【技术实现步骤摘要】
一种用于卡车的后排座椅及车辆
[0001]本技术涉及车辆车身
，特别是涉及一种用于卡车的后排座椅及车辆。
技术介绍
[0002]卡车后排乘坐空间与乘用车不同，由于货箱存在，后围钣金通常竖直地隔断于车身与货箱之间。而后排座椅布置在竖直后围钣金的前方，后排往往比较拥挤，后排座椅通常也是竖直设计。
[0003]竖直设计的后排座椅虽然满足了乘坐的需求，但舒适性欠佳，使得人体躯干角受限，且挺直设计的靠背没有利用储物空间，使用空间也受限。因此，现有技术中的后排座椅未充分考虑座椅的功能性、方便性、安全性等。
技术实现思路
[0004]根据本技术第一方面的一个目的是要提供一种既可以提升乘坐舒适性又可以增加后排使用空间的后排座椅。
[0005]根据本技术第一方面的进一步的目的是要提供一种可以同时实现乘坐和收纳的后排座椅。
[0006]根据本技术第二方面的目的是要提供一种具有上述后排座椅的车辆。
[0007]根据上述第一方面，本技术提供了一种用于卡车的后排座椅，所述后排座椅布置在所述卡车的后围钣...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于卡车的后排座椅，其特征在于，所述后排座椅布置在所述卡车的后围钣金与前排座椅之间，所述后排座椅包括：坐垫骨架，其一侧悬空设置，另一侧与所述卡车的车身可枢转地连接，以使所述坐垫骨架具有大致呈水平的第一使用状态和大致呈竖直的第一收起状态；靠背骨架，其一侧悬空设置，另一侧与所述车身可枢转地连接，以使所述靠背骨架具有与竖直面呈预设角度的第二使用状态和大致呈水平的第二收起状态，且所述靠背骨架在所述第二使用状态时与后围钣金之间限定有第一容置空间。2.根据权利要求1所述的后排座椅，其特征在于，所述坐垫骨架包括处于同一水平面的第一坐垫骨架和第二坐垫骨架，所述第一坐垫骨架和第二坐垫骨架分别与所述车身可枢转地连接。3.根据权利要求2所述的后排座椅，其特征在于，所述靠背骨架和所述坐垫骨架连接于所述车身的坐盆处，所述坐盆与所述卡车的地板总成固定连接。4.根据权利要求1
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3任一项所述的后排座椅，其特征在于，所述座椅骨架处于所述第一使用状态时与所述前排座椅之间的距离大于预设值。5.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张旭飞，康保山，葛忠社，王超，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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