【技术实现步骤摘要】
一种玻纤布铺层车以及控制玻纤布张力大小的方法
[0001]本专利技术属铺层车,尤其是一种玻纤布铺层车以及控制玻纤布张力大小的方法。
技术介绍
[0002]玻纤布根据含碱量高低分为高碱布、中碱布、无碱布。含碱量越低抗折抗拉力越好,这几种布可以按导电能力区分,高碱布是导体,可以当电线用,中碱布是半导体,无碱布是绝缘体。
[0003]信号传送用光纤就是玻璃纤维传输,属于高碱布,适用于菱镁水泥建材的是中碱布,无碱布适用于电路线板,电子级。
[0004]然而玻纤布在进行铺层时,为了使得玻纤布铺层后更为紧密,在铺层过程中需要进行对玻纤布的张力大小进行调节,然而在调节过程中,玻纤布经常会出现断裂现象,进而影响铺层工作。
技术实现思路
[0005]专利技术目的:提供一种玻纤布铺层车以及控制玻纤布张力大小的方法,以解决
技术介绍
中所涉及的问题。
[0006]技术方案:一种玻纤布铺层车,包括:移动部,安装在所述移动部上的缓冲件,以及安装在所述缓冲件上的铺层单元;所述缓冲件包括固定安装在所述移动部上的缓冲架,安装在所述缓冲架一端的固定架,以及设置在所述缓冲架另外一端的阻尼器;所述固定架与所述阻尼器之间还设有抵杆;所述固定架上铰接有与所述抵杆抵接的缓冲板;所述阻尼器的两端分别与所述缓冲板和固定架铰接;通过设计缓冲件,进行完成对玻纤布改变张力时的缓冲工作,进而避免玻纤布出现断裂现象,当玻纤布张力多大时,玻纤布将带动铺层单元进行向玻纤布一侧进行倾斜,此时铺层单元中的铺层架将带动缓冲板进行向玻纤布一侧进行倾斜 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种玻纤布铺层车,包括:移动部(1),安装在所述移动部(1)上的缓冲件,以及安装在所述缓冲件上的铺层单元;其特征在于,所述缓冲件包括固定安装在所述移动部(1)上的缓冲架(16),安装在所述缓冲架(16)一端的固定架(17),以及设置在所述缓冲架(16)另外一端的阻尼器(20);所述固定架(17)与所述阻尼器(20)之间还设有抵杆(18);所述固定架(17)上铰接有与所述抵杆(18)抵接的缓冲板(19);所述阻尼器(20)的两端分别与所述缓冲板(19)和固定架(17)铰接。2.根据权利要求1所述的一种玻纤布铺层车,其特征在于,所述移动部(1)包括移动滑轨(11),以及与所述移动滑轨(11)适配的移动单元;所述移动单元包括移动架(15),以及设置在所述移动架(15)两端的移动机构;所述移动机构包括与所述移动架(15)固定连接的移动电机(12),设置在所述移动电机(12)输出端的移动输入轴,与所述移动输入轴固定连接的移动轮(13),以及安装在所述移动架(15)端部且与所述移动滑轨(11)两侧抵接的卡位轮(14);所述缓冲架(16)固定安装在所述移动架(15)上。3.根据权利要求1所述的一种玻纤布铺层车,其特征在于,所述铺层单元包括与所述缓冲板(19)固定连接的铺层架,以及与所述铺层架连接的铺层部(3)和第一调压部(2);所述铺层部(3)包括与所述铺层架连接的铺层驱动机构(31)和铺层调压机构(32)。4.根据权利要求3所述的一种玻纤布铺层车,其特征在于,所述第一调压部(2)包括与所述铺层架铰接的第一气缸(21),设置在所述第一气缸(21)输出端的第一伸缩杆(22),与所述第一伸缩杆(22)铰接的第一摆架(23),以及设置在所述第一摆架(23)两端的第一转杆(24)和第一连接杆(25);所述第一连接杆(25)与所述铺层架固定连接;所述第一摆架(23)套接于所述第一连接杆(25)和第一转杆(24)。5.根据权利要求3所述的一种玻纤布铺层车,其特征在于,所述铺层驱动机构(31)包括与所述铺层架固定连接的铺层电机(311),设置在所述铺层电机(311)输出端的铺层输入轴(312),套接于所述铺层输入轴(312)的铺层驱动轮(313),与所述铺层驱动轮(313)传动连接的铺层传送轮(315),以及与所述铺层传送轮(315)连接的铺层滚筒(316);所述铺层滚筒(316)与所述铺层架连接;所述铺层传送轮(315)与所述铺层驱动轮(313)之间套设有铺层驱动带(314)。6.根据权利要求3所述的一种玻纤布铺层车,其特征在于,所述铺层调压机构(32)包括套接于铺层滚筒(316)的调压传动轮(324),与所述调压传动轮(324)固定连接的调压摆件(325),安装在所述调压摆件(325)上的调压架(326),以及与所述调压传动轮(324)抵接且与所述铺层架固定连接的刹停部(323);所述调压架(326)上开有通槽,所述铺层架上还固定安装有调压电机,所述调压电机输出端设有调压轴,所述调压轴端部套设有调压驱动轮(321);所述调压驱动轮(321)与所述调压传动轮(324)传动连接,所述调压驱动轮(321)与所述调压传动轮(324)之间套设有调压驱动带(322)。7.根据权利要求6所述的一种玻纤布铺层车,其特征在于,所述刹停部(323)包括与所述铺层架固定连接的刹停气缸,设置在所述刹停气缸输出端的刹停伸缩杆,以及安装在所
述刹停伸缩杆端部且与所述调压...
【专利技术属性】
技术研发人员:马良,
申请(专利权)人:常州佰承复合材料有限公司,
类型:发明
国别省市:
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