【技术实现步骤摘要】
一种用于电动执行机构的动力输出传动结构
[0001]本技术涉及电动执行机构
，具体地说是一种用于电动执行机构的动力输出传动结构。
技术介绍
[0002]自动化设备运用越来越广泛，不仅仅在日常生活中，工业化生产中同样逐步普及自动化管理，要执行自动化工程，依靠的是各种各样的自动化机电设备，电动执行机构在自动化设备中充当着重要的角色，气体、流体介质等的自动化管控都需要电动执行机构，电动执行机构工作输出的有效功作用主要是满足要求的力，这就要求电动执行机构的动力性能满足要求。随着电动执行机构运用面的加大，市面上电动执行机构的内部动力传动结构各式各样，但多数电动执行机构难免有结构复杂，体积过大,精度不高，使用寿命不长的缺陷。
[0003]由于传统电动执行机构动力传动结构设计的不足，给生产带来了一定影响，如机构整体体积较大，运输成本变高，安装时变困难，降低人工工作效率；传动精度不高将造成动作延迟，无法做到力矩、位置精准控制，使用寿命不长也将给生产带来频繁维修或更换设备的困扰。
技术实现思路
[0004]本技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电动执行机构的动力输出传动结构，包括箱体，其特征在于：所述的箱体（1）一侧连接箱盖（45），位于箱体（1）内一侧设有电机（16），电机（16）输出轴处设有第一半离合器（4）一端，第一半离合器（4）另一端设有相啮合的第二半离合器（2）一端，第二半离合器（2）另一端设有第一齿轮传动组件（5）一端，第一齿轮传动组件（5）另一端通过第一齿轮（7）连接第二齿轮传动组件（11）一端，第二齿轮传动组件（11）另一端通过第二齿轮（12）连接蜗杆（13）一端，蜗杆（13）另一端设有相啮合的蜗轮组件（27）。2.根据权利要求1所述的一种用于电动执行机构的动力输出传动结构，其特征在于：所述的第一齿轮传动组件（5）包括第一齿轮轴（17）及套设在第一齿轮轴（17）上的第一深沟球轴承（21）、第一轴承隔套（20）、第二深沟球轴承（19），位于第二半离合器（2）另一端连接第一齿轮轴（17）一端，第一齿轮轴（17）另一端设有第一齿部（41），第一齿部（41）一端抵接第一深沟球轴承（21）一端，第一深沟球轴承（21）另一端设有第一轴承隔套（20）一端，第一轴承隔套（20）另一端设有第二深沟球轴承（19），第二深沟球轴承（19）的沟槽与第一齿轮轴（17）之间设有第一轴用弹性挡圈（18）。3.根据权利要求2所述的一种用于电动执行机构的动力输出传动结构，其特征在于：所述的第一齿轮轴（17）与第二半离合器（2）之间设有第二轴用弹性挡圈（3），所述的第一深沟球轴承（21）、第二深沟球轴承（19）与箱体（1）之间设有第一孔用弹性挡圈（6）。4.根据权利要求1所述的一种用于电动执行机构的动力输出传动结构，其特征在于：所述的第二齿轮传动组件（11）包括第二齿轮轴（26）及套设在第二齿轮轴（26）上的第三深沟球轴承（25）、第二轴承隔套（24）、第四深沟球轴承（23），位于第一齿轮轴（17）下方设有第二齿轮轴（26），第二齿轮轴（26）一端设有第二齿部（42），第二齿部（42）一端抵接第三深沟球轴承（25）一端，第三深沟球轴承（25）另一端设有第二轴承隔套（24）一端，第二轴承隔套（24）另一端设有第四深沟球轴承（23），第四深沟球轴承（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢国旗，
申请(专利权)人：上海华伍行力流体控制有限公司，
类型：新型
国别省市：
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