一种航空发动机涡轮盘榫槽加工用精密拉削设备制造技术

本实用新型专利技术属于输送机技术领域，尤其为一种航空发动机涡轮盘榫槽加工用精密拉削设备，包括底座和涡轮盘本体，所述底座的上端面固定安装有支撑座，所述支撑座右侧壁的上端固定安装有固定板，所述固定板与底座相对的一侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均活动卡接有滑块，两个所述滑块相对的一侧均固定连接有定位块，所述支撑座的右侧壁的中部固定安装有固定筒，所述涡轮盘本体活动套接与固定筒的外侧壁，从而通过套筒将涡轮盘本体进行固定，以及两个定位块将涡轮盘本体的位置进行进一步的限定，达到将涡轮盘本体进行精准定位的效果，通过将固定盘和两个支撑杆以及两个固定块进行固定，从而达到将两个定位块的位置进行固定的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机涡轮盘榫槽加工用精密拉削设备


[0001]本技术涉及输送机
，具体涉及一种航空发动机涡轮盘榫槽加工用精密拉削设备。

技术介绍

[0002]涡轮盘是航空发动机具有关键特性的核心部件，涡轮盘的榫槽是通过拉削工序加工的，并且榫槽存在着螺旋角，加工时需要利用夹具对涡轮盘夹紧定位，再利用拉刀加工榫槽，为了确定拉刀的状态（如刀具齿形等），同时保证榫槽的拉削质量，在涡轮盘榫槽拉削前，需要定位块对涡轮盘进行精准定位。
[0003]现有的航空发动机涡轮盘榫槽加工用精密拉削设备，通过是通过螺钉固定定位块进而将涡轮盘进行定位，由于航空发动机涡轮盘榫槽在长期拉削加工过程中，由于机械的震动以及螺钉长时间使用的松动导致定位块的位置出现误差，而误差逐渐累计后，无法保证被加工涡轮盘的精度。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种航空发动机涡轮盘榫槽加工用精密拉削设备，具有将涡轮盘本体进行精准定位的效果，以及将两个定位块的位置进行固定的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机涡轮盘榫槽加工用精密拉削设备，包括底座（1）和涡轮盘本体（4），其特征在于：所述底座（1）的上端面固定安装有支撑座（2），所述支撑座（2）右侧壁的上端固定安装有固定板（3），所述固定板（3）与底座（1）相对的一侧均开设有滑槽（301），两个所述滑槽（301）的内部均活动卡接有滑块（302），两个所述滑块（302）相对的一侧均固定连接有定位块（303），所述支撑座（2）的右侧壁的中部固定安装有固定筒（201），所述涡轮盘本体（4）活动套接与固定筒（201）的外侧壁，所述固定筒（201）的内部活动套接有螺杆（5），所述螺杆（5）的左端贯穿底座（1）并延伸至底座（1）的左侧，所述螺杆（5）的右端延伸至固定筒（201）右侧，所述固定筒（201）的外侧壁活动套接有套筒（6），所述套筒（6）的右侧壁固定安装有固定盘（601），所述固定盘（601）的外侧壁的上下两端均固定连接有支撑杆（602），两个所述支撑杆（602）相对远离的一端均...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴勇生，赵严，赵玉琼，曹春晓，
申请(专利权)人：江苏江航智飞机发动机部件研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：