一种汽车内空气净化器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内空气净化器，包括净化器壳体，所述净化器壳体为中空结构，其前端设有前盖板，后端设有后盖板，所述前盖板中心设有进气口，后盖板上设有出气口，所述净化器壳体内设有净化组件，使得净化器壳体内分隔成进气腔、净化腔以及出气腔，所述进气腔内设有将气体进气口传送至净化组件的吸风机，所述出气腔内设有将气体净化组件传送至出气口的吹风机，本实用新型专利技术结构合理，使用方便，通过多层过滤板的设置可以对吸入的气体进行多次过滤，通过紫外线杀菌灯灯对吸入的气体的细菌进行灭杀，提高空气的质量，通过香味挥发盒可以使排出的空气更加清新，本实用新型专利技术功能多样，净化效果较高，能够满足人们的日常需求。能够满足人们的日常需求。能够满足人们的日常需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内空气净化器


[0001]本技术涉及空气净化领域，具体涉及一种汽车内空气净化器。

技术介绍

[0002]随着汽车保有量的持续增加，人们对于汽车的要求也越来越高；车厢内部的空间处于封闭状态，内部空气本身质量就不高，特别是长时间不开窗换气的情况下，车厢内部的空气污浊，不利于人体健康。另外，传统的车载空气净化器通常从车辆的点烟器取电，对车厢内少量的空气净化以后就处于空转状态，造成设备闲置和能量浪费。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种汽车内空气净化器，包括净化器壳体，所述净化器壳体为中空结构，其前端设有前盖板，后端设有后盖板，所述前盖板中心设有进气口，后盖板上设有出气口，所述净化器壳体内设有净化组件，使得净化器壳体内分隔成进气腔、净化腔以及出气腔，所述进气腔内设有将气体进气口传送至净化组件的吸风机，所述出气腔内设有将气体净化组件传送至出气口的吹风机，所述净化器壳体底面设有冷气孔，所述净化器底部设有覆盖冷气孔的冷气盒，所述净化器壳体两侧面四角处还设有安装件。
[0004]进一步地，所述净化组件包括沿净化器壳体长度方向间隔插设于净化器壳体内的过滤板，所述过滤板顶部伸出净化器壳体并连接有限位端。
[0005]进一步地，所述过滤板包括粗过滤板、过滤棉板、活性碳过滤板、纳米光催化过滤板。
[0006]进一步地，所述过滤板之间设有紫外线杀菌灯、等离子发生器、香味挥发盒。
[0007]进一步地，所述紫外线杀菌灯设置于净化器壳体顶部，所述净化器壳体顶部设有与紫外线杀菌灯对应的承载板，所述承载板开合设置于净化器壳体顶部。
[0008]进一步地，所述香味挥发盒设置于净化器壳体顶部，所述净化器壳体顶部设有与香味挥发盒对应的香料入口。
[0009]进一步地，所述前盖板、后盖板可拆卸卡接于净化器壳体两端。
[0010]进一步地，所述进气口处设有进气滤网，所述出气口处设有出气格栅。
[0011]进一步地，所述净化器壳体底部两侧设有与冷气盒对应的滑道，所述冷气盒通过滑道与净化器底部可拆卸连接。
[0012]进一步地，所述净化器壳体内还设有连接吸风机、出风机的控制器。
[0013]采用以上方案后，本技术具有如下优点：本技术结构合理，使用方便，通过多层过滤板的设置可以对吸入的气体进行多次过滤，通过紫外线杀菌灯灯对吸入的气体的细菌进行灭杀，提高空气的质量，通过香味挥发盒可以使排出的空气更加清新，通过冷气盒的设置，可以在其中放入冰块或冷水，降低吹出气体的问题，本技术功能多样，净化效果较高，能够满足人们的日常需求。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解的是，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0015]图1是本技术一种汽车内空气净化器的前部结构示意图。
[0016]图2是本技术一种汽车内空气净化器的后部结构示意图。
[0017]图3是本技术一种汽车内空气净化器的底部拆分结构示意图。
[0018]图4是本技术一种汽车内空气净化器的顶部拆分结构示意图。
[0019]图5是本技术一种汽车内空气净化器的内部结构示意图。
[0020]如图所示：1、净化器壳体，1.1、进气腔，1.2、净化腔，1.3、出气腔，2、前盖板，3、后盖板，4、进气口，5、出气口，6、吸风机，7、吹风机，8、冷气孔，9、冷气盒，10、安装件，11、过滤板，12、限位端，13、紫外线杀菌灯，14、等离子发生器，15、香味挥发盒，16、承载板，17、香料入口，18、进气滤网，19、出气格栅，20、滑道。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0024]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0026]在本技术实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
[0027]在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通
过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]实施例
[0029]一种汽车内空气净化器，包括净化器壳体1，所述净化器壳体1为中空结构，其前端设有前盖板2，后端设有后盖板3，所述前盖板2中心设有进气口4，后盖板上设有出气口5，所述净化器壳体1内设有净化组件，使得净化器壳体内分隔成进气腔1.1、净化腔1.2以及出气腔1.3，所述进气腔1.1内设有将气体进气口4传送至净化组件的吸风机6，所述出气腔1.3内设有将气体净化组件传送至出气口5的吹风机7，所述净化器壳体1底面设有冷气孔8，所述净化器1底部设有覆盖冷气孔8的冷气盒9，所述净化器壳体1两侧面四角处还设有安装件10。
[0030]作为本实施例较佳实施方案的是，所述净化组件包括沿净化器壳体1长度方向间隔插设于净化器壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内空气净化器，其特征在于，包括净化器壳体，所述净化器壳体为中空结构，其前端设有前盖板，后端设有后盖板，所述前盖板中心设有进气口，后盖板上设有出气口，所述净化器壳体内设有净化组件，使得净化器壳体内分隔成进气腔、净化腔以及出气腔，所述进气腔内设有将气体进气口传送至净化组件的吸风机，所述出气腔内设有将气体净化组件传送至出气口的吹风机，所述净化器壳体底面设有冷气孔，所述净化器底部设有覆盖冷气孔的冷气盒，所述净化器壳体两侧面四角处还设有安装件。2.根据权利要求1所述的一种汽车内空气净化器，其特征在于，所述净化组件包括沿净化器壳体长度方向间隔插设于净化器壳体内的过滤板，所述过滤板顶部伸出净化器壳体并连接有限位端。3.根据权利要求2所述的一种汽车内空气净化器，其特征在于，所述过滤板包括粗过滤板、过滤棉板、活性碳过滤板、纳米光催化过滤板。4.根据权利要求2所述的一种汽车内空气净化器，其特征在于，所述过滤板之间设有紫外线杀菌灯、...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨秋凤，
申请(专利权)人：杨秋凤，
类型：新型
国别省市：