本实用新型专利技术涉及地铁弱电设备技术领域，具体为一种地铁FAS旁路控制装置。包括控制外壳、嵌插电极杆、变压指示灯、单片机指示灯、散热指示灯和蜂鸣机构，控制外壳的底部两侧分别设有嵌插电极杆，控制外壳的正面设有变压指示灯、单片机指示灯以及散热指示灯，控制外壳上还安装蜂鸣机构；控制外壳包括主外壳、电极外壳、连接电极、接线器、警报闪烁灯、单片机、变压机构和散热机构，主外壳的底部两侧分别设有电极外壳，电极外壳的内部安装有与嵌插电极杆连接的连接电极，连接电极与接线器连接，两组接线器分别与变压机构的两端连接，同时两组接线器与单片机连接，单片机分别与蜂鸣机构和警报闪烁灯连接，单片机的上侧两端分别安装散热机构。单片机的上侧两端分别安装散热机构。单片机的上侧两端分别安装散热机构。
【技术实现步骤摘要】
一种地铁FAS旁路控制装置
[0001]本技术涉及地铁弱电设备
，具体为一种地铁FAS旁路控制装置。
技术介绍
[0002]火灾自动报警系统（FAS）是由触发装置、火灾报警装置、联动输出装置以及具有其它辅助功能装置组成的，它具有能在火灾初期，将燃烧产生的烟雾、热量、火焰等物理量，通过火灾探测器变成电信号，传输到火灾报警控制器，并同时以声或光的形式通知整个楼层疏散，控制器记录火灾发生的部位、时间等，使人们能够及时发现火灾，并及时采取有效措施，扑灭初期火灾，最大限度的减少因火灾造成的生命和财产的损失，是人们同火灾做斗争的有力工具，现有技术的地铁FAS系统的总控制位于地铁控制室中，现场则不设有可进行干涉控制的旁路控制装置，其导致若失误触发FAS报警系统，现场无法控制系统，从而可能导致系统的反应及控制延迟。现有的控制装置结构简单，缺少警报和散热功能，难以满足实际需求。
技术实现思路
[0003]本技术为了解决上述问题，提供一种地铁FAS旁路控制装置。
[0004]本技术采取以下技术方案：一种地铁FAS旁路控制装置，包括控制外壳、嵌插电极杆、变压指示灯、单片机指示灯、散热指示灯和蜂鸣机构，控制外壳的底部两侧分别设有嵌插电极杆，控制外壳的正面设有变压指示灯、单片机指示灯以及散热指示灯，控制外壳上还安装蜂鸣机构；控制外壳包括主外壳、电极外壳、连接电极、接线器、警报闪烁灯、单片机、变压机构和散热机构，主外壳的底部两侧分别设有电极外壳，电极外壳的内部安装有与嵌插电极杆连接的连接电极，连接电极与接线器连接，两组接线器分别与变压机构的两端连接，同时两组接线器与单片机连接，单片机分别与蜂鸣机构和警报闪烁灯连接，单片机的上侧两端分别安装散热机构。
[0005]进一步的，变压机构包括变压外壳、线路口、内槽、变压铁芯和缠绕铜丝，变压外壳的底部两侧对称设有线路口，变压外壳的内部设有内槽，内槽中设置变压铁芯，变压铁芯的两端分别设有缠绕铜丝，变压铁芯左侧的缠绕铜丝匝数大于右侧的缠绕铜丝的匝数，两端的缠绕铜丝分别与不同线路口连接。
[0006]进一步的，散热机构共设有两组。
[0007]进一步的，电极外壳焊接于主外壳上。
[0008]与现有技术相比，本技术通过嵌插电极杆卡嵌安装于FAS控制系统的现场附近，其外壳的正面设置相应的变压指示灯、单片机指示灯和散热指示灯，可提示操作人员设备是否正常运行，内部由单片机控制两侧的警报闪烁灯与蜂鸣机构的运作，当FAS系统启动后，单片机控制蜂鸣机构发出警报，同时控制警报闪烁灯进行闪烁，操作人员可向总控制室提供信息，利用控制室控制FAS系统的各项参数或关闭系统，同时控制外壳内并联有变压机构，本技术结构完整合理，其能够适应各类型电压的FAS系统，同时也可防止系统电路
发生短路损坏的问题，其反应及控制快速，可有效对现场进行干涉与控制。
附图说明
[0009]图1为本技术的结构示意图；
[0010]图2为本技术的控制外壳的剖视结构示意图；
[0011]图3为本技术的变压机构的结构示意图；
[0012]图4为本技术的散热机构的结构示意图；
[0013]图中：1、控制外壳；101、主外壳；102、电极外壳；103、连接电极；104、接线器；105、警报闪烁灯；106、单片机；107、变压机构；1071、变压外壳；1072、线路口；1073、内槽；1074、变压铁芯；1075、缠绕铜丝；108、散热机构；1081、散热套管；1082、隔离板；1083、电机套管；1084、散热电机；1085、散热扇叶；1086、防尘外框；1087、防尘滤网；2、嵌插电极杆；3、变压指示灯；4、单片机指示灯；5、散热指示灯，6、蜂鸣机构。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1，一种地铁FAS旁路控制装置，包括控制外壳1、嵌插电极杆2、变压指示灯3、单片机指示灯4、散热指示灯5和蜂鸣机构6，控制外壳1的下侧两端分别设有嵌插电极杆2，控制外壳1的正面下侧设有变压指示灯3，变压指示灯3的上侧设有单片机指示灯4，单片机指示灯4上侧的左右两端分别设有散热指示灯5，控制外壳1的右侧安装蜂鸣机构6。
[0016]请参阅图2，控制外壳1包括主外壳101、电极外壳102、连接电极103、接线器104、警报闪烁灯105、单片机106、变压机构107和散热机构108，主外壳101的下侧两端分别设有电极外壳102，电极外壳102焊接于主外壳101上，电极外壳102的内部安装连接电极103，嵌插电极杆2的顶部安装于连接电极103上，连接电极103的上侧设有接线器104，接线器104的右侧安装变压机构107，接线器104的上端安装单片机106，单片机106左侧的主外壳101上安装警报闪烁灯105，单片机106的上侧两端分别安装散热机构108，散热机构108共设有两组。
[0017]请参阅图3，变压机构107包括变压外壳1071、线路口1072、内槽1073、变压铁芯1074和缠绕铜丝1075，变压外壳1071的下侧两端分别设有线路口1072，变压外壳1071的内部设有内槽1073，内槽1073中安装变压铁芯1074，变压铁芯1074的两端分别设有缠绕铜丝1075，变压铁芯1074左侧的缠绕铜丝1075匝数大于右侧的缠绕铜丝1075的匝数。
[0018]请参阅图4，散热机构108包括散热套管1081、隔离板1082、电机套管1083、散热电机1084、散热扇叶1085、防尘外框1086和防尘滤网1087，散热套管1081的内部设有隔离板1082，隔离板1082的中心处设有电机套管1083，电机套管1083的内部安装散热电机1084，散热电机1084的顶部安装散热扇叶1085，散热套管1081的顶部安装防尘外框1086，防尘外框1086的中心处设有防尘滤网1087。
[0019]现有技术的地铁FAS系统的总控制位于地铁控制室中，现场则不设有可进行干涉控制的旁路控制装置，其导致若失误触发FAS报警系统，现场无法控制系统，从而可能导致
系统的反应及控制延迟，本技术地铁FAS旁路控制装置，通过嵌插电极杆2卡嵌安装于FAS控制系统的现场附近，其外壳的正面设置相应的变压指示灯3、单片机指示灯4和散热指示灯5，可提示操作人员设备是否正常运行，内部由单片机106控制两侧的警报闪烁灯105与蜂鸣机构6的运作，当FAS系统启动后，单片机106控制蜂鸣机构6发出警报，同时控制警报闪烁灯105进行闪烁，操作人员可向总控制室提供信息，利用控制室控制FAS系统的各项参数或关闭系统，同时控制外壳1内并联有变压机构107，使其能够适应各类型本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁FAS旁路控制装置，其特征在于：包括控制外壳（1）、嵌插电极杆（2）、变压指示灯（3）、单片机指示灯（4）、散热指示灯（5）和蜂鸣机构（6），控制外壳（1）的底部两侧分别设有嵌插电极杆（2），控制外壳（1）的正面设有变压指示灯（3）、单片机指示灯（4）以及散热指示灯（5），控制外壳（1）上还安装蜂鸣机构（6）；控制外壳（1）包括主外壳（101）、电极外壳（102）、连接电极（103）、接线器（104）、警报闪烁灯（105）、单片机（106）、变压机构（107）和散热机构（108），主外壳（101）的底部两侧分别设有电极外壳（102），电极外壳（102）的内部安装有与嵌插电极杆（2）连接的连接电极（103），连接电极（103）与接线器（104）连接，两组接线器（104）分别与变压机构（107）的两端连接，同时两组接线器（104）与单片机（106）连接，单片机（106）分别与蜂鸣机构（6）和警报闪烁灯（105）连接，单片机（106）的上侧两端分别安装散热机构（108）。2.根据权利要求1所述的地铁FAS旁路控制装置，其特征在于：所述的变压机构（107）包括变压外壳（1071）、线路口（1072）、内槽（1073）、变压铁芯（1074）和缠绕铜丝（1075），变压外壳（1071）的底部两侧对称设有线路口（...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗志刚，胡艳峰，
申请(专利权)人：中铁十二局集团电气化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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