一种便于桥梁隧道用抗震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁隧道技术领域，尤其是一种便于桥梁隧道用抗震装置，包括底座，所述底座的顶部开设有U型槽，所述U型槽内呈中心对称滑动连接有两个滑块，所述U型槽内设有驱动机构，所述驱动机构用于带动滑块进行滑动，所述滑块的顶部转动连接有转动板，两个所述转动板的上端共同转动连接有支撑块，所述支撑块的顶部开设有多个安装槽，所述安装槽的槽口处固定安装有端盖，所述安装槽内插设有T型柱，多个所述T型柱的一端贯穿端盖并延伸至其外部共同固定连接有支撑板；通过操作驱动机构利用转动板将支撑块向上顶起，从而实现对装置高度的调节，使得装置可以对不同高度的桥梁隧道进行抗震处理，增大装置的实用性。增大装置的实用性。增大装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于桥梁隧道用抗震装置


[0001]本技术涉及桥梁隧道领域，尤其涉及一种便于桥梁隧道用抗震装置。

技术介绍

[0002]为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由桥跨结构、桥台、桥墩和基础支座构成，隧道易是如此，
[0003]现有技术公开了部分关于桥梁隧道的专利文件，申请号为201721227002.X的中国专利，公开了一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，包括上部锚固螺栓、梁底预埋钢板、支座上钢板、减震支座、液压阻尼减震柱、支座下钢板、垫石顶面钢板、下部锚固螺栓、锚固螺栓孔、承压橡胶板、连接螺栓，上部锚固螺栓呈垂直状贯穿于梁底预埋钢板、支座上钢板上下面与梁底预埋钢板、支座上钢板通过螺纹啮合连接，梁底预埋钢板设于支座上钢板上方。
[0004]现有的抗震装置大小较为固定，不利于后期进行调节，进而不方便对不同高度的桥梁隧道进行抗震，从而不方便人们使用，使用较为局限，为此，我们一种便于桥梁隧道用抗震装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于桥梁隧道用抗震装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部开设有U型槽(3)，所述U型槽(3)内呈中心对称滑动连接有两个滑块(5)，所述U型槽(3)内设有驱动机构，所述驱动机构用于带动滑块(5)进行滑动，所述滑块(5)的顶部转动连接有转动板(7)，两个所述转动板(7)的上端共同转动连接有支撑块(8)，所述支撑块(8)的顶部开设有多个安装槽(9)，所述安装槽(9)的槽口处固定安装有端盖(11)，所述安装槽(9)内插设有T型柱(13)，多个所述T型柱(13)的一端贯穿端盖(11)并延伸至其外部共同固定连接有支撑板(15)，所述T型柱(13)与安装槽(9)之间固定连接有第一弹簧(10)。2.根据权利要求1所述的一种便于桥梁隧道用抗震装置，其特征在于，所述支撑板(15)与支撑块(8)之间固定连接有多个第二弹簧(14)，多个所述第二弹簧(14)分别套设在多个T型柱(13)的表面。3.根据权利要求1所述的一种便于桥梁隧道用抗震装置，其特征在于，所述驱动机构包括螺杆(4)、第二齿轮(19)和转轴(17)，所述螺杆(4)设置有两个，并且两个螺杆(4)的螺纹方向相反，两个所述螺杆(4)均转动连接在U型槽(3)内，所述螺杆(4)与滑块(5)螺纹连接，所述螺杆(4)的一端外侧套设固定连接有第一齿轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李梦缘，
申请(专利权)人：李梦缘，
类型：新型
国别省市：