【技术实现步骤摘要】
一种沥青抗滑磨耗层混合料及其应用
[0001]本专利技术涉及道路工程领域,具体地说是一种沥青抗滑磨耗层混合料及其应用。
技术介绍
[0002]沥青混合料中,集料占比一般都在90%以上,集料质量直接影响混合料质量及路用性能。为了保证沥青路面的建设质量,道路建设规范对集料性能指标做出了严格规定。其中高等级沥青路面表面层粗集料的磨光值是关键指标,它代表了集料的抗磨光性能。规范明确要求用于潮湿区高速公路和一级公路表面层的粗集料磨光值不得小于42。大量的集料由于磨光值指标不符合规范要求而遭弃用,这在一定程度上也造成了石料资源的浪费。
技术实现思路
[0003]本专利技术的技术任务是针对上述现有技术的不足,提供一种沥青抗滑磨耗层混合料,该混合料在大量掺加低磨光值集料的同时,可大幅提升路面抗滑性能。
[0004]本专利技术的技术任务是按以下方式实现的:一种沥青抗滑磨耗层混合料,包括高低磨光值混合粗集料、细集料、橡胶沥青和纤维,所述高低磨光值混合粗集料由高磨光值粗集料和低磨光值粗集料组成,其中高磨光值粗集料的磨光值为 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种沥青抗滑磨耗层混合料,其特征在于,包括高低磨光值混合粗集料、细集料、橡胶沥青和纤维,所述高低磨光值混合粗集料由高磨光值粗集料和低磨光值粗集料组成,其中高磨光值粗集料的磨光值为46~56,低磨光值粗集料的磨光值为32~42,混合粗集料的磨光值不小于45。2.根据权利要求1所述的沥青抗滑磨耗层混合料,其特征在于:高磨光值粗集料占高低磨光值混合粗集料总质量的22~92%,低磨光值粗集料占高低磨光值混合粗集料总质量的8~78%。3.根据权利要求1所述的沥青抗滑磨耗层混合料,其特征在于:采用骨架嵌挤结构,具体级配范围为:磨耗层厚度为10~15mm时:标准筛孔4.75mm通过率范围为86~100%;标准筛孔2.36mm通过率范围为23~35%;标准筛孔1.18mm通过率范围为15~24%;标准筛孔0.6mm通过率范围为10~16%;标准筛孔0.3mm通过率范围为7~12%;标准筛孔0.15mm通过率范围为4~9%;标准筛孔0.075mm通过率范围为3~6%;磨耗层厚度15~25mm时:标准筛孔6.7mm通过率范围为88~100%;标准筛孔4.75mm通过率范围为2...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙强,吕思忠,刘甲荣,李夏,郭洪,韦金城,朱振祥,马士杰,刘航,江照伟,王琳,董昭,李昌辉,闫翔鹏,段美栋,李增光,张林宏,
申请(专利权)人:山东省交通科学研究院,
类型:发明
国别省市:
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