【技术实现步骤摘要】
一种船舶空调用通风机构
[0001]本技术属于船舶空调
,具体为一种船舶空调用通风机构。
技术介绍
[0002]船舶空调一般都是将空气经过集中处理后再分送到各舱室,这样的空调装置称为集中式空调装置,只有某些特殊舱室(机舱集控室)才单设专用的空气调节器。
[0003]船舶集中式空调系统其通风机从新风吸口及回风吸口分别吸入新风(外界空气)和回风,两者混合后经空气调节器处理,然后由主风管、支风管送至舱室的布风器供人,以保证舱室内的通风换气及空气清新程度。
[0004]而由于海面上的空气湿度较大,在实际的使用中,船舶空调系统中由新风吸口内吸入的外界空气会导致舱室内的空气湿度增大,由此一是会给人体带来不适,二是有可能造成舱室内的物品及设备受潮,因此设计一种船舶空调用通风机构来解决这种问题很有必要。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于:为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供了一种船舶空调用通风机构。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船舶空调用通风机构,包括矩形 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶空调用通风机构,包括矩形管道(1),其特征在于,所述矩形管道(1)内设置有用于将外界空气吸入舱室内的风扇(2),所述矩形管道(1)位于进风的一侧固定安装有用于阻挡外界杂物进入矩形管道(1)内的铁网(3),所述矩形管道(1)内部靠近出风的一侧可拆卸固定插接有顶部为开口的盒体(4)且盒体(4)的前后两侧均开设有缺口,两个所述缺口内均固定连接有透气网(5),所述盒体(4)内设置有能够对空气进行吸湿的干燥剂。2.根据权利要求1所述的一种船舶空调用通风机构,其特征在于,所述干燥剂为活性氧化铝球(6),所述活性氧化铝球(6)的数量为多个并放置在盒体(4)内。3.根据权利要求1所述的一种船舶空调用通风机构,其特征在于,所述矩形管道(1)内壁四角处均固定连接有定位块(7),且所述盒体(4)靠近矩形管道(1)进风口的一侧与定位块(7)相接触,所述矩形管道(1)位于出风的一侧对称设置有两个与盒体(4)远离矩形管道(1)出风口一侧相接触的限位...
【专利技术属性】
技术研发人员:王根德,李林子,朱荣,孙宇,
申请(专利权)人:丹华海洋工程装备南通有限公司,
类型:新型
国别省市:
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