一种货舱监控系统安装的连接座技术方案

本实用新型专利技术涉及船舶技术领域，且公开了一种货舱监控系统安装的连接座，包括固定箱，所述固定箱的内部栓接有双向电机，所述双向电机的输出端栓接有转杆，所述转杆的另一端栓接有第一锥齿，所述第一锥齿的一侧啮合有第二锥齿，所述第二锥齿的内部插接有连接杆，所述连接杆的底部栓接有套筒，所述套筒的内部插接有升降杆；通过设计了便于使用的双向电机、转杆、第一锥齿、第二锥齿和连接杆，能够根据需要对监控进行调节，便于进行全方位监控，大大提高了监控效果，通过设计了便于使用的固定板、安装筒、监控头、固定杆和弧形板，能够便于对监控头进行固定安装，不仅提高了效率，还减轻了负担，值得推广使用。值得推广使用。值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种货舱监控系统安装的连接座


[0001]本技术涉及船舶
，具体为一种货舱监控系统安装的连接座。

技术介绍

[0002]货舱是指甲板下的内部空间，用来存放和运送货物。货舱的装载能力受到重量限制、容积限制、舱门尺寸限制和地板承受力的限制，货舱内需进行监控系统的安装，普遍通过安装在罗经甲板监控货舱方向与安装在罗经甲板监控船艉方向，两个IPC安装在生活区两侧檐下监控货舱两侧，两个IPC安装在船艏。
[0003]目前市场上多数的船舶监控用连接座使用十分不便，不急难以根据实际需要对监控进行调节，无法全方位进行监控，影响监控效果，且安装复杂，难以对监控头进行固定安装，大大增加了使用负担，为此我们提出了一种货舱监控系统安装的连接座，以解决上述存在的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种货舱监控系统安装的连接座，具备便于调节和便于固定安装的优点，解决了目前市场上多数的船舶监控用连接座使用十分不便，不急难以根据实际需要对监控进行调节，无法全方位进行监控，影响监控效果，且安装复杂，难以对监控头进行固定安装，大大增加了使用负担的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种货舱监控系统安装的连接座，包括固定箱，所述固定箱的内部栓接有双向电机，所述双向电机的输出端栓接有转杆，所述转杆的另一端栓接有第一锥齿，所述第一锥齿的一侧啮合有第二锥齿，所述第二锥齿的内部插接有连接杆，所述连接杆的底部栓接有套筒，所述套筒的内部插接有升降杆，所述升降杆的一侧设置有限位机构，所述升降杆的另一端栓接有固定板，所述固定板的底部栓接有安装筒，所述安装筒的内部设置有监控头，所述安装筒的底部螺纹连接有固定杆，所述固定杆的另一端通过轴承栓接有弧形板，且弧形板与监控头的外侧相适配。
[0006]优选的，所述限位机构包括插杆，所述插杆的外侧固定套接有复位弹簧，所述升降杆的一侧开设有限位孔。
[0007]优选的，所述固定箱的两侧均栓接有安装板，所述安装板的两侧均开设有安装孔。
[0008]优选的，所述安装筒的一侧且位于监控头的顶部栓接有挡板，且挡板的顶部与固定板的底部栓接。
[0009]优选的，所述升降杆外侧的底部栓接有支架，所述支架的另一端与固定板的顶部栓接。
[0010]优选的，所述双向电机的外侧固定套接有限位套，且限位套的一侧与固定箱的内侧栓接。
[0011]优选的，所述固定箱的底部栓接有耐磨圈，且耐磨圈位于连接杆外侧的顶部。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种货舱监控系统安装的连接座，具备以下
有益效果：
[0013]通过设计了便于使用的双向电机、转杆、第一锥齿、第二锥齿和连接杆，能够根据需要对监控进行调节，便于进行全方位监控，大大提高了监控效果；
[0014]通过设计了便于使用的固定板、安装筒、监控头、固定杆和弧形板，能够便于对监控头进行固定安装，不仅提高了效率，还减轻了负担，值得推广使用。
附图说明
[0015]图1为本技术结构立体示意图；
[0016]图2为本技术结构侧视剖视示意图；
[0017]图3为本技术结构正视示意图；
[0018]图4为本技术图2中A处局部放大示意图。
[0019]图中：1、固定箱；2、双向电机；3、转杆；4、第一锥齿；5、第二锥齿；6、连接杆；7、套筒；8、升降杆；9、限位机构；10、固定板；11、安装筒；12、监控头；13、固定杆；14、弧形板；15、插杆；16、复位弹簧；17、限位孔；18、安装板；19、安装孔；20、挡板；21、支架；22、限位套；23、耐磨圈。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1、图2和图4，一种货舱监控系统安装的连接座，包括固定箱1，固定箱1的内部栓接有双向电机2，双向电机2的输出端栓接有转杆3，转杆3的另一端栓接有第一锥齿4，第一锥齿4的一侧啮合有第二锥齿5，第二锥齿5的内部插接有连接杆6，连接杆6的底部栓接有套筒7，套筒7的内部插接有升降杆8，升降杆8的一侧设置有限位机构9，通过设计了便于使用的双向电机2、转杆3、第一锥齿4、第二锥齿5和连接杆6，能够根据需要对监控进行调节，便于进行全方位监控，大大提高了监控效果。
[0022]进一步的，限位机构9包括插杆15，插杆15的外侧固定套接有复位弹簧16，升降杆8的一侧开设有限位孔17，通过设计了插杆15、复位弹簧16和限位孔17，能够便于根据需要对升降杆8进行调节。
[0023]进一步的，双向电机2的外侧固定套接有限位套22，且限位套22的一侧与固定箱1的内侧栓接，通过设计了限位套22，能够便于对双向电机2进行固定安装。
[0024]进一步的，固定箱1的底部栓接有耐磨圈23，且耐磨圈23位于连接杆6外侧的顶部，通过设计了耐磨圈23，能够便于通过连接杆6对在装置进行调节。
[0025]请参阅图1、图2和图3，一种货舱监控系统安装的连接座，升降杆8的另一端栓接有固定板10，固定板10的底部栓接有安装筒11，安装筒11的内部设置有监控头12，安装筒11的底部螺纹连接有固定杆13，固定杆13的另一端通过轴承栓接有弧形板14，且弧形板14与监控头12的外侧相适配，通过设计了便于使用的固定板10、安装筒11、监控头12、固定杆13和弧形板14，能够便于对监控头12进行固定安装，不仅提高了效率，还减轻了负担，值得推广
使用。
[0026]进一步的，固定箱1的两侧均栓接有安装板18，安装板18的两侧均开设有安装孔19，通过设计了安装板18和安装孔19，能够便于将固定箱1进行安装。
[0027]进一步的，安装筒11的一侧且位于监控头12的顶部栓接有挡板20，且挡板20的顶部与固定板10的底部栓接，通过设计了挡板20，能够便于对监控头12进行保护。
[0028]进一步的，升降杆8外侧的底部栓接有支架21，支架21的另一端与固定板10的顶部栓接，通过设计了支架21，能够大大提高装置的稳定性。
[0029]使用时，通过安装板18与安装孔19将固定箱1进行固定安装，再将监控头12放置进安装筒11内，转动固定杆13，带动弧形板14将监控头12进行固定即可完成安装，使用时打开双向电机2，通过双向电机2的作用带动转杆3与第一锥齿4进行转动，从而带动第二锥齿5与连接杆6进行转动，即可实现监控头12的全方位监控，需要对升降杆8进行调节时，拉动插杆15，即可对升降杆8的高度进行调节，使用完毕后关闭装置即可完成操作。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货舱监控系统安装的连接座，包括固定箱(1)，其特征在于：所述固定箱(1)的内部栓接有双向电机(2)，所述双向电机(2)的输出端栓接有转杆(3)，所述转杆(3)的另一端栓接有第一锥齿(4)，所述第一锥齿(4)的一侧啮合有第二锥齿(5)，所述第二锥齿(5)的内部插接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的底部栓接有套筒(7)，所述套筒(7)的内部插接有升降杆(8)，所述升降杆(8)的一侧设置有限位机构(9)，所述升降杆(8)的另一端栓接有固定板(10)，所述固定板(10)的底部栓接有安装筒(11)，所述安装筒(11)的内部设置有监控头(12)，所述安装筒(11)的底部螺纹连接有固定杆(13)，所述固定杆(13)的另一端通过轴承栓接有弧形板(14)，且弧形板(14)与监控头(12)的外侧相适配。2.根据权利要求1所述的一种货舱监控系统安装的连接座，其特征在于：所述限位机构(9)包括插杆(15)，所述插杆(15)的外侧固定套接有复位弹簧(16)，所述升降杆(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兵，杨远，
申请(专利权)人：广州市航易信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：