一种发动机台架试验用对中调试联轴器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机台架试验用对中调试联轴器，包括：测功机法兰轴管、连接轴、飞轮端法兰，所述的测功机法兰轴管的左端焊接有法兰盘；所述的测功机法兰轴管的右端两侧对称设有平面一，其中一侧平面一中间位置设有固定螺栓；所述的测功机法兰轴管右端设有内孔；所述的连接轴左端设有插头，插头呈圆柱状结构，其柱体上设置平面二；所述的测功机法兰轴管右端通过内孔与连接轴左端插头插接，固定螺栓端面与平面二顶紧；所述的连接轴右端设有轴头，与飞轮端法兰通过端盖安装固定。该装置以机械加工方式，保证待测发动机动力之间较高的整体对中精度，提高对中调试的工作效率，方便安装与拆除，提高实际对中精度和使用寿命。提高实际对中精度和使用寿命。提高实际对中精度和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机台架试验用对中调试联轴器


[0001]本技术属于检测
，特别是涉及一种发动机台架试验用对中调试联轴器。

技术介绍

[0002]发动机研发与检测的台架试验前，需要将待测发动机与测功器通过联轴器高精度对中连接，以保证发动机动力输出轴和测功器动力输入轴连接后的传动误差控制在允许的范围内。目前，国内用于发动机台架试验的联轴器主要分为刚性联轴器和弹性联轴器两大类,刚性联轴器的对中连接往往由各台架试验室或检测机构根据待测发动机结构尺寸自行制作，因此，换装发动机的同时需要制作与之定位尺寸相适应的联轴器，对中调试成本相对较高；而弹性联轴器则已经市场化，但弹性联轴器在承受发动机高转速、大扭矩等交变负荷时，过大的对中偏差不但会缩短联轴器的使用寿命，还可能造成严重的安全事故隐患。针对市场化的弹性联轴器对中调试，有必要形成通用型或对不同发动机机型有较强适应性的可市场化的对中调试联轴器，以实现提高对中工作效率、降低生产成本的目的。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中存在的问题，本技术提供一种发动机台架试验用对中调试联轴器，可有效解决联本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机台架试验用对中调试联轴器，包括：测功机法兰轴管(2)、连接轴(3)、飞轮端法兰(4)，其特征在于，所述的测功机法兰轴管(2)的左端焊接有法兰盘(1)；所述的测功机法兰轴管(2)的右端两侧对称设有平面一(203)，其中一侧平面一(203)中间位置设有固定螺栓(5)；所述的测功机法兰轴管(2)右端设有内孔；所述的连接轴(3)左端设有插头(303)，插头(303)呈圆柱状结构，其柱体上设置平面二(302)；所述的测功机法兰轴管(2)右端通过内孔与连接轴(3)左端插头(303)插接，固定螺栓(5)端面与平面二(302)顶紧；所述的连接轴(3)右端设有轴头(301)，与飞轮端法兰(4)通过端盖(7)安装固定。2.根据权利要求1所述的一种发动机台架试验用对中调试联轴器，其特征在于：所述的测功机法兰轴管(2)的内孔包括有内孔一(201)和内孔二(202)；所述的内孔一(201)端部为锥...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟军强，马俊，王启虎，李海霞，
申请(专利权)人：青海省高原科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：