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带保险延寿拉线开关制造技术

技术编号:3146016 阅读:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属电器开关的一种改进,这种开关由日字形外壳、开关座、八向齿轮、线耳、外插式保险桥和联接系统构成。现有很多的拉线开关中的转动齿轮是六向的,开关时,弹簧摆幅大,使用寿命短,本实用新型专利技术提供一种八向转动齿轮,垂直无转弯拉线,并带外插式保险桥装置的拉线开关,这种开关,使用寿命达开关四万以上,很少出现断线,并且由于开关与外插式保险一体化结构,安装使用方便,更换保险丝容易,美观实用,适合多种电器开关使用。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种带保险延寿拉线开关,属电学中的电器开关
现有的拉线开关,不带外插保险装置,开关由六向转动齿轮,线耳,弹簧和联接系统构成,这种开关,由于转动齿数少,开关时齿轮转动60°,造成弹簧摆幅大而过早疲劳,寿命短,一般开关450-2200次便出现故障,由于拉线与线耳直接联接并转弯出口,开关时拉线常与壳体电木摩擦造成断线。另外,使用时还须另装保险装置。为了避免上述现有技术不足之处,本技术提供一种寿命长,并带外插式保险装置的拉线开关。由于保险与拉线装置实行一体化,故安装方便,简捷,美观实用。本技术是这样实现的,开关结构使用八向转动齿轮,其相邻两个齿与轴心,构成的圆心角45°角,开关时齿轮转动45°角,这样弹簧摆动幅度少,避免过早疲劳,且转轴右端加顶针定位,避免转轴上滑,延长使用寿命,用垂直无转弯拉线,线耳与拉线是用长3-4公分的两端带环的硬质线来连接,且硬质线的一端在壳体外,避免了塑料拉线与电木壳体摩擦造成的断线现象,开关结构前设有一外插式保险桥,保险桥的两端分别是重叠在一起的双铜片,通过铜片的回复力夹固保险丝,因此不用螺丝紧固。由于轮(1)采用八向齿轮,每拉动一次,八向齿轮只转动45°角,弹簧摆幅少,不会过早疲劳,延长使用寿命,经实施,拉动4万次以上才出现故障现象。由于线耳(2),两端带环的硬质线(5)和塑料拉线(8)同一垂直出口,避免了拉线与壳体电木摩擦,延长拉线寿命,而且两端带环的硬质线一头在壳体外与塑料拉线连接,更换拉线甚为方便。外插式保险桥的两端分别用重叠在一起的双铜片夹固保险丝,不用螺丝固紧,保险桥所插位置,一端与电源相线相接,另一端接开关处,安装或更换保险丝时,将保险桥拉出,装(换)入保险丝即可。下面对照附图说明图1、2、3、4对本技术给予详细描述图1、为开关底座结构正视图,图中(1)八向齿轮,(2)线耳,(3)弹簧,(4)轴心,(5)两端带环的硬质线,(6)铜片(A、B、C、),(7)紧固螺丝,(8)拉线,(9)外插式保险插桥孔图2 为开关上盖外形图 图中(1)外插式保险桥,(2)两端带环的硬质线(3)塑料拉线图3 为八向转动齿轮图 图中a 仰视 b 俯视 c剖视图4 为外插式保险插桥图 图中a 正视(1-电木、2-双铜片夹插端)b 侧视图1 中的八向齿轮(1),线耳(2),弹簧(3)由轴心(4)相联连,开关时拉动拉线(8)而牵动两端带环的硬质线(1)和线耳(2),由于弹簧(3)的作用使八向齿轮转动达到开或关电源的目的。铜片(6)-B和(6)-A的一端分别弯曲倾斜插入保险桥孔(9)。图4 中(1)图的两插端(2)分别由互相重叠的两块铜片组成,保险丝夹在其中,通过铜片的回复力以及保险桥插入图1的插桥孔(9)时,铜片(6)-A、(6)-B、所产生的弹力而将保险丝固牢。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带外插保险延寿拉线开关,它包括开关座上盖,八向齿轮(1),线耳(2),弹簧(3),轴心(4)及构成保险开关的联接系统,其特征在于八向齿轮相邻两齿与轴心构成的圆心角45°角,上下定位,垂直无转弯拉线,开关前设有外插式保险插桥。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种带外插保险延寿拉线开关,它包括开关座上盖,八向齿轮(1),线耳(2),弹簧(3),轴心(4)及构成保险开关的联接系统,其特征在于八向齿轮相邻两齿与轴心构成的圆心角45°角,上下定位,垂直无转弯拉线,开关前设有外插式保险插桥。2.根据权利要求1所述保...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧应成
申请(专利权)人:欧应成
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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