一种环氧砂浆运输储存装置制造方法及图纸

技术编号:31439236 阅读:18 留言:0更新日期:2021-12-15 16:04
本实用新型专利技术涉及环氧砂浆运输储存技术领域,具体公开了一种环氧砂浆运输储存装置,包括储存外壳、制冷机构和控制器,储存外壳上设有电机,电机同轴连接有穿入储存外壳内的搅拌轴,搅拌轴上交错均布有若干搅拌叶片,储存外壳上设有进料口,储存外壳的底部设有出料口,储存外壳内底部设有温度感应器,本实用新型专利技术解决了传统的环氧砂浆在运输过程中易于凝固的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种环氧砂浆运输储存装置


[0001]本申请涉及环氧砂浆运输储存
,具体公开了一种环氧砂浆运输储存装置。

技术介绍

[0002]环氧砂浆是指环氧树脂涂料添加精细石英沙经过人工调配而成的,用于建筑物体,工业地面,环氧地面的施工中,以增加抗压,抗震,提高耐磨性耐候性的中间聚合体,可以大大提高土层的使用寿命和使用年限,同时还具有优异的抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸防腐蚀性能及修补加固性能,环氧砂浆的适用范围十分广泛,适用于污水处理池、耐酸碱地面、FRP防腐等化工防腐蚀行业,可用作海水、盐碱地区及化工厂等腐蚀环境中的耐腐蚀材料,适用于地下管道、水电站、坝基等接口的密封防腐,适用于建筑物的梁、柱、桩承台等的裂缝、混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等的缺陷处理,适用于钢结构与混凝土的粘结。
[0003]所以环氧砂浆的运输就及为普遍,但是在随着运输的过程中需要防止环氧砂浆随时间的流失,导致环氧砂浆凝固在运输车中,且温度的升高也会加快环氧砂浆的凝固速度,特别是在炎热的夏日,运输车的车厢温度本来就高于室温,所以就加速了环氧砂浆的凝固速度,导致到达目的地之后已经凝固大部分了。
[0004]因此,专利技术人有鉴于此,提供了一种环氧砂浆运输储存装置,以便解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于解决传统的环氧砂浆在运输过程中易于凝固的问题。
[0006]为了达到上述目的,本技术的基础方案提供一种环氧砂浆运输储存装置,包括储存外壳、制冷机构和控制器,储存外壳上设有电机,电机同轴连接有穿入储存外壳内的搅拌轴,搅拌轴上交错均布有若干搅拌叶片,储存外壳上设有进料口,储存外壳的底部设有出料口,储存外壳内底部设有温度感应器;
[0007]制冷机构包括固接在储存外壳上的水泵和制冷箱,水泵的输出端与制冷箱连通有软管,制冷箱内设有用于冷却循环水降温的冷却棒,制冷箱连通有穿入储存外壳且环绕布置在储存外壳内壁上的降温管,降温管的自由端与水泵的输入端连接,水泵、制冷箱、电机、温度感应器均与控制器连接。
[0008]本基础方案的原理及效果在于:
[0009]1、与现有技术相比,本技术采用了电机同轴连接搅拌轴,在旋转轴上设置若干搅拌叶片,在电机转动的时候可以带动搅拌叶片对储存外壳内装的环氧砂浆进行搅拌,防止环氧砂浆在运输的过程中长时间的静置而慢慢凝固。
[0010]2、与现有技术相比,本技术采用了一个制冷机构,当设置在储存外壳内的温度感应器感应到温度超过原设定值的时候,传输信号给控制器,控制器控制制冷机构开始工作,冷却棒把制冷箱内的制冷液进行降温,水泵开始工作,使被冷却之后的制冷液送到布
置在储存外壳内壁上的降温管中,从而达到循环,使远远不断的被冷却之后的制冷液从制冷箱进入到降温管中,对环氧砂浆进行降温。
[0011]进一步,所述进料口上设有封闭盖。进料完毕之后盖住,防止运输过程中装置内的环氧砂浆趟出。
[0012]进一步,所述出料口上设有用于控制环氧砂浆流出的控制阀。根据需要调整环氧砂浆的出料速度。
[0013]进一步,所述储存外壳的底部为圆弧状。便于装置内的环氧砂浆出料干净。
[0014]进一步,所述储存外壳外可拆卸连接有用于支撑固定储存外壳的若干支撑柱。加固装置,防止在运输过程中倾倒。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1示出了本申请实施例提出的一种环氧砂浆运输储存装置的剖视图;
[0017]图2示出了本申请实施例提出的一种环氧砂浆运输储存装置的俯视图。
具体实施方式
[0018]为更进一步阐述本专利技术为实现预定专利技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本专利技术的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
[0019]说明书附图中的附图标记包括:储存外壳1、控制器2、电机3、搅拌轴4、搅拌叶片5、进料口6、出料口7、温度感应器8、水泵9、制冷箱10、软管11、冷却棒12、降温管13、控制阀14、支撑柱15。
[0020]实施例如图1,图2所示,包括储存外壳、制冷机构和控制器,储存外壳上顶部设有电机,电机同轴连接有穿入储存外壳内的搅拌轴,搅拌轴上交错均布有若干搅拌叶片,储存外壳上端设有进料口,进料口上设有配套的封闭盖,储存外壳的底部设有出料口,出料口上设有用于控制环氧砂浆流出的控制阀,储存外壳内底部设有温度感应器,本实施例的储存外壳的底部为圆弧状,便于全部流出装置内的环氧砂浆,储存外壳外可拆卸连接有用于支撑固定储存外壳的若干支撑柱;
[0021]制冷机构包括固接在储存外壳上端的水泵和制冷箱,水泵的输出端与制冷箱连通有软管,制冷箱内设有用于冷却循环水降温的冷却棒,制冷箱连通有穿入储存外壳且环绕布置在储存外壳内壁上的降温管,降温管的自由端与水泵的输入端连接,水泵、制冷箱、电机、温度感应器均与控制器连接。
[0022]具体实施步骤:首先检查装置是否正常运行,制冷箱内的制冷液是否充足,检查完毕之后,对环氧砂浆进行装填,装填完毕之后,盖好封闭盖,装车,在运输一端时间之后,控制器控制电机旋转,电机带动搅拌叶片旋转保持环氧砂浆的流动性,防止环氧砂浆凝固,在运输到一些气温较高的地区时,车内温度升高,导致装置内温度上升,温度感应器感应到温度超过预设值,传输信号给控制器,控制器控制制冷机构进行工作,水泵运行,使制冷箱内
已经被冷却的制冷液进入降温管,对装置内的环氧砂浆进行降温,同时电机对环氧砂浆进行搅拌,使装置内各部分的环氧砂浆温度均匀,防止其温度的升高使环氧砂浆快速固化。
[0023]本技术解决了传统的环氧砂浆在运输过程中易于凝固的问题。
[0024]以上所述,仅是本专利技术的较佳实施例而已,并非对本专利技术作任何形式上的限制,虽然本专利技术已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本专利技术,任何本领域技术人员,在不脱离本专利技术技术方案范围内,当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本专利技术技术方案内容,依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰,均仍属于本专利技术技术方案的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环氧砂浆运输储存装置,其特征在于:包括储存外壳、制冷机构和控制器,储存外壳上设有电机,电机同轴连接有穿入储存外壳内的搅拌轴,搅拌轴上交错均布有若干搅拌叶片,储存外壳上设有进料口,储存外壳的底部设有出料口,储存外壳内底部设有温度感应器;制冷机构包括固接在储存外壳上的水泵和制冷箱,水泵的输出端与制冷箱连通有软管,制冷箱内设有用于冷却循环水降温的冷却棒,制冷箱连通有穿入储存外壳且环绕布置在储存外壳内壁上的降温管,降温管的自由端与水泵的输入端连接,水泵、...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡爱辉
申请(专利权)人:福建基石科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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