本实用新型专利技术提供了一种储能装置运输组件，其包括用于承载储能装置的预制箱、设置在预制箱相对两端的端框结构、连接预制箱和端框结构的连接机构，两个所述端框结构构成所述储能装置运输组件的外框，所述储能装置运输组件的外形尺寸与标准集装箱的外形尺寸相同。本实用新型专利技术提供的储能装置运输组件将非集成至集装箱的储能装置安装至预制箱内，在通过端框结构能够与标准集装箱之间或者在标准集装箱运输设备上堆码，从而使非集成至集装箱的储能装置能够像集成至集装箱内的储能装置一样被紧密排列，从而能够有效地提高堆码空间地利用率，降低其储存和运输成本，运输也更加安全方便。运输也更加安全方便。运输也更加安全方便。
【技术实现步骤摘要】
储能装置运输组件
[0001]本技术涉及集装箱
，更具体地说，涉及一种储能装置运输组件。
技术介绍
[0002]随着储能设备的发展，对储能设备的整体能量密度要求越来越高，这就要求储能设备体积能尽可能缩小，而这种小体积的储能设备运输时吊运、捆绑困难，且流程相对繁琐，效率较低。在运输过程中这种小体积的储能设备无法像集成至集装箱内储能设备一样实现统一的定位、堆码，增加了运输风险以及运输成本。因此需要一种用于运输储能设备的辅助设备，以解决上述技术问题。
技术实现思路
[0003]为实现上述专利技术之一，本技术一实施例提供了一种储能装置运输组件，包括用于承载储能装置的预制箱、设置在预制箱相对两端的端框结构、连接预制箱和端框结构的连接机构，两个所述端框结构构成所述储能装置运输组件的外框，所述储能装置运输组件的外形尺寸与标准集装箱的外形尺寸相同。
[0004]作为上述技术的进一步改进，所述端框结构的宽度和高度与标准集装箱的宽度和高度相同，两个所述端框结构相背离的外端面之间的距离与标准集装箱的长度相同。
[0005]作为上述技术的进一步改进，所述端框结构具有角柱、连接在角柱之间的上横梁和下横梁、设置在角柱上下两端的顶角件和底角件，所述顶角件和底角件均为集装箱标准角件。
[0006]作为上述技术的进一步改进，所述角柱与上横梁和下横梁之间均连接设置有斜撑。
[0007]作为上述技术的进一步改进，所述预制箱固定于端框结构之间时，所述预制箱底面高于所述底角件底面，并且高度差不小于12.5mm，预制箱顶面低于顶角件的顶面，并且高度差不小于6mm。
[0008]作为上述技术的进一步改进，所述端框结构还包括自上横梁和下横梁分别朝向预制箱方向延伸的连接杆，所述连接杆与所述预制箱之间通过所述连接机构连接。
[0009]作为上述技术的进一步改进，所述连接杆与端框之间连接设置有斜撑。
[0010]作为上述技术的进一步改进，所述连接机构包括分别固定设置在所述端框结构和预制箱上的连接板、连接对应连接板的紧固件。
[0011]作为上述技术的进一步改进，所述连接结构包括自端框结构朝向预制箱方向延伸的第一耳部、设置在所述预制箱侧部的第二耳部以及连接所述第一耳部和第二耳部的连接销，所述第二耳部具有朝向第一耳部开口的插槽，所述第一耳部插入所述插槽内。
[0012]作为上述技术的进一步改进，所述连接机构包括自所述端框结构朝向预制箱方向延伸的连接杆、分别设置于连接杆末端和预制箱角部的固定角件、连接对应的固定角件的连接器。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术提供的储能装置运输组件将非集成至集装箱的储能装置安装至预制箱内，在通过端框结构能够与标准集装箱之间或者在标准集装箱运输设备上堆码，从而使非集成至集装箱的储能装置能够像集成至集装箱内的储能装置一样被紧密排列，从而能够有效地提高堆码空间地利用率，降低其储存和运输成本，运输也更加安全方便。
附图说明
[0014]图1是本技术的第一实施例中储能装置运输组件的整体结构示意图。
[0015]图2是本技术的第一实施例中储能装置运输组件的侧视图。
[0016]图3是图1中A处的局部放大图。
[0017]图4是本技术的第二实施例中储能装置运输组件的整体结构示意图。
[0018]图5是图4中B处的局部放大图。
[0019]图6是本技术的第三实施例中储能装置运输组件的整体结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]实施例一
[0023]根据本技术的一实施例，提供了一种储能装置运输组件，如图1和图2所示，所述储能装置运输组件100包括用于承载储能装置的预制箱110、设置在所述预制箱相对两端的端框结构120、连接预制箱110和端框结构120的连接结构130，两个所述端框结构120构成所述储能装置运输组件100的外框。
[0024]进一步地，所述储能装置运输组件100的外形尺寸与标准集装箱的外形尺寸相同，其中，所述外形尺寸包括储能装置运输组件100的长度方向、宽度方向以及高度方向的尺寸。
[0025]在本技术的一实施例中，所述端框结构120的宽度和高度与标准集装箱的宽度和高度相同，两个所述端框结构120相背离的外端面之间的距离与标准集装箱的长度相同。
[0026]在本技术的一实施例中，所述端框结构120具有角柱121、连接在角柱之间的上横梁122和下横梁123、设置在角柱上下两端的顶角件124和底角件125，所述顶角件124和所述底角件125均为集装箱标准角件。
[0027]进一步地，为了提高所述上横梁121和所述上横梁122的支撑强度，所述角柱121与所述上横梁122和下横梁123之间均连接设置有斜撑126。所述斜撑126的设置提高了所述端框结构120的抗撞击能力，延长了所述端框结构120的使用寿命。
[0028]在本技术的一实施例中，所述端框结构120为由型钢材料焊接制成的框架结构。
[0029]进一步地，两个所述角柱121、上横梁122、下横梁123和四个斜撑126焊接在一起，且为了保证所述上横梁122和所述下横梁123的连接强度，所述斜撑126与所述上横梁122的焊接点设置在所述上横梁122靠近所述角柱121一侧的大约1/3处。所述斜撑126与下横梁123的焊接点设置在所述下横梁123靠近所述角柱121一侧的大约1/3处。同样地，所述斜撑126与上横梁122的焊接点设置在所述上横梁靠近所述角柱121一侧的大约1/3处。
[0030]进一步地，所述角柱包括设置在所述端框结构左侧的左角柱121a和设置在所述端框结构右侧的右角柱131b。在本技术的一实施例中，所述左角柱121a、上横梁122、右角柱131b、下横梁123和四个斜撑126围成了一个框架结构。
[0031]进一步地，方便运输和堆码所述储能装置运输组件100，所述左角柱121a上端的顶角件124与所述右角柱121b上端的顶角件124本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种储能装置运输组件，其特征在于：包括用于承载储能装置的预制箱、设置在预制箱相对两端的端框结构、连接预制箱和端框结构的连接机构，两个所述端框结构构成所述储能装置运输组件的外框，所述储能装置运输组件的外形尺寸与标准集装箱的外形尺寸相同。2.根据权利要求1所述的储能装置运输组件，其特征在于：所述端框结构的宽度和高度与标准集装箱的宽度和高度相同，两个所述端框结构相背离的外端面之间的距离与标准集装箱的长度相同。3.根据权利要求1所述的储能装置运输组件，其特征在于：所述端框结构具有角柱、连接在角柱之间的上横梁和下横梁、设置在角柱上下两端的顶角件和底角件，所述顶角件和底角件均为集装箱标准角件。4.根据权利要求3所述的储能装置运输组件，其特征在于：所述角柱与上横梁和下横梁之间均连接设置有斜撑。5.根据权利要求3所述的储能装置运输组件，其特征在于：所述预制箱固定于端框结构之间时，所述预制箱底面高于所述底角件底面，并且高度差不小于12.5mm，预制箱顶面低于顶角件的顶面，并...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟建兴，赵蒙，
申请(专利权)人：南通中集特种运输设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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