一种带有碟刹的双轴电机制造技术

本发明专利技术涉及一种带有碟刹的双轴电机，包括电机本体、碟刹总成、碟刹保护组件，电机本体安装于轮毂上并带动轮毂和轮胎转动；碟刹总成包括跟随所述轮毂转动的碟盘以及用于松开/夹紧所述碟盘的碟刹锁；碟刹保护组件包括连接于一体的碟盘清理卡件和安全保护件，所述碟盘清理卡件卡接于碟盘上，用于清理并保护碟盘，所述安全保护件与轮胎外侧壁对应，用于在受到外界撞击时减小对碟盘的撞击力，并压迫所述轮胎用以辅助刹车。本发明专利技术通过在碟盘上设置碟刹保护组件，不仅能够清理碟盘上的油污等，还能够减小外界撞击，保护碟盘不发生变形，并能够在受到撞击时压迫轮胎，形成更大的减震结构，减震效果更好，并还能够辅助刹车，保护车辆安全性。保护车辆安全性。保护车辆安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有碟刹的双轴电机


[0001]本专利技术属于电机
，具体涉及一种带有碟刹的双轴电机。

技术介绍

[0002]习惯上，人们将电动自行车、电动摩托车、微型电动车统称为电动车，它们有一个共同特点是以蓄电池作为动能源、驱动电机工作，具有使用时快速、方便且省力、不污染环境等优点，深受人青睐。
[0003]在电动车使用时，为了保证刹车安全性，现在的电动车刹车一般采用碟刹，优点是其制动效果非常灵敏、刹车力度大、雨天和泥泞路面依然可靠，但缺点是其安装在轮胎外侧，占用外部空间较大，容易受到外部撞击而导致碟片发生损坏，更换较为麻烦；另外碟片暴露在外部，一旦由油污沾染，就会影响刹车效果。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带有碟刹的双轴电机。
[0005]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0006]一种带有碟刹的双轴电机，包括：
[0007]电机本体，其安装于轮毂上并带动轮毂和轮胎转动；
[0008]碟刹总成，其包括跟随所述轮毂转动的碟盘以及用于松开/夹紧所述碟盘的碟刹锁；
[0009]碟刹保护组件，其包括连接于一体的碟盘清理卡件和安全保护件，所述碟盘清理卡件卡接于碟盘上，用于清理并保护碟盘，所述安全保护件与轮胎外侧壁对应，用于在受到外界撞击时减小对碟盘的撞击力，并压迫所述轮胎用以辅助刹车。
[0010]作为本专利技术的进一步优化方案，所述电机本体包括筒体、内定子、绕组、外转子、磁瓦、中心轴和端盖，所述内定子设置于外转子内侧并与中心轴固定连接，所述绕组缠绕于内定子外侧壁的定子齿上，所述磁瓦沿外转子内侧壁磁吸固定，所述外转子固定于筒体内壁，端盖固定在筒体两侧开口处并通过轴承与中心轴连接，所述筒体与外侧的轮毂固定连接，轮胎安装于轮毂上。
[0011]作为本专利技术的进一步优化方案，所述中心轴两端外壁设置有螺纹，所述中心轴两侧设置有车架，所述车架上开设有通孔，所述中心轴贯穿通孔并通过螺母与车架固定连接，所述碟盘固定在端盖上，所述碟刹锁安装在车架上。
[0012]作为本专利技术的进一步优化方案，所述碟盘包括内环板和外环板，所述外环板由若干扇形碟片组成，所述内环板的环形侧壁上开设有环形卡槽，若干扇形碟片一端卡接于环形卡槽内，所述扇形碟片上开设有内通孔，所述内通孔对应的内环板表面贯穿开设有外通孔，螺钉贯穿内通孔和外通孔与端盖可拆卸连接。
[0013]作为本专利技术的进一步优化方案，所述碟盘清理卡件包括卡套、安装板、设置于卡套上并用于卡接碟盘的弧形卡槽、设置于弧形卡槽内壁两侧并与碟盘两侧表面贴合的清理
垫，所述安装板一端与卡套固定连接，另一端贯穿中心轴并通过螺母与中心轴固定连接，所述清理垫由海绵制成。
[0014]作为本专利技术的进一步优化方案，所述卡套远离轮胎的一侧表面均匀嵌设有滚珠套，所述滚珠套设置为四分之三球状，所述滚珠套内嵌设有滚珠。
[0015]作为本专利技术的进一步优化方案，所述安全保护件包括与卡套固定连接的减震垫。
[0016]作为本专利技术的进一步优化方案，所述减震垫内部设置有气腔，所述气腔顶端和底端均贯穿减震垫形成气口，所述卡套底壁内开设有空腔，所述空腔底部开设有与气腔相连通的穿孔，所述空腔顶部开设有多个与弧形卡槽相连通的喷气孔。
[0017]本专利技术的有益效果在于：
[0018]1)本专利技术通过在碟盘上设置碟刹保护组件，不仅能够清理碟盘上的油污等，还能够减小外界撞击，保护碟盘不发生变形，并能够在受到撞击时压迫轮胎，形成更大的减震结构，减震效果更好，并还能够辅助刹车，保护车辆安全性；
[0019]2)本专利技术通过在碟刹保护组件的卡套内设置喷气通道，在减震垫内腔设置气腔，当减震垫受到碰撞时，能够向喷气通道内通入空气使得清洁垫内的灰尘被清理，且喷气通道等结构的设置还能够辅助清洁垫排水透气，避免其长时间无法被干燥而发生损坏；
[0020]3)本专利技术通过将碟盘设置成多模块组合式，可以在整个碟盘无需拆卸的情况下单独拆卸变形的扇形碟片，拆卸难度低，更换快速方便。
附图说明
[0021]图1是本专利技术的整体结构示意图；
[0022]图2是本专利技术的碟盘剖面结构示意图；
[0023]图3是本专利技术的侧视图；
[0024]图4是本专利技术的电机本体内部结构示意图；
[0025]图5是本专利技术的碟刹保护组件结构示意图；
[0026]图6是本专利技术的碟刹保护组件剖面结构示意图；
[0027]图7是本专利技术的碟盘结构示意图；
[0028]图8是本专利技术的碟盘爆炸图；
[0029]图9是本专利技术的内环板剖面结构示意图；
[0030]图中：1、电机本体；11、筒体；12、内定子；13、绕组；14、外转子；15、磁瓦；16、中心轴；17、端盖；2、碟刹总成；21、碟盘；211、内环板；2111、环形卡槽；212、外环板；2121、扇形碟片；22、碟刹锁；3、碟刹保护组件；31、碟盘清理卡件；311、卡套；312、安装板；313、弧形卡槽；314、滚珠；315、清理垫；32、安全保护件；321、减震垫；322、气腔；323、气口；4、车架；5、内通孔；6、外通孔；7、螺钉；8、空腔；9、穿孔；10、喷气孔。
具体实施方式
[0031]下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
[0032]实施例1
[0033]如图1
‑
5所示，一种带有碟刹的双轴电机，包括：
[0034]电机本体1，其安装于轮毂上并带动轮毂和轮胎转动；所述电机本体1包括筒体11、内定子12、绕组13、外转子14、磁瓦15、中心轴16和端盖17，所述内定子12设置于外转子14内侧并与中心轴16固定连接，所述绕组13缠绕于内定子12外侧壁的定子齿上，所述磁瓦15沿外转子14内侧壁磁吸固定，所述外转子14固定于筒体11内壁，端盖17固定在筒体11两侧开口处并通过轴承与中心轴16连接，所述筒体11与外侧的轮毂固定连接，轮胎安装于轮毂上；所述中心轴16两端外壁设置有螺纹，所述中心轴16两侧设置有车架4，所述车架4上开设有通孔，所述中心轴16贯穿通孔并通过螺母与车架4固定连接；
[0035]碟刹总成2，其包括跟随所述轮毂转动的碟盘21以及用于松开/夹紧所述碟盘21的碟刹锁22；所述碟盘21固定在端盖17上，所述碟刹锁22安装在车架4上；
[0036]碟刹保护组件3，其包括连接于一体的碟盘清理卡件31和安全保护件32，所述碟盘清理卡件31卡接于碟盘21上，用于清理并保护碟盘21，所述安全保护件32与轮胎外侧壁对应，用于在受到外界撞击时减小对碟盘21的撞击力，并压迫所述轮胎用以辅助刹车；
[0037]所述碟盘清理卡件31包括卡套311、安装板312、设置于卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有碟刹的双轴电机，其特征在于，包括：电机本体(1)，其安装于轮毂上并带动轮毂和轮胎转动；碟刹总成(2)，其包括跟随所述轮毂转动的碟盘(21)以及用于松开/夹紧所述碟盘(21)的碟刹锁(22)；碟刹保护组件(3)，其包括连接于一体的碟盘清理卡件(31)和安全保护件(32)，所述碟盘清理卡件(31)卡接于碟盘(21)上，用于清理并保护碟盘(21)，所述安全保护件(32)与轮胎外侧壁对应，用于在受到外界撞击时减小对碟盘(21)的撞击力，并压迫所述轮胎用以辅助刹车。2.根据权利要求1所述的一种带有碟刹的双轴电机，其特征在于：所述电机本体(1)包括筒体(11)、内定子(12)、绕组(13)、外转子(14)、磁瓦(15)、中心轴(16)和端盖(17)，所述内定子(12)设置于外转子(14)内侧并与中心轴(16)固定连接，所述绕组(13)缠绕于内定子(12)外侧壁的定子齿上，所述磁瓦(15)沿外转子(14)内侧壁磁吸固定，所述外转子(14)固定于筒体(11)内壁，端盖(17)固定在筒体(11)两侧开口处并通过轴承与中心轴(16)连接，所述筒体(11)与外侧的轮毂固定连接，轮胎安装于轮毂上。3.根据权利要求2所述的一种带有碟刹的双轴电机，其特征在于：所述中心轴(16)两端外壁设置有螺纹，所述中心轴(16)两侧设置有车架(4)，所述车架(4)上开设有通孔，所述中心轴(16)贯穿通孔并通过螺母与车架(4)固定连接，所述碟盘(21)固定在端盖(17)上，所述碟刹锁(22)安装在车架(4)上。4.根据权利要求3所述的一种带有碟刹的双轴电机，其特征在于：所述碟盘(21)包括内环板(211)和外环板(212)，所述外...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐柱忠，唐春燕，
申请(专利权)人：安徽微特电机科技有限公司，
类型：发明
国别省市：