一种防管道残留油泄漏的加油机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防管道残留油泄漏的加油机，包括连通于加油管与加油机之间的出油管，所述出油管中设有可在出油管和加油管中移动并将残留在加油管中的油液推出的移动块，在通过加油头注油完毕之后，移动块在出油管和加油管中移动而将加油管中残留的油液从加油头推出，向气囊内部充气使得移动块外圈的气囊活动密封在出油管和加油管的外圈处时，可移动移动块将加油管中残留的油液从加油头处推出，避免了油液残留的现象。避免了油液残留的现象。避免了油液残留的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种防管道残留油泄漏的加油机


[0001]本技术涉及加油机
，具体涉及一种防管道残留油泄漏的加油机。

技术介绍

[0002]加油机可用于给汽车等进行加油，在加油的过程中加油管道中往往残留大量油液，当取用加油管道时加油管道中的油液容易洒落，造成浪费，且洒落的油液极易燃烧，容易产生安全事故。
[0003]为此我们提供一种防管道残留油泄漏的加油机解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术存在的问题，本技术提供了一种防管道残留油泄漏的加油机，包括连通于加油管与加油机之间的出油管，向气囊内部充气使得移动块外圈的气囊活动密封在出油管和加油管的外圈处时，可移动移动块将加油管中残留的油液从加油头处推出，避免了油液残留的现象。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用的一种防管道残留油泄漏的加油机，包括加油机上的加油管与加油管端部的加油头，还包括：
[0006]连通于加油管与加油机之间的出油管，所述出油管中设有可在出油管和加油管中移动并将残留在加油管中的油液推出的移动块，在通过加油头注油完毕之后，移动块在出油管和加油管中移动而将加油管中残留的油液从加油头推出。
[0007]作为上述方案的进一步优化，所述移动块的外圈处固定设置有可向内充气以膨胀变形的气囊，在向气囊内充气使其膨胀变形时气囊活动贴合在出油管、加油管内壁上以推动出油管和加油管中残留的油液排出，在抽出气囊内的气体时使其缩小变形而使得油液顺利通过出油管、加油管向加油头端部输送。
[0008]本实施例中，向气囊内部充气使得移动块外圈的气囊活动密封在出油管和加油管的外圈处时，可移动移动块将加油管中残留的油液从加油头处推出，避免了油液残留的现象。
[0009]作为上述方案的进一步优化，所述出油管的上表面固定设置有盒体，所述盒体中设置有可向气囊中送气或抽气的送气单元，所述移动块的内部设置有与气囊连通的送气通道，所述送气单元与送气通道之间通过软气管连通，所述送气单元上设置有将外部空气吸入的第二气管，所述送气单元上还设置有可将吸入的空气送入软气管、出油管内部移动块一侧的第一气管、第三气管，所述第二气管、第一气管和第三气管上分别设置有相应的开关阀装置。
[0010]需要说明的是，送气单元可使用气泵等装置，开关阀装置可使用电磁阀等，当开启三组开关阀装置并启动送气单元时，可将外部的空气从第二气管中抽入而输入到第一气管和第三气管中，进入第三气管中的空气进入出油管内部而推动移动块朝向加油头的一端移动进行实现将加油管内部残留的油液推出的目的，进入第一气管中的空气依次经过送气单
元、送气连接管、内部气腔、插管、软气管、送气通道而被送入气囊中，使得气囊膨胀变形而适应出油管和加油管管道大小，当通过送气单元抽出气囊中空气时，使得气囊缩小变形，油液能够正常在出油管和加油管中传输。
[0011]作为上述方案的进一步优化，所述盒体的内部设置有前后走向的中间轴，所述中间轴的一端活动穿过盒体的外侧，且盒体的外侧固定连接有驱动中间轴转动的电机，所述软气管缠绕在中间轴上，软气管远离送气通道的一端固定设置有插管，所述中间轴的内部设置有内部气腔，所述中间轴的表面设置有连通内部气腔的插孔，所述插管卡合在插孔中完成软气管与内部气腔之间的连通。
[0012]进一步的，当电机带动中间轴转动时完成软气管的收放，适应移动块在出油管和加油管中移动和归位，而中间轴转动时，中间轴端部在橡胶套中转动，保证了中间轴与送气连接管之间的连通。
[0013]作为上述方案的进一步优化，所述送气单元端部第一气管的端部连通设置有连接管，所述连接管的端部固定设置有送气连接管，所述送气连接管卡合在中间轴的端部而与中间轴的内部的内部气腔连通，所述送气连接管的外圈处固定设置有密封套设在中间轴外圈处的橡胶套，所述送气连接管远离中间轴的一端固定在盒体的内壁上。
[0014]作为上述方案的进一步优化，所述出油管靠近加油机的一侧设置有可实现出油管开关的开关阀。
[0015]具体的，当开关阀关闭时可将第三气管输入进出油管中的空气传递到移动块的一侧而推动移动块转动，移动块上连接的软气管活动穿过出油管的外壁并延伸至盒体中。
[0016]本技术的一种防管道残留油泄漏的加油机，具备如下有益效果：
[0017]本技术的一种防管道残留油泄漏的加油机，包括连通于加油管与加油机之间的出油管，所述出油管中设有可在出油管和加油管中移动并将残留在加油管中的油液推出的移动块，在通过加油头注油完毕之后，移动块在出油管和加油管中移动而将加油管中残留的油液从加油头推出，向气囊内部充气使得移动块外圈的气囊活动密封在出油管和加油管的外圈处时，可移动移动块将加油管中残留的油液从加油头处推出，避免了油液残留的现象。
[0018]参照后文的说明与附图，详细公开了本技术的特定实施方式，指明了本技术的原理可以被采用的方式，应该理解，本技术的实施方式在范围上并不因而受到限制，在所附权利要求的精神和条款的范围内，本技术的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的电机结构示意图；
[0021]图3为本技术的中间轴结构示意图；
[0022]图4为本技术的软气管套设在中间轴上时的结构示意图；
[0023]图5为本技术的图3中A处结构放大示意图。
[0024]图中：加油机1、加油头2、加油管3、出油管4、电机5、盒体6、软气管7、中间轴8、第一气管9、送气单元10、第二气管11、第三气管12、开关阀13、移动块14、气囊15、送气通道16、插
管17、插孔18、连接管19、送气连接管20、橡胶套21、内部气腔22。
具体实施方式
[0025]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限制本技术的范围。
[0026]需要说明的是，当元件被称为“设置于、设有”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接、相连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，“固连”为固定连接的含义，固定连接的方式有很多种，不作为本文的保护范围，本文中所使用的术语“垂直的”“水平的”“左”“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0027]除非另有定义，本文所使用的所有技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同，本文中在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在限制本技术，本文中所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合；
[0028]请参阅说明书附图1
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5，本技术提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防管道残留油泄漏的加油机，包括加油机上的加油管与加油管端部的加油头，其特征在于，还包括：连通于加油管与加油机之间的出油管，所述出油管中设有可在出油管和加油管中移动并将残留在加油管中的油液推出的移动块，在通过加油头注油完毕之后，移动块在出油管和加油管中移动而将加油管中残留的油液从加油头推出。2.根据权利要求1所述的一种防管道残留油泄漏的加油机，其特征在于：所述移动块的外圈处固定设置有可向内充气以膨胀变形的气囊，在向气囊内充气使其膨胀变形时气囊活动贴合在出油管、加油管内壁上以推动出油管和加油管中残留的油液排出，在抽出气囊内的气体时使其缩小变形而使得油液顺利通过出油管、加油管向加油头端部输送。3.根据权利要求2所述的一种防管道残留油泄漏的加油机，其特征在于：所述出油管的上表面固定设置有盒体，所述盒体中设置有可向气囊中送气或抽气的送气单元，所述移动块的内部设置有与气囊连通的送气通道，所述送气单元与送气通道之间通过软气管连通，所述送气单元上设置有将外部空气吸入的第二气管，所述送气单元上还设置有可将吸入的空气送入软气管、出油管内...

【专利技术属性】
技术研发人员：王挺，刘秀琴，张红潮，
申请(专利权)人：安徽贝奈特智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：