116、第二定位板；117、定位杆；200、支撑机构；210、第一螺杆；211、第一螺母；212、支撑块；213、内杆；214、第二螺杆；215、第二螺母；216、第二转杆；300、定位机构；310、底座；311、横板；312、插杆；313、卡块；314、弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0022]一种冲压件加工用备料装置，包括载板机构100，载板机构100包括车体110，车体110的右侧固定连接有把手111，车体110的左侧设置有挡板112，且挡板112的两侧皆设置有侧板113，并且侧板113的右侧皆与车体110固定连接，侧板113的中部皆通过轴承连接有第一转杆114，且第一转杆114靠近挡板112的一端皆与挡板112固定连接，第一转杆114远离挡板112的一端皆固定连接有第一定位板115，且第一定位板115远离挡板112的一侧皆设置有第二定位板116，并且第二定位板116的右侧皆与车体110固定连接，第二定位板116的顶侧皆贯穿有定位杆117，且定位杆117的一端皆贯穿第一定位板115，车体110的顶侧安装有支撑机构200，车体110的底侧安装有定位机构300；
[0023]进一步的，支撑机构200包括第一螺杆210，第一螺杆210插设在车体110的内部，第一螺杆210的左端通过轴承与车体110内壁相连接，第一螺杆210的右端贯穿车体110延伸至车体110右侧，第一螺杆210的外侧套设有第一螺母211，且第一螺母211的顶端固定连接有支撑块212，用户可以旋动第一螺杆210带动支撑块212进行横向移动，使得支撑块212可以更加接近板材的中心，便于支撑块212可以更好的对板材进行支撑，提高了对板材进行承载时的稳定性；
[0024]进一步的，支撑块212的内部插设有内杆213，且内杆213的内部插设有第二螺杆214，并且第二螺杆214的底端通过轴承与支撑块212内壁相连接，第二螺杆214的外侧套设有第二螺母215，且第二螺母215的外侧与内杆213内壁固定连接，支撑块212的右侧贯穿有第二转杆216，用户可以旋动第二转杆216带动内杆213进行纵向的移动，使得内杆213可以更加接近不同倾斜度的板材的中心位置，更加便于其对板材进行支撑；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲压件加工用备料装置，包括载板机构(100)，其特征在于：所述载板机构(100)包括车体(110)，所述车体(110)的右侧固定连接有把手(111)，所述车体(110)的左侧设置有挡板(112)，且挡板(112)的两侧皆设置有侧板(113)，并且侧板(113)的右侧皆与车体(110)固定连接，所述侧板(113)的中部皆通过轴承连接有第一转杆(114)，且第一转杆(114)靠近挡板(112)的一端皆与挡板(112)固定连接，所述第一转杆(114)远离挡板(112)的一端皆固定连接有第一定位板(115)，且第一定位板(115)远离挡板(112)的一侧皆设置有第二定位板(116)，并且第二定位板(116)的右侧皆与车体(110)固定连接，所述第二定位板(116)的顶侧皆贯穿有定位杆(117)，且定位杆(117)的一端皆贯穿第一定位板(115)，所述车体(110)的顶侧安装有支撑机构(200)，所述车体(110)的底侧安装有定位机构(300)。2.根据权利要求1所述的一种冲压件加工用备料装置，其特征在于：所述支撑机构(200)包括第一螺杆(210)，所述第一螺杆(210)插设在车体(110)的内部，所述第一螺杆(210)的左端通过轴承与车体(110)内壁相连接，所述第一螺杆(210)的右端贯穿车体(110)延伸至车体(110)右侧，所述第一螺杆(210)的外侧套设有第一螺母(211)，且第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：木华伟，
申请(专利权)人：青岛同兴源精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：