一种基于环城高速ETC收费争议问题的解决方法技术

本发明专利技术公开了一种基于环城高速ETC收费争议问题的解决方法，涉及ETC收费综合分析管理系统技术领域。一种基于环城高速ETC收费争议问题的解决方法，具体如下：S1：根据时空轨迹算法，智能纠正车辆的车牌信息；S2：研发对应工具，用于在当前环高自有系统中对争议数据的信息进行查询，并自动保留该数据已如实通过卡口的证据；S3：研发对应工具，将证据收录工作所保存的记录数据自动上传至争议处理平台；S4：提供设备24小时全天候的无人自动巡检。本发明专利技术利用已建成的硬件及软件功能，围绕环高公司站内自有数据，自动获取全量过车数据，并从中整理、分析及保存应扣费车辆过车证据，并可自动将该证明数据自动上传至交通部处理争议的平台中以供审核。以供审核。以供审核。

【技术实现步骤摘要】
一种基于环城高速ETC收费争议问题的解决方法


[0001]本专利技术涉及ETC收费综合分析管理系统
，尤其涉及一种基于环城高速ETC收费争议问题的解决方法。

技术介绍

[0002]自2020年1月1日0时，环城高速公路启用ETC门架计收费系统，与全国高速公路收费实现“一张网”“一张卡”联网收费。但是由于前期对部分事项的规划和善后未详细到位，因此造成贵阳环城高速公司自建的门架及卡口现未能对部分通行车辆进行正常扣费。出现了车辆扣费不成功，少收的现象，因清分结算流程等原因，环城高速运营公司无法第一时间获知每日营收情况、漏收费用额度等情况。ETC未能成功收费的原因是多方面的，既有驾驶员恶意逃费、也有硬软件故障导致的漏收现象，最终导致因数据引起的财务流程失控，直接影响环城高速通行应收费用无法正常收取。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：针对现有螺栓连接非线性的等效模型的参数识别过程耗时久、迭代计算数据难以复用的问题，本专利技术提供了一种基于环城高速ETC收费争议问题的解决方法。
[0004]技术方案：为实现本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于环城高速ETC收费争议问题的解决方法，其特征在于，所述解决方法具体如下：S1：根据时空轨迹算法，智能纠正车辆的车牌信息；S2：研发对应工具，用于在当前环高自有系统中对争议数据的信息进行查询，并自动保留该数据已如实通过卡口的证据；S3：研发对应工具，将证据收录工作所保存的记录数据自动上传至争议处理平台；S4：提供设备24小时全天候的无人自动巡检。2.根据权利要求1所述的一种基于环城高速ETC收费争议问题的解决方法，其特征在于，所述步骤S1智能纠正车辆的车牌信息，具体如下：S1.1：由车辆自动识别系统扫描车牌，并将所述车牌信息发送至中央处理器中；S1.2：所述中央处理器对车牌信息初步进行划分，将能识别的车牌信息发送至收费系统中，将不能识别的车牌信息发送至车牌数据纠错系统；S1.3：所述车牌数据纠错系统通过时空算法二次对车牌进行划分，智能纠正车辆的车牌信息，解决套牌、遮挡等无法正常识别车牌的情况，以此解决软件存在车牌无法识别等相关问题。3.根据权利要求2所述的一种基于环城高速ETC收费争议问题的解决方法，其特征在于，所述收费系统自动扣款成功后，中央处理器控制栏杆开闸放行，扣款失败则不放行。4.根据权利要求1所述的一种基于环城高速ETC收费争议问题的解决方法，其特征在于，所述步骤S2对争议数据的信息进行查询，并自动保留该数据已如实通...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐桂林，付丽丽，胡延祥，彭红林，
申请(专利权)人：贵州智诚科技有限公司，
类型：发明
国别省市：