一种盾构机台车系统及其油脂泵平台技术方案

本实用新型专利技术涉及一种盾构机台车系统及其油脂泵平台，盾构机台车系统，包括：台车，台车中间留有车辆通行通道；还包括油脂泵平台，油脂泵平台包括：滑动底架，沿内外方向可往复移动地装配在支撑台面上，滑动底架上设有安装区，安装区安装有油脂泵，安装区处设有放置台，用于放置油脂桶以向油脂泵加注油脂，滑动底架上可折叠地安装有支撑托盘。在需要更换油脂桶时，滑动底架向内移动以占用台车内部的车辆通行通道，将支撑托盘展开至水平展开位，方便在油脂泵平台外侧操作更换油脂桶，当更换完成时，将支撑托盘折叠，并使滑动底架向外移动至正常安装位，不再占用车辆通行通道，避让物料运输车，保证正常通行。保证正常通行。保证正常通行。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机台车系统及其油脂泵平台


[0001]本技术涉及一种盾构机台车系统及其油脂泵平台。

技术介绍

[0002]盾构机油脂系统包括盾尾油脂泵、HBW油脂泵、EP2油脂泵，主要应用于盾构机主驱动密封、盾尾刷与管片间、盾体铰接系统等部件。其主要作用：润滑、传递扭矩动能、缓冲、减震、防锈、清洁、冷却等。油脂系统作为盾构机的消耗品，需及时的补充油脂，高效快速的更换油脂桶可保证盾构机高效运行，提高施工效率，保证施工安全。
[0003]现有油脂桶更换系统，如图1所示，在台车100上设置油脂泵300，并且，在台车100中部设置车辆通行通道，供物料运输车500通过，更换油脂桶时，一般需要操作人员进入隧道内，站立在物料运输车200上，利用摆臂吊机200将油脂桶400从物料运输车500上吊运到油脂泵300位置。也有如授权公告号为CN212101923U的中国技术专利中公开的盾构机油脂桶更换系统，其在隧道拖车上布置油脂桶更换区间，油脂桶更换区间包括油脂桶存储区和油脂桶加注区，油脂桶加注区内设置多个油脂泵体，当需要更换油脂桶时，利用旋转吊装装置在组列车和存储本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构机台车系统的油脂泵平台，其特征在于，包括：滑动底架（31），用于沿台车宽度方向可往复移动地装配在台车（100）上，将滑动底架（31）上与台车宽度方向对应的方向定义为内外方向，在更换油脂桶（400）时滑动底架（31）能够向内移动以占用台车（100）内部的车辆通行通道（600），更换完成时滑动底架（31）能够向外移动以回到正常安装位，用于避让在台车（100）内部通行的物料运输车（500）；滑动底架（31）上设有安装区，用于固定安装油脂泵（300），安装区处设有放置台（35），用于放置油脂桶（400）以向油脂泵（300）加注油脂；支撑托盘（5），用于放置待更换的油脂桶（400），所述支撑托盘（5）可折叠地安装在滑动底架（31）上，支撑托盘（5）在其折叠行程上具有折叠位和水平展开位，处于水平展开位的支撑托盘（5）在所述内外方向上占用所述放置台（35）的外侧空间，用于在支撑托盘（5）和放置台（35）之间转运油脂桶（400），处于折叠位的支撑托盘（5）收起以释放所述放置台（35）的外侧空间。2.根据权利要求1所述的盾构机台车系统的油脂泵平台，其特征在于，所述支撑托盘（5）通过水平延伸的铰接轴（36）铰接在滑动底架（31）上，支撑托盘（5）在绕铰接轴（36）转动的折叠行程上具有水平展开位和竖向收起的折叠位。3.根据权利要求1或2所述的盾构机台车系统的油脂泵平台，其特征在于，所述支撑托盘（5）上设置滚轮或托辊（37），以滚动支撑相应的油脂桶（400）。4.一种盾构机台车系统，包括：台车（100），用于在盾构隧道内运行，将台车宽度方向定义为内外方向，台车（100）中间留有车辆通行通道（600），供物料运输车（500）通过，台车（100）还具有支撑台面，该支撑台面布置于车辆通行通道（600）外侧；其特征在于，还包括油脂泵平台（3），用于安装油脂泵（300）；所述油脂泵平台（3）包括：滑动底架（31），沿内外方向可往复移动地装配在所述支撑台面上，所述滑动底架（31）在其往复移动行程上具有外安装位和内更换位，处于内更换位的滑动底架（31）能够占用所述车辆通行通道（600），处于外安装位的滑动底架（31）回到正常安装位，以避让物料运输车（500）；滑动底架（31）上设有安装区，安装区安装有油脂泵（300），安装区处设有放置台（35），用于放置油脂桶（400）以向油脂泵（300）加注油脂...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋德华，胡燕伟，肖威，韩博，周永举，崔磊，苏习灿，
申请(专利权)人：中铁工程装备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：