一种客车白车身侧围蒙皮焊接工装制造技术

本实用新型专利技术涉及客车白车身焊接技术领域，特别涉及一种客车白车身侧围蒙皮焊接工装，包括：工装支撑框架，滑移底座，翻转定位框架，翻转机构，平移机构，Y向锁定机构，Z向锁定机构，定位夹紧夹具；滑移底座有可沿Y方向滑移设置在工装支撑框架上，翻转定位框架底部和滑移底座铰接，翻转机构两端分别铰接工装支撑框架和翻转定位框架，平移机构两端分别连接工装支撑框架和滑移底座，定位夹紧夹具、Y向锁定机构和Z向锁定机构均设置在翻转定位框架上。本实用新型专利技术采用平移方式和翻转方式结合的总拼系统，涂胶方便，定位简单可靠。定位简单可靠。定位简单可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种客车白车身侧围蒙皮焊接工装


[0001]本技术涉及客车白车身焊接
，特别涉及一种客车白车身侧围蒙皮焊接工装。

技术介绍

[0002]客车车身焊接装配过程中将各个蒙皮焊接于骨架的相应位置上，现有技术中蒙皮的定位夹紧常用两种方式，第一种方式采用左/右侧框平移式总拼，该方式左右侧围已与下车体预装好，通过输送到达此总拼工位时，左/右框架夹具往内平移,到位后夹紧零件。该方式在装配过程中需要两个员工要在下车体和侧框之间操作放置蒙皮零件到侧框上，由于要把蒙皮竖直放置，两个人只能拿薄板件的上端竖直面，操作非常困难，蒙皮的外表面容易与工装磕碰而划伤，同时，放件后零件在竖直状态，涂胶也很不方便。
[0003]第二种方式采用左/右侧框翻转式总拼，整个侧围放在翻转后(与水平面约35度～45度)的左右框夹具上，部分夹具夹紧侧围后夹具翻转到侧围的正常装焊位置，再夹紧与下体体贴合的搭接面。如中国专利CN103962776A公开的一种焊接工装，包括底座、基准件、夹紧机构组和翻转夹紧机构，基准件具有与蒙皮外表面相适配的基准面并铰接于底座，通过至少两组相适配的定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种客车白车身侧围蒙皮焊接工装，其特征在于包括：工装支撑框架(1)，滑移底座(2)，翻转定位框架(3)，翻转机构(4)，平移机构(5)，Y向锁定机构(6)，Z向锁定机构(7)和定位夹紧夹具(8)；所述滑移底座(2)有可沿Y方向滑移设置在所述工装支撑框架(1)上，所述翻转定位框架(3)底部和所述滑移底座(2)铰接，所述翻转机构(4)两端分别铰接所述工装支撑框架(1)和所述翻转定位框架(3)，所述平移机构(5)两端分别连接所述工装支撑框架(1)和所述滑移底座(2)，所述定位夹紧夹具(8)设置在所述翻转定位框架(3)上，所述Y向锁定机构(6)和所述Z向锁定机构(7)均设置在所述滑移底座(2)上。2.根据权利要求1所述的一种客车白车身侧围蒙皮焊接工装，其特征在于：还包括设置在侧围蒙皮(11)上朝内侧设置有非金属定位块(9)和真空吸盘(10)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，梁素美，钱柳任，刘杰，吴祖诺，
申请(专利权)人：广西汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：