【技术实现步骤摘要】
基于多路速度信息的车辆限速装置及车辆
[0001]本技术涉及汽车安全驾驶辅助领域，尤其涉及一种基于多路速度信息的车辆限速装置及车辆。
技术介绍
[0002]随首车联网技术、无人驾驶、半自动驾驶、高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System，ADAS)的发展以及UBI车险、汽车租赁、贷款购车行业的兴起；出租车、渣土车、搅拌车、危化品运输车、长途客车、物流运输车、重型工程车、大型机动车，车辆的安全行驶变得越来越重要，监管部门以及社会普遍希望这些车辆在安全车速内行驶。车辆在安全车速内行驶可以有效的降低事故发生的概率，限速系统可以让车辆在安全车速内行驶。重点类型的车辆行驶在安全车辆以内变得越来越重要，要实现车辆精准限速，必须要有精准的车辆行驶速度。
[0003]市面上单纯使用北斗/GPS等卫星数据提供的车辆行驶速度的设备，由于卫星接收器在使用过程中会随着车辆的移动而出现无卫星信号和信号失真等诸多不可控因素，这些因素最终会导致卫星接收器提供的车辆行驶速度不准确或无车速等问题。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于多路速度信息的车辆限速装置，其特征在于，所述车辆限速装置包括：用于采集CAN总线车速的CAN总线速度采集电路模组；用于采集车辆的速度脉冲信号的脉冲速度采集电路模组；用于采集车辆的惯性导航速度的惯性导航模组；用于接收卫星导航速度的车载GPS模组；控制器，所述控制器分别在同一时刻接收所述CAN总线速度采集电路模组发送的第一路速度信息、所述脉冲速度采集电路模组发送的第二路速度信息、所述惯性导航模组发送的第三路速度信息以及所述车载GPS模组发送的第四路速度信息后对车辆的行驶速度进行限制。2.根据权利要求1所述的基于多路速度信息的车辆限速装置，其特征在于，所述CAN总线速度采集电路模组安装于车辆的仪表台下方，其输入端与车辆的CAN总线电连接，其输出端与所述控制器电连接。3.根据权利要求1所述的基于多路速度信息的车辆限速装置，其特征在于，所述车载GPS模组安装于车辆的车身，与卫星信号接收天线电连接，所述卫星信号接收天线用于实时接收卫星信号。4.根据权利要求1所述的基于多路速度信息的车辆限速装置，其特征在于，所述脉冲速度采集电路模组包括比较电路和MCU，所述比较电路与MCU相连接。5.根据权利要求4所述的基于多路速度信息的车辆限速装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭学提，吕新海，张凌云，
申请(专利权)人：深圳市易联科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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