消音器支架和工程机械制造技术

本实用新型专利技术涉及消音器技术领域，公开了一种消音器支架和工程机械。述消音器支架包括折弯板、支撑板和安装板，所述折弯板能够安装在发动机上，所述支撑板垂直安装在所述折弯板的外折弯面上，并且所述支撑板的对应于所述折弯板的安装面形成为与所述外折弯面匹配贴合的折弯面，所述安装板安装在所述支撑板上以供消音器安装。本实用新型专利技术的消音器支架结构简单、重量轻，而且能够承受各个方向的应力，尤其是侧应力，具有很强的抗弯变能力，可以减小应力对自身的损坏，同时可降低消音器支架各焊缝之间疲劳开裂风险，增加使用寿命。增加使用寿命。增加使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
消音器支架和工程机械


[0001]本技术涉及消音器
，具体地，涉及一种消音器支架和包括该消音器支架的工程机械。

技术介绍

[0002]挖掘机消音器作为挖掘机发动机降噪设备的一类，通过消音器支架安装在发动机自身预留平台上，消音器支架固定消音器，以及防止消音器受损。当挖掘机作业时，消音器支架随着发动机的振动而发生振动。
[0003]目前，现存的挖掘机消音器支架只是起到固定消音器的作用，但是，消音器会随着发动机的振动而振动，其中，现有的消音器支架只能在竖直方向上承受挤压力，具有良好的抗弯变能力，但是，消音器的振动的产生不止在竖直方向，各个方向上都有应力，尤其是侧应力，长时间震动产生的侧应力，导致消音器支架焊接处发生疲劳开裂、变形或者受损。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服消音器的振动产生的各个方向上应力，尤其是侧应力而提供一种消音器支架和包括该消音器支架的工程机械，该消音器支架不仅结构简单、重量轻，而且能够承受各个方向的应力，尤其是侧应力，具有很强的抗弯变能力，可以减小应力对自身的损坏，同时可降低消音器支架各焊缝之间疲劳开裂风险，增加使用寿命。
[0005]为了实现上述目的，本技术一方面提供一种消音器支架，所述消音器支架包括折弯板、支撑板和安装板，所述折弯板能够安装在发动机上，所述支撑板安装在所述折弯板的外折弯面上，并且所述支撑板的对应于所述折弯板的安装面形成为与所述外折弯面匹配贴合的折弯面，所述安装板安装在所述支撑板上以供消音器安装。
[0006]可选的，所述消音器支架包括多个所述支撑板，多个所述支撑板沿所述折弯板的宽度方向相互平行地间隔设置。
[0007]可选的，所述折弯板包括第一板和第二板，所述第一板和所述第二板均为平板状，所述第二板连接于所述第一板的一侧且垂直于所述第一板设置。
[0008]可选的，所述第一板设置为能够安装在所述发动机的侧面，所述第二板设置为能够安装在所述发动机的顶面。
[0009]可选的，所述第一板上设置有第一连接部，所述第一连接部能够将所述第一板连接于所述发动机。
[0010]可选的，所述第二板上设置有第二连接部，所述第二连接部能够将所述第二板连接于所述发动机。
[0011]可选的，相邻的两个所述支撑板之间安装有加强板。
[0012]可选的，所述消音器支架包括两个所述支撑板，两个所述支撑板分别位于所述折弯板的宽度方向的两侧，所述加强板连接于所述安装板、两个所述支撑板以及所述折弯板之间。
[0013]可选的，所述消音器支架包括安装在所述安装板上的卡箍。
[0014]本技术另一方面提供一种工程机械，包括发动机、消音器以及以上所述的消音器支架，所述消音器支架通过所述折弯板安装在所述发动机上，所述消音器安装在所述安装板上。
[0015]通过上述技术方案，本技术的消音器支架具有如下有益效果：
[0016]本技术的消音器支架在使用时，消音器支架可以把消音器固定安装在发动机上，消音器支架还可以承受和减小消音器随着发动机的振动而振动产生的应力；其中，折弯板可以支撑整个消音器，在竖直方向应力产生时，折弯板和支撑板的刚性结构，可以避免折弯板在竖直方向的应力过大，导致折弯板疲劳受损；支撑板设置在折弯板上，可以作为折弯板的骨架，增强了折弯板刚性，使折弯板在竖直方向上具有更好的抗弯矩能力；其次，折弯板由于本身是折弯的构型，在侧应力的作用下，具有一定的抗侧应力作用，支撑板像骨架一样设置在折弯板，进一步增强抗侧应力的能力，最后增加了消音器支架的使用寿命。
[0017]本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0018]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。
[0019]在附图中：
[0020]图1是本技术中工程机械的一种实施方式的示意图，其中只显示出发动机、消音器和消音器支架；
[0021]图2是图1中消音器支架的立体图；
[0022]图3是图2中消音器支架的爆炸示意图；
[0023]图4是图3中折弯板的示意图。
[0024]附图标记说明
[0025]1‑
发动机、2
‑
消音器支架、21
‑
折弯板、211
‑
第一板、212
‑
第一连接部、213
‑
第二板、214第二连接部、22
‑
支撑板、23
‑
加强板、24
‑
安装板、25
‑
卡箍、3
‑
消音器。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0027]在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是指参照附图1所示的方位，“内、外”是指相对于折弯板本身轮廓的内、外。
[0028]如图1所示，本技术提供一种消音器支架，所述消音器支架2包括折弯板21、支撑板22和安装板24，所述折弯板21能够安装在发动机1上，所述支撑板22安装在所述折弯板21的外折弯面上，并且所述支撑板22的对应于所述折弯板21的安装面(参见图3所示支撑板22的顶面)形成为与所述外折弯面匹配贴合的折弯面，所述安装板24安装在所述支撑板22上以供消音器3安装。
[0029]本技术的消音器支架在使用时，消音器支架2可以把消音器3固定安装在发动机1上，消音器支架2还可以承受和减小消音器3随着发动机1的振动而振动产生的应力；其
中，折弯板21可以支撑整个消音器，在竖直方向应力产生时，折弯板21和支撑板23的刚性结构，可以避免折弯板21在竖直方向的应力过大，导致折弯板21疲劳受损；支撑板22设置在折弯板21，可以作为折弯板21的骨架，增强了折弯板21刚性，使折弯板21在竖直方向上具有更好的抗弯矩能力；其次，折弯板21由于本身是折弯的构型，可实现消音器支架与发动机的上端面以及侧面通过所述的连接部进行紧贴固连。在侧应力的作用下，具有一定的抗侧应力作用，可依靠发动机端面分散消音器支架所受侧应力作用，降低消音器支架焊缝之间的疲劳开裂风险，支撑板22像骨架一样设置在折弯板21，进一步增强了抗侧应力的能力，最后增加了消音器支架的使用寿命。
[0030]其中，作为优选方案，支撑板(22)与折弯板(21)处于垂直关系，即，支撑板(22)垂直于水平面，以避免支撑板(22)在竖直方向的应力过大，导致支撑板(22)弯曲，从而疲劳受损。
[0031]如图2和图3所示，本技术中，所述消音器支架2可包括多个所述支撑板22，多个所述支撑板22沿所述折弯板21的宽度方向相互平行地间隔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消音器支架，其特征在于，所述消音器支架(2)包括折弯板(21)、支撑板(22)和安装板(24)，所述折弯板(21)能够安装在发动机(1)上，所述支撑板(22)安装在所述折弯板(21)的外折弯面上，并且所述支撑板(22)的对应于所述折弯板(21)的安装面形成为与所述外折弯面匹配贴合的折弯面，所述安装板(24)安装在所述支撑板(22)上以供消音器(3)安装。2.根据权利要求1所述的消音器支架，其特征在于，所述消音器支架(2)包括多个所述支撑板(22)，多个所述支撑板(22)沿所述折弯板(21)的宽度方向相互平行地间隔设置。3.根据权利要求2所述的消音器支架，其特征在于，所述折弯板(21)包括第一板(211)和第二板(213)，所述第一板(211)和所述第二板(213)均为平板状，所述第二板(213)连接于所述第一板(211)的一侧且垂直于所述第一板(211)设置。4.根据权利要求3所述的消音器支架，其特征在于，所述第一板(211)设置为能够安装在所述发动机(1)的侧面，所述第二板(213)设置为能够安装在所述发动机(1)的顶面。5.根据权利要求3所述的消音器支架，其特征在于，所述第一板(211)上设置有第一连接部(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张家波，吴达鑫，陈霞，余炯，颜鹏，
申请(专利权)人：中联重科土方机械有限公司，
类型：新型
国别省市：