【技术实现步骤摘要】
连体结构齿轮
[0001]本技术属于汽车配件
,尤其涉及蜗轮外部传动轴与蜗轮连体结构齿轮。
技术介绍
[0002]蜗轮连体齿轮使用在汽车车门玻璃升降电机,天窗电机,滑门电机等。
[0003]目前采用的技术手段多为分体式结构。分体式结构为多个部件组成,在使用过程中造成了零部件多,安装复杂等问题,并且结构稳定性也较差。
技术实现思路
[0004]为了解决上述问题,本技术采用如下技术方案:
[0005]连体结构齿轮,包括
[0006]蜗轮齿轮,一侧面具有齿轮连接部,
[0007]传动轴,一端具有轴体连接部;
[0008]所述传动轴与所述蜗轮齿轮的中心转轴共线,
[0009]所述齿轮连接部、轴体连接部一体注塑成型,
[0010]蜗轮齿轮侧壁具有齿轮部,
[0011]所述传动轴远离轴体连接部的一端侧壁设有套嵌部。
[0012]一些方式中,所述套嵌部自靠近轴体连接部一端至另一端外径逐渐缩小。
[0013]一些方式中,所述套嵌部具有若干沿长度
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.连体结构齿轮,包括蜗轮齿轮(100),一侧面具有齿轮连接部(110),传动轴(200),一端具有轴体连接部(210);其特征在于:所述传动轴(200)与所述蜗轮齿轮(100)的中心转轴共线,所述齿轮连接部(110)、轴体连接部(210)一体注塑成型,蜗轮齿轮(100)侧壁具有齿轮部(101),所述传动轴(200)远离轴体连接部(210)的一端侧壁设有套嵌部(201)。2.根据权利要求1所述的连体结构齿轮,其特征在于:所述套嵌部(201)自靠近轴体连接部(210)一端至另一端外径逐渐缩小。3.根据权利要求1所述的连体结构齿轮,其特征在于:所述套嵌部(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:张发良,束庆林,袁晶水,
申请(专利权)人:南通联科汽车零部件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。