【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机TSI测量探头冷却装置
[0001]本技术涉及一种汽轮机TSI测量探头冷却装置。
技术介绍
[0002]火电厂汽轮机TSI探头受材质、运行工况的特殊性等影响,每个探头都有相应的工作环境温度要求,而且无法彻底解决轴封漏气问题,长期处于高温环境下,直接加速探头及信号的老化程度,这是当前国内上海汽轮机#2瓦普遍存在的问题,国内少数电厂采用特殊保温及防高温金属挡板对#2瓦轴封漏气进行隔离,不仅投资成本高,而且不利于检修以及机组运行中可能金属挡板因滑落触碰汽机转轴的风险;另外有少数电厂在#2瓦位置外圈加装压缩空气吹扫,但是吹扫效果不佳且不美观。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本专利技术的目的是提出一种汽轮机TSI测量探头冷却装置,延长TSI探头使用寿命,防止汽轮机TSI探头故障导致机组非停。
[0004]本专利技术采用以下方案实现:一种汽轮机TSI测量探头冷却装置,包括均流罩,所述均流罩的顶部经管路连通至冷气源,所述均流罩内中部焊接有均流板,所述均流板将均流罩分隔成上层、下层,所述均流板上阵列均
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机TSI测量探头冷却装置,包括均流罩,其特征在于,所述均流罩的顶部经管路连通至冷气源,所述均流罩内中部焊接有均流板,所述均流板将均流罩分隔成上层、下层,所述均流板上阵列均布有若干均流孔。2.根据权利要求1所述的汽轮机TSI测量探头冷却装置,其特征在于,所述上层的顶部设置有进气口,所述进气口经带有截止阀的管路与外部冷气源连接。3.根据权利要求2所述的汽轮机TSI测量探头冷却装置,其特征在于,所述进气口与外部冷气源连接的管路上安装有过滤减压阀。4.根据权利要求2所述的汽轮机TSI测量探头冷却装置,其特征在于,所述均流罩为箱体,箱体包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板,相邻的侧板对应侧之间焊接固定,箱体的顶部通过顶板封闭,顶板边缘分别与对应侧的侧板顶部相互焊接,箱体的底部不封闭,均流板边缘焊接于箱体内将箱体分隔成上层、下层。5.根据权利要求4所述的汽轮机TSI测量探头冷却装置,其特征在于,所述下层的两侧对称设置有让位槽,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王勇,林亚珊,吕平,梁宣平,
申请(专利权)人:国投云顶湄洲湾电力有限公司,
类型:新型
国别省市:
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