一种三轮智能新能源扫路车的强力控尘系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种三轮智能新能源扫路车的强力控尘系统，包括扫路车本体，所述扫路车本体一端两侧位置处对称安装有降尘机构，所述降尘机构包括螺纹筒、支撑臂、连接水箱、进水管、橡胶圈、连接水管、转动槽、出水孔、电机箱、扫盘、连接杆和挡块，所述扫路车本体一端两侧位置处对称焊接有螺纹筒，本实用新型专利技术设置有降尘机构，通过电机箱和扫盘配合，使得挡块在转动槽内部转动，并配合储水箱和出水孔，使得挡块对一部分水进行阻碍，从而使得水从转动槽边侧喷出，以此便于对扫盘周围位置进行降尘处理，同时挡块不接触出水孔时，水流直接流入扫盘内部，从而便于对清扫位置进行降尘，以此提高扫路车在工作时的降尘效果。高扫路车在工作时的降尘效果。高扫路车在工作时的降尘效果。

【技术实现步骤摘要】
一种三轮智能新能源扫路车的强力控尘系统


[0001]本技术涉及扫路车
，具体为一种三轮智能新能源扫路车的强力控尘系统。

技术介绍

[0002]扫路车扫路车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，电动三轮微型扫路车已经广泛适用于车间库房、厂区保洁、医院学校、市政环卫等场所；
[0003]如现有技术中公开的一种新能源吸扫式清扫车，申请号为（201921593600.8），该专利：通过二号连接轴沿一号连接轴外周转动可向外延伸使用，以此便于对楼梯、墙面或其它的倾斜面进行清洁；
[0004]但该专利缺少加强降尘效果的组件，导致扫路车在正常工作中，对路面降尘效果不佳，所以我们对这些情况，为避免上述技术问题，确有必要提供一种三轮智能新能源扫路车的强力控尘系统以克服现有技术中的所述缺陷。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种三轮智能新能源扫路车的强力控尘系统，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的缺少加强降尘效果的组件，导致扫路车在正常工作中，对路面降尘效果不佳的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种三轮智能新能源扫路车的强力控尘系统，包括扫路车本体，所述扫路车本体一端两侧位置处对称安装有降尘机构，所述降尘机构包括螺纹筒、支撑臂、连接水箱、进水管、橡胶圈、连接水管、转动槽、出水孔、电机箱、扫盘、连接杆和挡块；
[0007]所述扫路车本体一端两侧位置处对称焊接有螺纹筒，所述螺纹筒内部通过螺纹连接有支撑臂，所述支撑臂一端固定连接有连接水箱，所述连接水箱顶端边侧位置处固定连接有进水管，所述进水管内壁粘接有橡胶圈，所述橡胶圈内壁套接于连接水管外端，所述连接水箱底端边侧位置处开设有转动槽，所述连接水箱内部底端边侧位置处等距开设有出水孔，所述连接水箱底端固定连接有电机箱，所述电机箱输出轴端固定连接有扫盘，所述扫盘外端一侧位置处焊接有连接杆，所述连接杆顶端位于转动槽内部焊接有挡块。
[0008]优选的，所述连接水管一端固定连接于扫路车本体内部储水箱外端，所述电机箱内部安装有电机，所述电机输入端与外部电源输出端电性连接。
[0009]优选的，所述出水孔贯穿连接水箱底端，所述挡块顶端与转动槽内部顶端贴合。
[0010]优选的，所述连接水箱外端顶部位置处安装有导向机构，所述导向机构包括安装板、限制板、定位孔、推杆、导向板、拉簧和限位块；
[0011]所述连接水箱外端顶部位置处焊接有安装板，所述连接水箱外端底部对应安装板一侧位置处焊接有限制板，所述安装板和限制板顶端中部位置处均开设有定位孔，所述定
位孔内部活动嵌入有推杆，所述推杆底端焊接有导向板，所述安装板顶端靠近推杆外端嵌入有拉簧，所述推杆外端中部位置处对称焊接有限位块。
[0012]优选的，所述定位孔内部与推杆外端契合，所述导向板底端与地面留有空隙。
[0013]优选的，所述拉簧顶端嵌入于推杆外端顶部位置处，所述限位块底端与限制板顶端接触。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便：
[0015]1、设置有降尘机构，通过电机箱和扫盘配合，使得挡块在转动槽内部转动，并配合储水箱和出水孔，使得挡块对一部分水进行阻碍，从而使得水从转动槽边侧喷出，以此便于对扫盘周围位置进行降尘处理，同时挡块不接触出水孔时，水流直接流入扫盘内部，从而便于对清扫位置进行降尘，以此提高扫路车在工作时的降尘效果。
[0016]2、设置有导向机构，通过导向板，方便对扫盘前侧的垃圾进行导向，避免垃圾附着在塞盘内部，对清扫的效果造成影响，并通过拉簧，使得导向板根据低洼的路面坡度进行调节，同时通过限位块和限制板配合，使得导向板始终与地面保持高度，避免与地面出现摩擦，从而增加使用寿命。
[0017]3、设置有螺纹筒、进水管、橡胶圈和连接水管，通过橡胶圈，对连接水管进行安装时，保持连接水管与储水箱连接的同时防止水漏出，另外，通过螺纹筒，使得支撑臂通过螺纹槽旋出螺纹筒，以此方便检修人员对电机箱进行检修，从而保持电机箱的正常工作。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0019]在附图中：
[0020]图1是本技术的结构示意图；
[0021]图2是本技术图1中A区域的结构示意图；
[0022]图3是本技术挡块的安装结构示意图；
[0023]图4是本技术推杆的安装结构示意图；
[0024]图中标号：1、扫路车本体；
[0025]2、降尘机构；201、螺纹筒；202、支撑臂；203、连接水箱；204、进水管；205、橡胶圈；206、连接水管；207、转动槽；208、出水孔；209、电机箱；210、扫盘；211、连接杆；212、挡块；
[0026]3、导向机构；301、安装板；302、限制板；303、定位孔；304、推杆；305、导向板；306、拉簧；307、限位块。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0028]实施例：如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案，一种三轮智能新能源扫路车的强力控尘系统，包括扫路车本体1，扫路车本体1一端两侧位置处对称安装有降尘机构2，降尘机构2包括螺纹筒201、支撑臂202、连接水箱203、进水管204、橡胶圈205、连接水管
206、转动槽207、出水孔208、电机箱209、扫盘210、连接杆211和挡块212；
[0029]扫路车本体1一端两侧位置处对称焊接有螺纹筒201，螺纹筒201内部通过螺纹连接有支撑臂202，支撑臂202一端固定连接有连接水箱203，连接水箱203顶端边侧位置处固定连接有进水管204，进水管204内壁粘接有橡胶圈205，橡胶圈205内壁套接于连接水管206外端，连接水箱203底端边侧位置处开设有转动槽207，连接水箱203内部底端边侧位置处等距开设有出水孔208，连接水箱203底端固定连接有电机箱209，电机箱209输出轴端固定连接有扫盘210，便于对扫盘210的转动，连接水管206一端固定连接于扫路车本体1内部储水箱外端，电机箱209内部安装有电机，所述电机输入端与外部电源输出端电性连接，扫盘210外端一侧位置处焊接有连接杆211，连接杆211顶端位于转动槽207内部焊接有挡块212，便于对水进行导向，出水孔208贯穿连接水箱203底端，挡块212顶端与转动槽207内部顶端贴合。
[0030]连接水箱203外端顶部位置处安装有导向机构3，导向机构3包括安装板301、限制板302、定位孔303、推杆304、导向板305、拉簧306和限位块307；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三轮智能新能源扫路车的强力控尘系统，包括扫路车本体（1），其特征在于：所述扫路车本体（1）一端两侧位置处对称安装有降尘机构（2），所述降尘机构（2）包括螺纹筒（201）、支撑臂（202）、连接水箱（203）、进水管（204）、橡胶圈（205）、连接水管（206）、转动槽（207）、出水孔（208）、电机箱（209）、扫盘（210）、连接杆（211）和挡块（212）；所述扫路车本体（1）一端两侧位置处对称焊接有螺纹筒（201），所述螺纹筒（201）内部通过螺纹连接有支撑臂（202），所述支撑臂（202）一端固定连接有连接水箱（203），所述连接水箱（203）顶端边侧位置处固定连接有进水管（204），所述进水管（204）内壁粘接有橡胶圈（205），所述橡胶圈（205）内壁套接于连接水管（206）外端，所述连接水箱（203）底端边侧位置处开设有转动槽（207），所述连接水箱（203）内部底端边侧位置处等距开设有出水孔（208），所述连接水箱（203）底端固定连接有电机箱（209），所述电机箱（209）输出轴端固定连接有扫盘（210），所述扫盘（210）外端一侧位置处焊接有连接杆（211），所述连接杆（211）顶端位于转动槽（207）内部焊接有挡块（212）。2.根据权利要求1所述的一种三轮智能新能源扫路车的强力控尘系统，其特征在于：所述连接水管（206）一端固定连接于扫路车本体（1）内部储水箱外端，所述电机箱（209）内部安装有电机，所述电机输入端与外部电源输...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓峰，
申请(专利权)人：山东中科飞乐新能源环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：