【技术实现步骤摘要】
适用于高速铁路无砟轨道板预应力筋单根张拉及放张装置
[0001]本技术涉及一种铁路建筑用装置，特别是一种适用于高速铁路无砟轨道板预应力筋单根张拉及放张装置，属于铁路建筑领域。
技术介绍
[0002]主要针对异形板无法采用张拉及放张设备工作，以及标准板在钢筋张拉过程中，锁紧螺母后预应力钢筋断裂，张拉设备无法重新张拉，而且在钢筋放张过程中，有部分预应力筋需要人工放张的问题，影响工作效率。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种适用于高速铁路无砟轨道板预应力筋单根张拉及放张装置，对预应力筋进行张拉和放张，连接器一端连接有张拉杆，一端连接穿心杆，通过液压千斤顶对穿心杆进行拉拽，实现预应力筋的张拉。
[0004]为解决以上问题，本技术的具体技术方案如下：适用于高速铁路无砟轨道板预应力筋单根张拉及放张装置，支架为空腔结构，支架一侧设有开口，开口的相对面设有通孔I，支架内部设有连接器，连接器上设有通孔II，通孔II的位置与通孔I的位置对应，连接器侧端面设有U口结构，U口结构位置与通孔II位置相对设置...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.适用于高速铁路无砟轨道板预应力筋单根张拉及放张装置，其特征在于：支架（1）为空腔结构，支架（1）一侧设有开口（11），开口（11）的相对面设有通孔I（12），支架（1）内部设有连接器（2），连接器（2）上设有通孔II（21），通孔II（21）的位置与通孔I（12）的位置对应，连接器（2）侧端面设有U口结构（22），U口结构（22）位置与通孔II（21）位置相对设置，支架（1）的另一侧放置带有活塞（41）的液压千斤顶（4），穿心杆（3）贯穿活塞（41），穿心杆（3）一端依次贯穿通孔I（12）和通孔II（21...
【专利技术属性】
技术研发人员：王培，王立明，赫英毅，崔好林，崔婷婷，崔雷，宋天淼，全萍，赵贵珠，生成元，马宇航，冯明辉，刘宝坤，张琦宇，王言翰，于涛，
申请(专利权)人：中铁九局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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