一种钢板弹簧总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢板弹簧总成，包括多个弹簧片和两个防错位组件，多个弹簧片由上至下依次层叠设置且长度逐渐减小；两个防错位组件分别设置于弹簧片的两端，防错位组件包括框体和两个滚动件，框体呈U形，框体套设于每一弹簧片并连接于一弹簧片，两个滚动件分别设置于弹簧片的两侧并设置于弹簧片与框体之间，滚动件包括至少一个滚柱，滚柱沿自身轴线可转动连接于框体并与弹簧片相互垂直设置，滚柱的外周面可滚动抵接于每一弹簧片的侧壁。本实用新型专利技术能有效避免弹簧片错开。型能有效避免弹簧片错开。型能有效避免弹簧片错开。

【技术实现步骤摘要】
一种钢板弹簧总成


[0001]本技术涉及钢板弹簧
，尤其涉及一种钢板弹簧总成。

技术介绍

[0002]钢板弹簧属于汽车悬架中的一个组件，用于减振，钢板弹簧一般包括多个弹簧片和两个卡箍，多个弹簧片依次层叠设置，两个所述卡箍分别套设于所述弹簧片的两端。
[0003]弹簧片在工作的过程中通过弯曲形变吸能，起到缓冲和减振的作用，由于部分较短的弹簧片不在卡箍的范围内，板簧在车辆重载、满载等情况下，容易导致弹簧片之间发生错位，错位的弹簧片会影响钢板弹簧的寿命，甚至可能与其它的零部件发生干涉。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，有必要提供一种钢板弹簧总成，解决现有技术中弹簧片之间可能错位的技术问题。
[0005]为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种钢板弹簧总成，包括：
[0006]多个弹簧片，多个所述弹簧片由上至下依次层叠设置且长度逐渐减小；
[0007]两个防错位组件，两个所述防错位组件分别设置于所述弹簧片的两端，所述防错位组件包括框体和两个滚动件，所述框体呈U形，所述框体套设于每一所述弹簧片并连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢板弹簧总成，其特征在于，包括：多个弹簧片，多个所述弹簧片由上至下依次层叠设置且长度逐渐减小；两个防错位组件，两个所述防错位组件分别设置于所述弹簧片的两端，所述防错位组件包括框体和两个滚动件，所述框体呈U形，所述框体套设于每一所述弹簧片并连接于一所述弹簧片，两个所述滚动件分别设置于所述弹簧片的两侧并设置于所述弹簧片与所述框体之间，所述滚动件包括至少一个滚柱，所述滚柱沿自身轴线可转动连接于所述框体并与所述弹簧片相互垂直设置，所述滚柱的外周面可滚动抵接于每一所述弹簧片的侧壁。2.根据权利要求1所述的钢板弹簧总成，其特征在于，所述框体相对所述弹簧片的一侧开设有至少两个导向孔和至少一个螺纹孔，所述防错位组件还包括两个固定件，两个所述固定件分别设置于所述弹簧片的两侧，所述固定件包括固定块、至少两个导向杆及至少一个调节螺钉，所述固定块呈“匚”字形，所述固定块的开口侧相对所述弹簧片设置，所述导向杆与所述导向孔一一对应设置，所述导向杆的一端连接于所述固定块、另一端可滑动穿过所述导向孔，所述调节螺钉与所述螺纹孔一一对应设置，所述调节螺钉的螺纹端螺纹连接于所述螺纹孔并抵接于所述固定块，所述滚柱内置于所述固定块的开口侧且其两端分别可转动连接于所述固定块的开口侧的内壁。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍水华，吴进贤，周淼森，
申请(专利权)人：湖北神风汽车弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：