自动驾驶卡车测试用支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种自动驾驶卡车测试用支撑装置，包括支撑面板，支撑面板设有用以放置测试设备的第一凹槽，支撑面板还设有散热风扇，散热风扇用以对第一凹槽内的测试设备进行散热。本发明专利技术通过设置第一凹槽，将测试设备放置于第一凹槽内，实现支撑面板对测试设备的稳定支撑，同时，可保证测试过程中测试设备牢固性，防止测试设备脱落损坏，散热风扇可及时对测试设备进行散热降温，保证测试设备测试过程中测试性能的稳定性，保证测试结果的准确性和可靠性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
自动驾驶卡车测试用支撑装置


[0001]本专利技术涉及自动驾驶卡车测试
，尤其涉及一种自动驾驶卡车测试用支撑装置。

技术介绍

[0002]在基于L3/L4级别自动驾驶卡车的高速发展的前提下，为了使软件算法和硬件平台在实车上互相兼容，需要相关测试工程师在基于此前提下完成在封闭道路以及公开道路的大量测试任务。在如此高强度的测试量的冲击下，测试人员需要一种可靠便利的测试放置面板，用于更好的放置测试时所需要的测试设备以及提供一些便利的用途。
[0003]目前，L3/L4级别自动驾驶卡车测试中，常用的相关控制固定放置面板，存在如下不足之处：
[0004]利用从市面上随意购买的放置面板，这种面板只是随意的安装，也只是固定了测试笔记本而已，对于放置其他的测试相关硬盘及转接头、散热降温、以及提供可调节面板支架长度、调整面板角度和面板高度无法落实到位；
[0005]对于将测试笔记本放置在测试工程师的腿上，在测试时间过长又没有良好散热的情况下，会导致笔记本温度过高，不仅会烫伤腿部还会由于笔记本温度过高，导致电脑降频，造成测试过程卡顿，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动驾驶卡车测试用支撑装置，其特征在于，包括支撑面板，所述支撑面板设有用以放置测试设备的第一凹槽，所述支撑面板还设有散热风扇，所述散热风扇用以对所述第一凹槽内的所述测试设备进行散热。2.根据权利要求1所述的自动驾驶卡车测试用支撑装置，其特征在于，所述第一凹槽设有限位件，所述限位件用于与所述测试设备限位适配。3.根据权利要求1所述的自动驾驶卡车测试用支撑装置，其特征在于，所述第一凹槽的旁侧设有第二凹槽，所述第二凹槽用以放置所述测试设备所需数据存储的移动硬盘。4.根据权利要求3所述的自动驾驶卡车测试用支撑装置，其特征在于，所述第一凹槽与所述第二凹槽之间设有导线槽，所述导线槽用以放置用以连接所述测试设备与所述移动硬盘的线束。5.根据权利要求4所述的自动驾驶卡车测试用支撑装置，其特征在于，所述导线槽的一侧设有第一定位柱，所述第一定位柱套设可旋转的第一定位杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：康延明，刘一诚，程伟，接桂利，叶晨桦，张泰培，卢广阔，王克杰，崔盛凯，臧九余，李龙亮，赵家玉，周晨峰，李珊珊，姚成，陈昊楠，陈林用，
申请(专利权)人：际络科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：