雷达图像双向车检器制造技术

本实用新型专利技术公开一种雷达图像双向车检器，其包括：壳体，壳体包括外壳，外壳包括顶板和底板，顶板和底板互相连接以形成第一容置空间，顶板包括依次连接的第一端部、中间部和第二端部，第一端部远离中间部的一端与底板连接，第二端部远离中间部的一端与底板连接，第一端部和第二端部均向底板的方向凹陷，中间部向背离底板的方向隆起；车牌检测组件，车牌检测组件的数量为两个，两个车牌检测组件位于第一容置空间内，且分别朝向第一端部和第二端部，第一端部和第二端部对应各车牌检测组件的位置分别开设有检测孔。本实用新型专利技术中的雷达图像双向车检器能够有效地解决雷达图像双向车检器刮伤轮胎的问题。伤轮胎的问题。伤轮胎的问题。

【技术实现步骤摘要】
雷达图像双向车检器


[0001]本技术涉及车辆识别
，尤其涉及一种雷达图像双向车检器。

技术介绍

[0002]目前，在现代城市生活中，车辆已成为人们在生活上不可或缺的代步工具，尤其是在人口密集的大城市，随着车辆的增长，停车场的规模也在不断变大，有些甚至有数个楼层，单层即可能拥有上百个车位，并拥有多个入口和出口，在这种大型停车场中，一般在进入口处安装与闸门配合的车检器实现车辆识别并控制闸门自动开启或关闭，但现有的车检器存在刮伤轮胎的问题。
[0003]因此，有必要提供一种新的雷达图像双向车检器来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种雷达图像双向车检器，旨在解决现有车检器存在刮伤轮胎的问题。
[0005]为解决上述问题，本技术提供一种雷达图像双向车检器，其包括：
[0006]壳体，所述壳体包括外壳，所述外壳包括顶板和底板，所述顶板和所述底板互相连接以形成第一容置空间，所述顶板包括依次连接的第一端部、中间部和第二端部，所述第一端部远离所述中间部的一端与所述底板连接，所述第二端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达图像双向车检器，其特征在于，所述雷达图像双向车检器包括：壳体，所述壳体包括外壳，所述外壳包括顶板和底板，所述顶板和所述底板互相连接以形成第一容置空间，所述顶板包括依次连接的第一端部、中间部和第二端部，所述第一端部远离所述中间部的一端与所述底板连接，所述第二端部远离所述中间部的一端与所述底板连接，所述第一端部和所述第二端部均向所述底板的方向凹陷，所述中间部向背离所述底板的方向隆起；车牌检测组件，所述车牌检测组件的数量为两个，两个所述车牌检测组件位于所述第一容置空间内，且分别朝向所述第一端部和所述第二端部，所述第一端部和所述第二端部对应各所述车牌检测组件的位置分别开设有检测孔。2.如权利要求1所述的雷达图像双向车检器，其特征在于，所述底板包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁与所述第一端部远离所述中间部的一端连接，所述第二侧壁与所述第二端部远离所述中间部的一端连接。3.如权利要求2所述的雷达图像双向车检器，其特征在于，所述第一侧壁自所述第一端部向远离所述第一容置空间的方向倾斜，所述第二侧壁自所述第二端部向远离所述第一容置空间的方向倾斜。4.如权利要求1所述的雷达图像双向车检器，其特征在于，所述顶板还包括安装盖，所述中间部开设有与所述安装盖相对应的安装孔，所述安装盖与所述中间部可拆卸连接。5.如权利要求1所述的雷达图像双向车检器，其特征在于，所述壳体还包括设置于所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海珠，
申请(专利权)人：深圳人人停技术有限公司，
类型：新型
国别省市：