载物载人多功能折叠置物篮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种载物载人多功能折叠置物篮，它包括顶部开口的置物篮底架，转动连接于置物篮底架两侧的两块侧板，转动连接于置物篮底架前侧的前挡板，转动连接于置物篮底架后侧的后折板，转动连接于后折板顶部的后座板，转动连接于后座板顶部的支撑板，以及活动设置于两块侧板之间的靠背抽板；置物形态下所述前挡板通过锁扣装置限位卡接于两块侧板前侧，两块侧板后端均通过可拆卸的限位卡销与后折板定位卡接，所述后座板翻转于后折板顶部并倚靠于靠背抽板前侧，所述支撑板翻折并紧贴于后座板前侧。本实用新型专利技术能实现置物和载人状态的自由切换，方便人们带孩子出行，且易于折叠收放，大大缩小了包装体型。大大缩小了包装体型。大大缩小了包装体型。

【技术实现步骤摘要】
载物载人多功能折叠置物篮


[0001]本技术属于倒三轮车前置车篮
，特别是涉及一种载物载人多功能折叠置物篮。

技术介绍

[0002]目前，在现有技术中，倒三轮车的车篮通常都是固定的篮筐或者箱体，只能放些物品，功能相对单一。由于倒三轮车的特性，导致车体前部的承重稳定性更好，所以车篮一般也会设置在前部，部分倒三轮车为了方便载人在车体后部安装了座位，但相对倒三轮车而言，人们在载人时尤其是带着孩子一起出行时总感觉坐在后方不太放心。
[0003]另外，因为倒三轮车车篮体型较为宽大，生产商在制造完毕进行出货时，需要采用较大的包装盒去打包，并且运送时单车发货量上限就比较低，需要多跑两次或者多车运输才能及时送达，无形中给供货商增加了很多成本和不便。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是，提供一种载物载人多功能折叠置物篮，它能实现置物和载人状态的自由切换，方便人们带孩子出行，且易于折叠收放，大大缩小了包装体型。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：
[0006]一种载物载人多功能折叠置物本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种载物载人多功能折叠置物篮，其特征在于：包括顶部开口的置物篮底架(1)，转动连接于置物篮底架(1)两侧的两块侧板(2)，转动连接于置物篮底架(1)前侧的前挡板(3)，转动连接于置物篮底架(1)后侧的后折板(5)，转动连接于后折板(5)顶部的后座板(6)，转动连接于后座板(6)顶部的支撑板(7)，以及活动设置于两块侧板(2)之间的靠背抽板(4)；置物形态下所述前挡板(3)通过锁扣装置限位卡接于两块侧板(2)前侧，两块侧板(2)后端均通过可拆卸的限位卡销(10)与后折板(5)定位卡接，所述后座板(6)翻转于后折板(5)顶部并倚靠于靠背抽板(4)前侧，所述支撑板(7)翻折并紧贴于后座板(6)前侧；切换载人形态时所述后座板(6)能够远离靠背抽板(4)向前侧翻转，同时所述支撑板(7)能够远离后座板(6)进行翻折并通过后折板(5)底端进行定位支撑；折叠收缩时所述前挡板(3)在锁扣装置解除限位后能够向后侧进行翻折，通过锁扣装置进行支撑定位；并且所述后折板(5)在限位卡销(10)拆下后能够向前侧进行翻折，所述后座板(6)和支撑板(7)能够平放于前挡板(3)下方；同时两块所述侧板(2)在靠背抽板(4)取下后能够向中间翻折并盖于前挡板(3)上。2.根据权利要求1所述的载物载人多功能折叠置物篮，其特征在于：所述锁扣装置包括转动连接于前挡板(3)后侧顶端的L形锁片(30)以及固设于L形锁片(...

【专利技术属性】
技术研发人员：程凯，朱珏豪，高丽艳，钱俊可，张泰山，
申请(专利权)人：永祺中国车业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：