本实用新型专利技术公开了一种市政道路照明工程路灯调节安装机构，属于工程路灯技术领域，包括电杆，所述电杆内设置空腔，且外表面开设有第一滑槽、第二滑槽，所述电杆上端开设有矩形槽，太阳能板通过安装座和T形转杆沿固定板转动，并通过卡箍组件实现固定安装，而且LED警示牌能提供警示以及路况播报效果；第一电机带动齿轮沿弧形导块作弧形旋转，从而带动太阳能板旋转能获取更多的太阳能，并持续为第一电机、第二电机以及LED警示牌提供电能；通过第一拉杆、第二拉杆、滑杆以及立杆组成三角支架，从而能固定安装照明灯，启动第二电机转动卷盘能实现链条带动立杆的上下移动，改变照明灯安装高度。度。度。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路照明工程路灯调节安装机构
[0001]本技术涉及工程路灯
，具体为一种市政道路照明工程路灯调节安装机构。
技术介绍
[0002]市政道路在建设过程中需要对道路两边安装架设照明灯，以往的照明灯均是通过与电杆一体式焊接固定，当遇到恶劣天气或者复杂路况，或者遇到事故多发路段时，因照明灯的统一制作，难以实现极端情况下的照明效果，对于驾驶者而言，前方的路况信息尤为重要，而现有的获取警示手段有限，为此我们提出一种市政道路照明工程路灯调节安装机构用于解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种市政道路照明工程路灯调节安装机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种市政道路照明工程路灯调节安装机构，包括电杆，所述电杆内设置空腔，且外表面开设有第一滑槽、第二滑槽，所述电杆上端开设有矩形槽，所述第一滑槽和第二滑槽内滑动卡接有固定组件，所述固定组件一端固定安装有照明灯，所述电杆上端外表面卡接固定有卡箍组件，所述卡箍组件一端固定安装有太阳能板、转动机构，所述太阳能板与转动机构固定连接，所述转动机构底端固定连接有LED警示牌，所述电杆上端固定安装有升降机构，所述升降机构自由端与固定组件固定连接。
[0005]优选地，所述第一滑槽与第二滑槽截面呈十字状，所述第二滑槽截面呈凸形弧状结构。
[0006]优选地，所述固定组件包括有一组第一拉杆和一个第二拉杆，所述第一拉杆、第二拉杆均与照明灯一端固定连接，所述第一拉杆另一端固定连接有卡环，所述卡环内固定卡接有滑杆，所述滑杆滑动设于第一滑槽内，所述滑杆中段外表面固定设有立杆，所述第二拉杆另一端与立杆固定连接，所述第二拉杆外表面固定连接有弧形轴，所述弧形轴滑动设于第二滑槽内，所述立杆上端与升降机构自由端固定连接。
[0007]优选地，所述太阳能板侧面固定设有框架，所述框架固定连接有连接杆、T形杆，所述连接杆底端固定连接有安装座，所述安装座一端开设有安装槽，所述安装座另侧固定连接有T形转杆，所述T形转杆另一端转动铰接有固定板，所述固定板与卡箍组件螺纹连接。
[0008]优选地，所述固定板侧表面开设有转槽，所述T形转杆另一端转动铰接于转槽内。
[0009]优选地，所述转动机构包括有第一电机，所述第一电机固定安装于安装槽内，所述第一电机输出端活动贯穿T形杆底端，并固定连接有齿轮，所述齿轮啮合连接有弧形导块，所述弧形导块与固定板、LED警示牌固定连接，所述弧形导块内设置有齿槽、导槽，所述齿轮转动设于导槽内。
[0010]优选地，所述卡箍组件包括一组弧形卡箍，所述弧形卡箍套接于电杆外表面，所述弧形卡箍两端设有第一螺栓、第二螺栓，所述第二螺栓与固定板螺纹连接。
[0011]优选地，所述升降机构包括第二电机，所述第二电机固定安装于电杆上端，所述第二电机输出端活动贯穿一组撑座，所述撑座之间的第二电机输出端固定连接有卷盘，所述卷盘上缠绕有链条，所述链条底端与立杆上端固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0013]1、太阳能板通过安装座和T形转杆沿固定板转动，并通过卡箍组件实现固定安装，而且LED警示牌能提供警示以及路况播报效果；
[0014]2、第一电机带动齿轮沿弧形导块作弧形旋转，从而带动太阳能板旋转能获取更多的太阳能，并持续为第一电机、第二电机以及LED警示牌提供电能；
[0015]3、通过第一拉杆、第二拉杆、滑杆以及立杆组成三角支架，从而能固定安装照明灯，启动第二电机转动卷盘能实现链条带动立杆的上下移动，改变照明灯安装高度。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术结构示意图。
[0018]图2为本技术结构电杆示意图。
[0019]图3为本技术结构升降机构示意图。
[0020]图4为本技术结构A处放大示意图。
[0021]图5为本技术结构转动机构示意图。
[0022]图中：1、电杆；11、第一滑槽；12、第二滑槽；13、矩形槽；2、固定组件；21、第一拉杆；22、第二拉杆；23、弧形轴；24、立杆；25、滑杆；26、卡环；3、照明灯；4、LED警示牌；5、太阳能板；51、框架；52、连接杆；53、T形杆；54、安装座；541、安装槽；55、T形转杆；56、固定板；57、转槽；6、转动机构；61、第一电机；62、齿轮；63、弧形导块；631、齿槽；632、导槽；7、升降机构；71、第二电机；72、撑座；73、卷盘；74、链条；8、卡箍组件；81、弧形卡箍；82、第一螺栓；83、第二螺栓。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例：如图1
‑
5所示，本技术提供了一种市政道路照明工程路灯调节安装机构，包括电杆1，所述电杆1内设置空腔，且外表面开设有第一滑槽11、第二滑槽12，电杆1为中空杆，且在上端开设第一滑槽11、第二滑槽12，所述电杆1上端开设有矩形槽13，所述第一滑槽11和第二滑槽12内滑动卡接有固定组件2，固定组件2沿第一滑槽11和第二滑槽12内滑
动，所述固定组件2一端固定安装有照明灯3，照明灯3通过固定组件2与电杆1固定连接，所述电杆1上端外表面卡接固定有卡箍组件8，卡箍组件8可拆卸连接电杆1，所述卡箍组件8一端固定安装有太阳能板5、转动机构6，通过卡箍组件8将太阳能板5、转动机构6固定安装于电杆1上端，所述太阳能板5与转动机构6固定连接，太阳能板5与转动机构6固定连接，所述转动机构6底端固定连接有LED警示牌4，转动机构6底端固定安装LED警示牌4，用于在复杂气象天气下进行警示，同时能对路况进行实时播报，所述电杆1上端固定安装有升降机构7，所述升降机构7自由端与固定组件2固定连接，升降机构7带动固定组件2沿电杆1进行升降，从而使照明灯3的安装高度改变。
[0025]进一步的，所述第一滑槽11与第二滑槽12截面呈十字状，所述第二滑槽12截面呈凸形弧状结构，第一滑槽11与第二滑槽12十字交叉开设。
[0026]进一步的，所述固定组件2包括有一组第一拉杆21和一个第二拉杆22，所述第一拉杆21、第二拉杆22均与照明灯3一端固定连接，通过第一拉杆21、第二拉杆22形成三角支架，从而对照明灯3进行固定安本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路照明工程路灯调节安装机构，包括电杆(1)，其特征在于：所述电杆(1)内设置空腔，且外表面开设有第一滑槽(11)、第二滑槽(12)，所述电杆(1)上端开设有矩形槽(13)，所述第一滑槽(11)和第二滑槽(12)内滑动卡接有固定组件(2)，所述固定组件(2)一端固定安装有照明灯(3)，所述电杆(1)上端外表面卡接固定有卡箍组件(8)，所述卡箍组件(8)一端固定安装有太阳能板(5)、转动机构(6)，所述太阳能板(5)与转动机构(6)固定连接，所述转动机构(6)底端固定连接有LED警示牌(4)，所述电杆(1)上端固定安装有升降机构(7)，所述升降机构(7)自由端与固定组件(2)固定连接。2.如权利要求1所述的一种市政道路照明工程路灯调节安装机构，其特征在于，所述第一滑槽(11)与第二滑槽(12)截面呈十字状，所述第二滑槽(12)截面呈凸形弧状结构。3.如权利要求1所述的一种市政道路照明工程路灯调节安装机构，其特征在于，所述固定组件(2)包括有一组第一拉杆(21)和一个第二拉杆(22)，所述第一拉杆(21)、第二拉杆(22)均与照明灯(3)一端固定连接，所述第一拉杆(21)另一端固定连接有卡环(26)，所述卡环(26)内固定卡接有滑杆(25)，所述滑杆(25)滑动设于第一滑槽(11)内，所述滑杆(25)中段外表面固定设有立杆(24)，所述第二拉杆(22)另一端与立杆(24)固定连接，所述第二拉杆(22)外表面固定连接有弧形轴(23)，所述弧形轴(23)滑动设于第二滑槽(12)内，所述立杆(24)上端与升降机构(7)自由端固定连接。4.如权利要求1所述的一种市政道路照明工程路灯调节安装机构，其特征在于，所述太阳能板(5)侧面固定设有框架(51)，所述框架(51)固定连接有连接杆(52)、T形杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：何传太，杨磊，许斌，
申请(专利权)人：杭州施瑞森光电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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