本实用新型专利技术涉及一种公路路面工程用排水装置，包括管体和气泵，所述管体的顶部连通有进水头，管体的顶壁设有与进水头连通的密封组件，管体的内部设有清理组件，管体的右侧设有进排气机构，密封组件包括开设于管体顶壁均与进水头连通的安装槽，安装槽内固定安装有数量为两个的弹性伸缩杆，两个所述弹性伸缩杆的底部均与位于安装槽内的密封块固定连接，清理组件包括固定安装于管体内部的导动杆，导动杆的外部开设有移动槽。该公路路面工程用排水装置，通过设置的密封组件，从而方便了在不排水时对进水头进行密封，进而方便了配合进排气机构进行进气和排气驱动清理组件移动对管体内堆积的杂质进行清理避免堵塞。堆积的杂质进行清理避免堵塞。堆积的杂质进行清理避免堵塞。
【技术实现步骤摘要】
一种公路路面工程用排水装置
[0001]本技术涉及公路路面工程
，具体为一种公路路面工程用排水装置。
技术介绍
[0002]公路工程(highway engineering)，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护和管理等工作。
[0003]公路路面工程用排水装置主要用于对路面积水进行排出，但是不具备清理的功能。
[0004]在使用时长期排水，容易造成杂质堆积，造成堵塞影响正常排水。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路路面工程用排水装置，具备便于清理沉淀物等优点，解决了在使用时长期排水，容易造成杂质堆积，造成堵塞影响正常排水的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路路面工程用排水装置，包括管体和气泵，所述管体的顶部连通有进水头，管体的顶壁设有与进水头连通的密封组件，管体的内部设有清理组件，管体的右侧设有进排气机构。
[0007]密封组件包括开设于管体顶壁均与进水头连通的安装槽，安装槽内固定安装有数量为两个的弹性伸缩杆，两个所述弹性伸缩杆的底部均与位于安装槽内的密封块固定连接。
[0008]清理组件包括固定安装于管体内部的导动杆，导动杆的外部开设有移动槽，导动杆的外部活动安装有与移动槽滑动连接且与管体接触的刮板。
[0009]进排气机构包括与管体右侧连通的排气管和与管体顶部连通的抽气管，气泵的抽气口处连通有与抽气管插接的气管，气泵的排气口处连通有与排气管插接的软管。
[0010]进一步，所述弹性伸缩杆包括伸缩杆和弹簧，所述伸缩杆的外部套设有弹簧，伸缩杆包括外筒和内杆，外筒的内部滑动连接有贯穿并延伸至外筒外部的内杆。
[0011]进一步，所述安装槽呈圆形，密封块为橡胶块圆柱体，安装槽的直径等于密封块的直径。
[0012]进一步，所述刮板呈圆柱体，管体呈中空的圆柱体，管体的内径等于刮板的直径。
[0013]进一步，所述进水头由进水管道和防护网组成，进水管道的顶部固定安装有防护网。
[0014]进一步，所述弹性伸缩杆处于压缩状态时，密封块的底部与管体的内壁并齐。
[0015]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0016]该公路路面工程用排水装置，通过设置的密封组件，从而方便了在不排水时对进水头进行密封，进而方便了配合进排气机构进行进气和排气驱动清理组件移动对管体内堆积的杂质进行清理避免堵塞。
附图说明
[0017]图1为本技术的剖视图；
[0018]图2为本技术的正视图。
[0019]图中：1管体、2进水头、3安装槽、4弹性伸缩杆、5密封块、6导动杆、7移动槽、8刮板、9排气管、10抽气管、11气泵、12气管、13软管。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
2，本实施例中的一种公路路面工程用排水装置，包括管体1和气泵11，管体1的顶部连通有进水头2，进水头2由进水管道和防护网组成，进水管道的顶部固定安装有防护网，管体1的顶壁设有与进水头2连通的密封组件，管体1的内部设有清理组件，管体1的右侧设有进排气机构。
[0022]本实施例中的，密封组件包括开设于管体1顶壁均与进水头2连通的安装槽3，安装槽3内固定安装有数量为两个的弹性伸缩杆4，弹性伸缩杆4包括伸缩杆和弹簧，伸缩杆的外部套设有弹簧，伸缩杆包括外筒和内杆，外筒的内部滑动连接有贯穿并延伸至外筒外部的内杆，两个弹性伸缩杆4的底部均与位于安装槽3内的密封块5固定连接，安装槽3呈圆形，密封块5为橡胶块圆柱体，安装槽3的直径等于密封块5的直径，弹性伸缩杆4处于压缩状态时，密封块5的底部与管体1的内壁并齐。
[0023]请参阅图1，为了方便对管体1内部进行清理，本实施例中的清理组件包括固定安装于管体1内部的导动杆6，导动杆6的外部开设有移动槽7，导动杆6的外部活动安装有与移动槽7滑动连接且与管体1接触的刮板8，刮板8呈圆柱体，管体1呈中空的圆柱体，管体1的内径等于刮板8的直径。
[0024]请参阅图1，本实施例中的进排气机构包括与管体1右侧连通的排气管9和与管体1顶部连通的抽气管10，气泵11的抽气口处连通有与抽气管10插接的气管12，气泵11的排气口处连通有与排气管9插接的软管13。
[0025]上述实施例的工作原理为：
[0026]通过设置的弹性伸缩杆4，从而方便了在进水头2进水时在水压的情况下推动弹性伸缩杆4上的密封块5向下移动进行进水，待不排水时即可复位密封保持管体1整体的密封性，从而方便了配合气泵11工作利用软管13与排气管9的连通实现了向管体1内部充气，从而推动刮板8在移动槽7内移动对管体1内部的沉淀物进行刮拭清理，与此同时连接气管12与抽气管10对管体1内进行排气即可实现刮板8移动复位，避免了排水的堵塞。
[0027]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备
所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路路面工程用排水装置，包括管体(1)和气泵(11)，其特征在于：所述管体(1)的顶部连通有进水头(2)，管体(1)的顶壁设有与进水头(2)连通的密封组件，管体(1)的内部设有清理组件，管体(1)的右侧设有进排气机构；密封组件包括开设于管体(1)顶壁均与进水头(2)连通的安装槽(3)，安装槽(3)内固定安装有数量为两个的弹性伸缩杆(4)，两个所述弹性伸缩杆(4)的底部均与位于安装槽(3)内的密封块(5)固定连接；清理组件包括固定安装于管体(1)内部的导动杆(6)，导动杆(6)的外部开设有移动槽(7)，导动杆(6)的外部活动安装有与移动槽(7)滑动连接且与管体(1)接触的刮板(8)；进排气机构包括与管体(1)右侧连通的排气管(9)和与管体(1)顶部连通的抽气管(10)，气泵(11)的抽气口处连通有与抽气管(10)插接的气管(12)，气泵(11)的排气口处连通有与排气管(9)插接的软管(13...
【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，祝振兴，费习祥，孙福君，
申请(专利权)人：马鞍山宇泽建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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