一种承载架及车辆运输集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种承载架及车辆运输集装箱，其中，承载架包括一对纵梁、设置在一对所述纵梁之间的前固定架、后固定架和设置在所述前固定架与所述后固定架之间的步道组件；所述步道组件可拆卸安装固定在所述前固定架和所述后固定架之间；或所述步道组件具有收容状态和支撑状态，在收容状态时所述步道组件向所述纵梁方向靠拢并折叠在所述纵梁旁侧；在支撑状态时所述步道组件支撑在所述前固定架和所述后固定架之间。本实用新型专利技术公开的承载架它能够方便车辆的装载，并且在车辆装载后步道组件能够拆卸或折叠，从而在下层空间装载车辆的时候能够拥有更多的空间，避免了下层空间的车辆与步道组件发生干涉，提高了空间的利用率。提高了空间的利用率。提高了空间的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种承载架及车辆运输集装箱


[0001]本技术涉及集装箱运输的
，特别是一种承载架及车辆运输集装箱。

技术介绍

[0002]随着车辆行业的发展，车辆在运输过程中通常使用车辆运输专用车或者集装箱来运输。采用集装箱运输车辆能够保护车辆不受碰撞，同时返程时还可以装载其他货物，实现对流，降低运输成本，因此该车辆运输模式前景很大。
[0003]集装箱运输车辆的一种方式是直接将车辆通过木楔、螺钉或者绑带固定在集装箱地板上，但这种方式车辆只能平放在箱内地板上，未能有效利用集装箱空间。另一种方式是使用框架结构的车辆运输架，该车辆运输架具有承载车辆的承载架，并且承载架的存在可以将集装箱内的空间分成上下两层，上层空间和下层空间均可以用来放置车辆，可以充分利用集装箱的顶部空间。
[0004]在将车辆装载到上层空间的时候，一般将承载架降到最低处，通过承载架上设置的步道组件将车辆行进到承载架上并进行固定，最后再将承载架进行举升。举升后，下层空间也可以用以放置车辆。但是，常规的车辆运输架是放置在标准集装箱内进行运输的，集装箱的内部高度是一定的，因此对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种承载架，其特征在于，包括：一对纵梁、设置在一对所述纵梁之间的前固定架、后固定架和设置在所述前固定架与所述后固定架之间的步道组件；所述步道组件可拆卸安装固定在所述前固定架和所述后固定架之间；或所述步道组件具有收容状态和支撑状态，在收容状态时所述步道组件向所述纵梁方向靠拢并折叠在所述纵梁旁侧；在支撑状态时所述步道组件支撑在所述前固定架和所述后固定架之间。2.根据权利要求1所述的承载架，其特征在于：所述步道组件包括可拆卸安装固定在所述前固定架上的前过渡件和可拆卸安装固定在所述后固定架上的后过渡件，所述前过渡件和所述后过渡件之间在所述纵梁的延伸方向上滑动配合。3.根据权利要求2所述的承载架，其特征在于：所述前过渡件为沿纵梁的延伸方向延伸设置的前过渡板，所述后过渡件为沿纵梁延伸方向延伸设置的后过渡板；所述后过渡板上设置有与所述前过渡板相适配的穿插孔，所述前过渡板滑动在穿插孔内。4.根据权利要求2所述的承载架，其特征在于：所述前过渡件包括若干前插管，所述后过渡件包括若干后插管，每一所述前插管均有相应的后插接相插接并使两者相对滑动。5.根据权利要求1所述的承载架，其特征在于：所述步道组件具有与所述纵梁平行设置的过渡纵梁和若干连接在所述纵梁与所述过渡纵梁之间的横梁，所述横梁的两端分别与所述纵梁和所述过渡纵梁转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵蒙，翟建兴，范凯，王峰，缪晨雷，
申请(专利权)人：南通中集特种运输设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：