本实用新型专利技术公开了一种延长天车用钢丝绳使用寿命的装置，包括定滑轮组和动滑轮组，定滑轮组通过定滑轮主轴安装在天车梁上，动滑轮组通过动滑轮主轴安装在动滑轮固定支架上，定滑轮组与动滑轮组通过钢丝绳传动连接，还包括基座，基座安装在定滑轮组两侧，基座上可拆卸的设置有一个挡板和两个导杆，挡板设置在定滑轮组上方并与定滑轮主轴平行设置，挡板上与定滑轮组的滑轮槽相对应的设置有若干卡块，卡块上设有限位槽，两个导杆设置在定滑轮组两侧并以定滑轮主轴中心两两对称设置，导杆上可转动的设置有套管。本实用新型专利技术通过多种限位组件的配合，实现对钢丝绳的多级保护，减少钢丝绳晃动的磨损，有效延长钢丝绳的使用寿命。有效延长钢丝绳的使用寿命。有效延长钢丝绳的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种延长天车用钢丝绳使用寿命的装置
[0001]本技术涉及天车设备
，尤其涉及一种延长天车用钢丝绳使用寿命的装置。
技术介绍
[0002]目前，在钢厂中，天车的正常吊装是保证生产稳定的基础，天车的钢丝绳在使用过程中，磨损的主要是定滑轮和经常吊装使用的动滑轮区域，这些区域的磨损导致钢丝绳的使用寿命只有正常情况下的几十分之一，钢丝绳频繁的损伤，不仅仅造成极大的成本浪费，也增加了正在施工的基础工程机械设备坠落的风险，如果能降低这些区域的磨损，那么就可以提高钢丝绳的使用寿命。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种延长天车用钢丝绳使用寿命的装置，解决钢丝绳易磨损的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]本技术一种延长天车用钢丝绳使用寿命的装置，包括定滑轮组和动滑轮组，所述定滑轮组通过定滑轮主轴安装在天车梁上，所述动滑轮组通过动滑轮主轴安装在动滑轮固定支架上，所述定滑轮组与所述动滑轮组通过钢丝绳传动连接，包括基座，所述基座安装在所述定滑轮组两侧，所述基座上可拆卸的设置有一个挡板和两个导杆，所述挡板设置在所述定滑轮组上方并与所述定滑轮主轴平行设置，所述挡板上与所述定滑轮组的滑轮槽相对应的设置有若干卡块，所述卡块上设有限位槽，两个所述导杆设置在所述定滑轮组两侧并以所述定滑轮主轴中心两两对称设置，所述导杆上可转动的设置有套管。
[0006]进一步的，所述卡块通过螺钉连接在所述挡板上，所述卡块底部设有限位槽。
[0007]进一步的，所述限位槽的宽度与所述定滑轮组的滑轮槽相适配，所述限位槽的高度与所述钢丝绳的直径相适配。
[0008]进一步的，所述动滑轮组下方也相对应的设置有所述挡板，所述挡板可拆卸地安装在所述动滑轮固定支架内。
[0009]进一步的，所述基座可拆卸地安装在所述天车梁上。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益技术效果：
[0011]本实施例中通过挡板和导杆对钢丝绳的限位，有效减少钢丝绳的晃动；且套管和卡块为耐磨材料制成，减小对钢丝绳的摩擦力；避免钢丝绳在松弛状态时由滑轮轮槽中脱落至滑轮主轴上，研磨主轴，造成滑轮主轴和钢丝绳同时损坏，降低设备维修频率，延长钢丝绳和滑轮的使用寿命，拆卸方便。
[0012]本技术结构简单、制造成本低、维护方便，通过多种限位组件的配合，实现对钢丝绳的多级保护，减少钢丝绳晃动的磨损，有效延长钢丝绳的使用寿命。
附图说明
[0013]下面结合附图说明对本技术作进一步说明。
[0014]图1为本技术延长天车用钢丝绳使用寿命的装置的主视图；
[0015]图2为本技术延长天车用钢丝绳使用寿命的装置的俯视图；
[0016]附图标记说明：1、定滑轮组；101、定滑轮主轴；2、动滑轮组；201、动滑轮主轴；202、动滑轮固定支架；3、天车梁；4、钢丝绳；5、基座；6、挡板；601、卡块；7、导杆；701、套管。
具体实施方式
[0017]如图1－图2所示，一种延长天车用钢丝绳使用寿命的装置，包括定滑轮组1和动滑轮组2，定滑轮组1通过定滑轮主轴101安装在天车梁3上，动滑轮组2通过动滑轮主轴201安装在动滑轮固定支架202上，定滑轮组1与动滑轮组2通过钢丝绳4传动连接，还包括基座5，基座5安装在定滑轮组1两侧，基座5上可拆卸的设置有一个挡板6和两个导杆7，挡板6设置在定滑轮组1上方并与定滑轮主轴101平行设置，挡板6上与定滑轮组1的滑轮槽相对应的设置有卡块601，两个导杆7分别设置在定滑轮组1两侧并以定滑轮主轴101中心两两对称设置，导杆7上可转动的设置有套管701。
[0018]本实施例中通过挡板6和导杆7对钢丝绳4的限位，有效减少钢丝绳4的晃动；且套管701和卡块601为耐磨材料制成，减小对钢丝绳4的摩擦力；避免钢丝绳4在松弛状态时由滑轮轮槽中脱落至滑轮主轴上，研磨主轴，造成滑轮主轴和钢丝绳4同时损坏，降低设备维修频率，延长钢丝绳4和滑轮的使用寿命，拆卸方便。
[0019]具体的，卡块601通过螺钉连接在挡板6上，卡块601底部设有限位槽。限位槽的宽度与定滑轮组1的滑轮槽相适配，限位槽的高度与钢丝绳4的直径相适配。
[0020]具体的，动滑轮组2下方也相对应的设置有挡板6，挡板6上与动滑轮组2的滑轮槽相对应的设置有卡块，挡板6可拆卸地安装在动滑轮固定支架202内。
[0021]本实施例可以通过更换不同尺寸的卡块601来适用于不同结构、不同排列方式的滑轮组。
[0022]具体的，基座5可拆卸地安装在天车梁3上。
[0023]此外，钢丝绳使用前1
‑
2个月内进行去绳头2米，改变定滑轮的固定磨损位置和动滑轮的单面磨损(调整绳头会扭动钢丝绳，改变动滑轮磨损位置，不至于出现单面磨损严重的情况)，之后每隔1月去绳头2
‑
3米。
[0024]这种钢丝绳的穿绳方式，减少了钢丝绳的磨损，与本装置的基座5配合使用，钢丝绳至少可用5个月，钢丝绳寿命增加了25％以上，每年可减少一次钢丝绳的更换检修时间，提高了天车作业效率，降低了天车成本。
[0025]本实施例便于维修更换。以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种延长天车用钢丝绳使用寿命的装置，包括定滑轮组(1)和动滑轮组(2)，所述定滑轮组(1)通过定滑轮主轴(101)安装在天车梁(3)上，所述动滑轮组(2)通过动滑轮主轴(201)安装在动滑轮固定支架(202)上，所述定滑轮组(1)与所述动滑轮组(2)通过钢丝绳(4)传动连接，其特征在于：还包括基座(5)，所述基座(5)安装在所述定滑轮组(1)两侧，所述基座(5)上可拆卸的设置有一个挡板(6)和两个导杆(7)，所述挡板(6)设置在所述定滑轮组(1)上方并与所述定滑轮主轴(101)平行设置，所述挡板(6)上与所述定滑轮组(1)的滑轮槽相对应的设置有若干卡块(601)，所述卡块(601)上设有限位槽，两个所述导杆(7)设置在所述定滑轮组(1)两侧并以所述定滑轮主轴(101)为中...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯江伟，李印，申文书，朱杨学，王孟生，左帅，魏贺亮，张学慧，
申请(专利权)人：中普邯郸钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：
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