一种氢燃料汽车氢气冷却装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及氢燃料汽车技术领域，且公开了一种氢燃料汽车氢气冷却装置，包括氢气罐，所述氢气罐的外侧面设有换热管，所述换热管的外侧面缠绕安装有冷凝管，所述换热管的外侧面活动安装有固定座，所述固定座的底端固定安装有蓄水箱。该氢燃料汽车氢气冷却装置，通过在换热管的内部等角度安装有滑条，而在氢气罐的外侧面则开设有滑槽，氢气罐通过滑槽与滑条活动卡接，在使用时氢气罐所产生的热量会传导至换热管处，并进一步传导至换热管外侧面的冷凝管，此时即可与冷凝管内部的冷凝水进行有效的换热操作，并进入下方的蓄水箱内部，且通过换热扇将蓄水箱内部冷凝水的热量散发出去，并使得冷凝水有效循环，从而实现了散热效果较佳的优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料汽车氢气冷却装置


[0001]本专利技术涉及氢燃料汽车
，具体为一种氢燃料汽车氢气冷却装置。

技术介绍

[0002]氢能汽车，顾名思义，是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆。氢能汽车分为两种，一种是氢内燃机汽车是以内燃机燃烧氢气(通常透过分解甲烷或电解水取得)产生动力推动汽车。氢燃料电池车是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，由电动机推动车辆。其中采用氢燃料电池作为动力来源的氢燃料汽车，氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极，燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应，而不是采用燃烧(汽、柴油)或储能(蓄电池)方式－－最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述，燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的(光伏电池板、风能发电等)，整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程，燃料电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料汽车氢气冷却装置，包括氢气罐(1)，其特征在于：所述氢气罐(1)的外侧面设有换热管(2)，所述换热管(2)的外侧面缠绕安装有冷凝管(5)，所述换热管(2)的外侧面活动安装有固定座(8)，所述固定座(8)的底端固定安装有蓄水箱(6)，所述冷凝管(5)的左右两端均与蓄水箱(6)的内部固定连通，所述蓄水箱(6)的底端对称安装有换热扇(7)。2.根据权利要求1所述的一种氢燃料汽车氢气冷却装置，其特征在于：所述氢气罐(1)的外侧面等角度开设有滑槽(3)，所述换热管(2)的内侧面等角度固定安装有滑条(4)，所述氢气罐(1)通过滑槽(3)与换热管(2)内侧面的滑条(4)活动卡接。3.根据权利要求1所述的一种氢燃料汽车氢气冷却装置，其特征在于：所述固定座(8)的左右两端均对称且等距离开设有散热槽(9)，所述散热槽(9)的内部均等距离开设有散热孔(10)。4.根据权利要求1所述的一种氢燃料汽车氢气冷却装置，其特征在于：所述固定座(8)左右两侧的顶端位置上均固定安装有固定块(11)，所述固定块(11)的内部均活动安装有磁柱(12)，所述磁柱(12)的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春，赵振东，熊金峰，臧利国，鞠杜虎，刘国庆，
申请(专利权)人：南京工程学院，
类型：发明
国别省市：