一种用于轨枕张拉的张拉锁紧机构及张拉设备制造技术

本实用新型专利技术涉及轨枕加工设备技术领域，具体涉及一种用于轨枕张拉的张拉锁紧机构及张拉设备，其中张拉锁紧机构包括：张拉杆，张拉杆用于贯穿轨枕模具端部并用于张拉模具内的预应力钢筋，张拉杆包括螺栓和锁紧螺母，锁紧螺母与螺栓螺纹连接；锁紧卡爪，锁紧卡爪能够与锁紧螺母卡接；张拉头，张拉头能够在第一动力源的驱动下带动张拉杆作直线运动；锁紧卡爪与张拉头之间设有弹性部件，锁紧卡爪能够在弹性部件的作用下运动至与锁紧螺母处实现卡接；转动部，转动部在第三动力源的作用下驱动锁紧卡爪旋转。本实用新型专利技术优化了张拉锁紧机构，结构简单，更易维护，且同样可以实现自动对模具的预应力钢筋进行张拉锁紧，节约人力，提高施工效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨枕张拉的张拉锁紧机构及张拉设备


[0001]本技术涉及轨枕生产设备
，特别是一种用于轨枕张拉的张拉锁紧机构及张拉设备。

技术介绍

[0002]在生产混凝土轨枕时，为了提高混凝土轨枕的抗裂性能并避免过早出现裂缝，在轨枕预制过程中需要对其预先施加应力以提高结构性能；预制时，需要先将预应力钢筋进行张拉，并采用锁紧的方式将预应力钢筋锚固在轨枕模具上，再向轨枕模具中浇筑混凝土，待混凝土养护达到一定强度并保证混凝土与预应力钢筋之间有足够的握裹力时，再放松轨枕的预应力钢筋。
[0003]现有技术大多通过人工辅助对锚固在轨枕模具上的预应力钢筋进行张拉、锁紧，不仅劳动强度大、人力成本高、施工效率低，而且施工人员在张拉锁紧的施工过程中还可能因失误而导致钢筋施加预应力不均匀，带来安全隐患，轨枕质量难以保证。
[0004]为解决上述问题，申请号为CN201921350847.7的专利文献公开了一种并联轨枕模具自动张拉锁紧装置，通过自动对模具的预应力钢筋进行张拉锁紧降低操作人员的劳动强度，节约人力。具体地，该技术方案利用拉爪对张拉杆外侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轨枕张拉的张拉锁紧机构，其特征在于，包括：张拉杆（5），所述张拉杆（5）用于贯穿轨枕模具（4）端部并用于张拉所述模具（4）内的预应力钢筋，所述张拉杆（5）包括螺栓（5A）和锁紧螺母（5C），所述锁紧螺母（5C）与所述螺栓（5A）螺纹连接；锁紧卡爪（6），所述锁紧卡爪（6）能够与所述锁紧螺母（5C）卡接；张拉头（9），所述张拉头（9）能够在第一动力源（1）的驱动下带动所述张拉杆（5）作直线运动；所述锁紧卡爪（6）与所述张拉头（9）之间设有弹性部件，所述锁紧卡爪（6）能够在所述弹性部件的作用下运动至与所述锁紧螺母（5C）处实现卡接；转动部（7），所述转动部（7）在第三动力源（3）的作用下驱动所述锁紧卡爪（6）旋转。2.根据权利要求1所述的一种用于轨枕张拉的张拉锁紧机构，其特征在于，所述锁紧螺母（5C）的工作端面上设有嵌位凹槽（5D），所述锁紧卡爪（6）上与所述锁紧螺母（5C）相对的端面上设有凸棱（6A），所述凸棱（6A）能够嵌入到所述嵌位凹槽（5D）中。3.根据权利要求2所述的一种用于轨枕张拉的张拉锁紧机构，其特征在于，所述凸棱（6A）沿所述锁紧卡爪（6）周向设有至少两个，所述嵌位凹槽（5D）与所述凸棱（6A）位置一一对应且形状适配。4.根据权利要求1所述的一种用于轨枕张拉的张拉锁紧机构，其特征在于，所述锁紧卡爪（6）外围设有齿棱（6B），所述转动部（7）设有与所述齿棱（6B）啮合的齿轮，所述齿轮由液压马达驱动。5.根据权利要求1
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4任一项所述的一种用于轨枕张拉的张拉锁紧机构，其特征在于，所述张拉头（9）上设有卡固结构，所述卡固结构包括插板（12），所述插板（12）在第二动力源（2）的驱动下作直线运动；所述螺栓（5A）外端设有卡盘（5B），所述插板（12）用于卡接于所述卡盘（5B）...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟立，税卓平，赖旭洋，何立春，李弘，
申请(专利权)人：宁波华铁轨道交通装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：