一种汽车B柱与门槛区域搭接的组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车B柱与门槛区域搭接的组件，组件内部的零件连接以及力的传递模式简单，B柱外板连接区域受焊接热影响小，性能稳定；结构整体可以在侧碰/柱碰中稳定的变形吸能，并且保证碰撞后零件自身完整性以及连接稳定性，对汽车侧碰/柱碰有极为明显的帮助，保证乘员安全。其技术方案为：组件包括加强件、B柱加强板、B柱外板、外门槛、内门槛，加强件的中部区域夹在外门槛和内门槛之间，B柱加强板贴附在B柱外板内侧以形成B柱加强组件，B柱加强组件与加强件的上部区域连接，B柱加强组件与外门槛在Y向外表面连接。与外门槛在Y向外表面连接。与外门槛在Y向外表面连接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车B柱与门槛区域搭接的组件


[0001]本技术涉及一种汽车局部结构件，具体涉及汽车B柱与门槛区域搭接结构。

技术介绍

[0002]随着社会发展，人们对汽车功能的要求越来越多，汽车整备重量逐渐增加，同时，碰撞安全法规和行业要求也逐年提高，碰撞试验车的重量和速度也在提升。这对汽车企业挑战很大，对车身结构有了更高的要求。
[0003]汽车B柱与门槛连接区域，在侧碰/柱碰中起到了变形吸能、降低乘员伤害并且保持结构完整、保证乘员生存空间的重要作用。由于汽车整备重量的增加以及更苛刻的碰撞安全法规，该区域连接通常会很强。图1A
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1C揭示了现有技术中使用的汽车B柱与门槛区域搭接组件及连接示意图。如图1所示，加强件101夹在内门槛105与外门槛104之间，B柱加强板103贴附在B柱外板 102内侧，与外门槛104无连接。B柱外板102连接在外门槛104外侧，与外门槛Y向外表面106、Z向上表面107形成稳固的连接，并且与加强件上部108 牢固连接。现有技术原理为局部结构加强、增加连接强度，门槛、B柱外板、加强件紧密连接，形成稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车B柱与门槛区域搭接的组件，其特征在于，组件包括加强件、B柱加强板、B柱外板、外门槛、内门槛，加强件的中部区域夹在外门槛和内门槛之间，B柱加强板贴附在B柱外板内侧以形成B柱加强组件，B柱加强组件与加强件的上部区域连接，B柱加强组件与外门槛在Y向外表面连接。2.根据权利要求1所述的汽车B柱与门槛区域搭接的组件，其特征在于，加强件上部两侧延伸呈现兔耳朵形延伸臂，且加强件仅在兔耳朵区域与B柱外板连接。3.根据权利要求1所述的汽车B柱与门槛区域搭接的组件，其特征在于，B柱加强板贴附在B柱外板内侧的型面与B板外板内侧匹配，且B柱加强板的下部区域延伸到B柱外板的下部区域，与B柱加强板形成B柱加强组件。4.根据权利要求1所述的汽车B柱与门槛区域搭接的组件，其特征在于，B柱外板在靠近门槛位置布置有纵向加强筋。5.根据权利要求4所述的汽车B柱与门槛区域搭接的组件，其特征在于，纵向加强筋上部按需设置硬度过渡区，硬度过渡区下部为B柱外板软区，纵向加强筋区域压印两侧呈现八字形切边，与门槛或者加强件无连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭文浩，乔淑平，姜晶晶，邵力行，胡一铂，茅冬琳，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：