本实用新型专利技术涉及铝合金模版技术领域，且公开了一种应用于铝合金模版施工装置，包括起吊箱，所述起吊箱的内部设置有移动板，所述移动板的底部活动连接有两个活动杆，两个所述活动杆的底端均活动连接有第二滑块，所述起吊箱内部设置有第一气囊，所述起吊箱的内表面固定连接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有多个弹簧。该应用于铝合金模版施工装置，通过将铝合金模版从运输车上倒入起吊箱中，弧形海绵块受力向外侧移动，弧形海绵块的移动挤压了弹簧，弹簧给到一个向内的压力，弧形海绵块起到了对铝合金模版进行两侧的固定保护，避免了铝合金模版两侧与起吊箱发生强烈碰撞，从而达到了防止铝合金模版两侧损坏的效果。了防止铝合金模版两侧损坏的效果。了防止铝合金模版两侧损坏的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于铝合金模版施工装置
[0001]本技术涉及铝合金模版
，具体为一种应用于铝合金模版施工装置。
技术介绍
[0002]铝合金模版是以铝合金型材为主要材料，经过机械加工和焊接等工艺制成的适用于混凝土工程的模版，铝合金模版设计和施工应用是混凝土工程模版技术上的革新，也是装配式混凝土技术的推动，更是建造技术工业化的体现。
[0003]在施工现场对铝合金模版进行使用是，往往需要使用到铝合金模版施工装置，但是目前现有的铝合金模版施工装置在使用过程中仍然存在很多的问题，比如：现有的铝合金模版施工装置无法有效防止铝合金模版在运输时硬刮伤，以及无法快速快速稳定的将铝合金模版运输到对应位置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种应用于铝合金模版施工装置，具备防止硬刮伤和快速稳定运输的优点，解决了现有的铝合金模版施工装置无法有效防止铝合金模版在运输时硬刮伤和无法快速快速稳定的将铝合金模版运输到对应位置的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述防止硬刮伤和快速稳定运输的目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种应用于铝合金模版施工装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的前面固定连接有第一固定杆，且第一固定杆的外表面活动连接有第一转轮，所述支撑柱的前面固定连接有第二固定杆，且第二固定杆的外表面活动连接有第二转轮，所述第二转轮的外表面啮合连接有链条，所述链条的右端固定连接有起吊箱，所述底板的顶端固定连接有驱动装置，所述驱动装置的前面固定连接有第一轴杆，所述第一轴杆的外表面固定连接有转筒，所述底板的顶部固定连接有固定块，所述固定块的内表面螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有第一滑块；
[0009]所述起吊箱的内部设置有移动板，所述移动板的底部活动连接有两个活动杆，两个所述活动杆的底端均活动连接有第二滑块，所述起吊箱内部设置有第一气囊，所述起吊箱的内表面固定连接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有多个弹簧。
[0010]优选的，所述底板的顶部固定连接有支撑杆，且支撑杆的顶端与第一轴杆的前端活动连接。
[0011]优选的，所述底板的顶部固定连接有第一滑道，且第一滑道的顶部与第一滑块的底部滑动连接，所述螺纹杆的左端固定连接有把手，且把手的外表面与固定块的内表面活动连接。
[0012]优选的，所述第一滑块的右侧固定连接有挡杆，所述转筒的外表面固定连接有多个挡块，且多个挡块的外表面与挡杆的右端相适配，所述第一轴杆的外表面固定连接有滚
筒，且滚筒的外表面与链条的左端固定连接，并且滚筒的前面与转筒的后面固定连接。
[0013]优选的，两个所述第二滑块的内侧均开设有滑槽，且两个滑槽的内壁之间滑动连接有受力杆，所述受力杆的顶部与第一气囊相贴合，两个所述第二滑块远离活动杆的一端滑动连接有第二滑道，且第二滑道的底部与起吊箱的内表面固定连接，所述第一气囊的两侧贯穿连接有两个出气管，且两个出气管的外侧均贯穿连接有两个小气囊，两个所述小气囊的外侧均贯穿连接有排气管，且排气管的外表面与起吊箱的内壁贯穿连接。
[0014]优选的，多个所述弹簧远离连接板的一端固连接有弧形海绵块，所述连接板的底部与移动板的顶部固定连接。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种应用于铝合金模版施工装置，具备以下有益效果：
[0017]1、该应用于铝合金模版施工装置，通过将铝合金模版从运输车上倒入起吊箱中，弧形海绵块受力向外侧移动，弧形海绵块的移动挤压了弹簧，弹簧给到一个向内的压力，弧形海绵块起到了对铝合金模版进行两侧的固定保护，避免了铝合金模版两侧与起吊箱发生强烈碰撞，从而达到了防止铝合金模版两侧损坏的效果，与此同时，移动板受力下移，活动杆下移带动了第二滑块沿着第二滑道向外侧移动，第一气囊受到挤压开始排气，然后气体通过小气囊和出气管排出，以及活动杆挤压弹力板，弹力板起到了缓冲作用，从而达到了防止铝合金模版之间产生硬刮伤的效果。
[0018]2、该应用于铝合金模版施工装置，通过启动驱动装置使其带动了第一轴杆的转动，第一轴杆的转动带动了转筒和滚筒的转动，滚筒的转动使得链条在滚筒的外表面进行缠绕，链条将起吊箱吊起，从而达到了将铝合金模版运输到高处的效果，当高度确定时，转动把手使其带动螺纹杆的转动，螺纹杆的转动带动了第一滑块沿着第一滑道水平向右移动，当挡杆与挡块进行卡合时，转筒被固定无法进行转动，从而达到了将铝合金模版运输高度固定的效果。
附图说明
[0019]图1为本技术主视结构示意图；
[0020]图2为本技术起吊箱剖视结构示意图；
[0021]图3为本技术第一轴杆立体结构示意图。
[0022]图中：1、底板；2、支撑柱；3、第一转轮；4、第二转轮；5、链条；6、起吊箱；7、驱动装置；8、第一轴杆；9、固定块；10、螺纹杆；11、第一滑块；12、移动板；13、活动杆；14、第二滑块；15、第一气囊；16、连接板；17、弹簧；18、转筒。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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3，一种应用于铝合金模版施工装置，包括底板1，底板1的顶部固定连
接有支撑柱2，支撑柱2的前面固定连接有第一固定杆，且第一固定杆的外表面活动连接有第一转轮3，支撑柱2的前面固定连接有第二固定杆，且第二固定杆的外表面活动连接有第二转轮4，第二转轮4的外表面啮合连接有链条5，链条5的右端固定连接有起吊箱6，底板1的顶端固定连接有驱动装置7，驱动装置7的前面固定连接有第一轴杆8，第一轴杆8的外表面固定连接有转筒18，底板1的顶部固定连接有固定块9，固定块9的内表面螺纹连接有螺纹杆10，螺纹杆10的外表面螺纹连接有第一滑块11；
[0025]起吊箱6的内部设置有移动板12，移动板12的底部活动连接有两个活动杆13，两个活动杆13的底端均活动连接有第二滑块14，起吊箱6内部设置有第一气囊15，起吊箱6的内表面固定连接有连接板16，连接板16的右侧固定连接有多个弹簧17。
[0026]根据上述技术方案，将铝合金模版从运输车上倒入起吊箱6中，此时弧形海绵块受力向外侧移动，其时弧形海绵块的移动挤压了弹簧17，此时弹簧17给到一个向内的压力，这时弧形海绵块起到了对铝合金模版进行两侧的固定保护，避免了铝合金模版两侧与起吊箱6发生强烈碰撞，从而达到了防止铝合金模版两侧损坏的效果。
[0027]具体的，底板1的顶部固定连接有支撑杆，且支撑杆的顶端与第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于铝合金模版施工装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的前面固定连接有第一固定杆，且第一固定杆的外表面活动连接有第一转轮(3)，所述支撑柱(2)的前面固定连接有第二固定杆，且第二固定杆的外表面活动连接有第二转轮(4)，所述第二转轮(4)的外表面啮合连接有链条(5)，所述链条(5)的右端固定连接有起吊箱(6)，所述底板(1)的顶端固定连接有驱动装置(7)，所述驱动装置(7)的前面固定连接有第一轴杆(8)，所述第一轴杆(8)的外表面固定连接有转筒(18)，所述底板(1)的顶部固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的内表面螺纹连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的外表面螺纹连接有第一滑块(11)；所述起吊箱(6)的内部设置有移动板(12)，所述移动板(12)的底部活动连接有两个活动杆(13)，两个所述活动杆(13)的底端均活动连接有第二滑块(14)，所述起吊箱(6)内部设置有第一气囊(15)，所述起吊箱(6)的内表面固定连接有连接板(16)，所述连接板(16)的右侧固定连接有多个弹簧(17)。2.根据权利要求1所述的一种应用于铝合金模版施工装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有支撑杆，且支撑杆的顶端与第一轴杆(8)的前端活动连接。3.根据权利要求1所述的一种应用于铝合金模版施工装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾文，樊宇昕，吴紫晨，姚江伟，邹科，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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